[發明專利]一種環衛車

在審

• 申請號: 202210318199.7
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN114561896A
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 朱文通;車旭陽;畢文浩;修同澤;常海峰;李恩杰;王彥峰;石楊;陳恕瑋
• 申請（專利權）人: 杰瑞環境科技有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 施敬勃

本發明公開一種環衛車，所公開的環衛車包括罐體和濾筒倉，罐體內設置有隔板，隔板將罐體分隔為第一倉和第二倉，第一倉位于第二倉的上方，濾筒倉內設置有濾筒和導流板，導流板位于濾筒的下方，導流板相對罐體的底壁傾斜設置，相對設置的兩個導流板形成灰斗，灰斗連接第二倉，環衛車具有干掃風道和濕掃風道，干掃風道和濕掃風道分別與第一倉相連，干掃風道和濕掃風道之間設置有干濕切換裝置，濾筒倉設于干掃風道，濾筒倉的進風口位于濾筒與導流板之間；上述方案中，當環衛車處于干掃模式時，干燥的氣流在風機作用下經進風口進入濾筒倉內，并將導流板上堆積的灰塵吹向積灰倉內，能夠避免灰塵在導流板上堆積，使濾筒倉內的灰塵易于排出。

技術領域

本發明涉及清潔設備技術領域，尤其涉及一種環衛車。

背景技術

干濕兩用環衛車，具有干掃模式和濕掃模式，具有滿足陰雨晴日的全天候工作能力。但是，相關技術中的干濕兩用環衛車，在進行干掃作業后，濾筒倉內灰塵沉積在濾筒倉的底部，即使在傾倒積灰的過程中，沉積的灰塵也不易被排出，從而導致濾筒倉內積灰越來越多，嚴重影響環衛車的干掃清潔功能。

發明內容

本發明公開一種環衛車，以解決相關技術中的環衛車的濾筒倉內的積灰難以排出的技術問題。

為了解決上述問題，本發明采用下述技術方案：

本申請實施例提供一種環衛車，包括：

罐體，所述罐體內設置有隔板，所述隔板將所述罐體分隔為第一倉和第二倉，所述第一倉位于所述第二倉的上方；

濾筒倉，所述濾筒倉內設置有濾筒和導流板，所述導流板位于所述濾筒的下方，所述導流板相對所述罐體的底壁傾斜設置，相對設置的兩個所述導流板形成灰斗，所述灰斗連接所述第二倉；

所述環衛車具有干掃風道和濕掃風道，所述干掃風道和所述濕掃風道分別與所述第一倉相連，干掃風道和濕掃風道之間設置有干濕切換裝置，所述濾筒倉設于所述干掃風道，所述濾筒倉的進風口位于所述濾筒與所述導流板之間。

本發明采用的技術方案能夠達到以下有益效果：

本發明實施例公開的環衛車，濾筒倉底部設置有傾斜的導流板，從濾筒掉落的灰塵可順著導流板滑落至集灰倉內，與此同時，環衛車在干掃作業時，干燥的氣流在風機作用下經進風口進入濾筒倉內，能將導流板上堆積的灰塵吹向第二倉內，能夠避免灰塵在導流板上堆積附著，從而使濾筒倉內的灰塵易于排出。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本申請實施例的環衛車的結構示意圖之一；

圖2是本申請實施例的環衛車的結構示意圖之二；

圖3是圖1中A處的局部放大示意圖；

圖4是本申請實施例的環衛車的剖視圖；

圖5是圖4中B處的局部放大示意圖；

圖6是本申請實施例的環衛車的結構示意圖之二；

圖7是圖6中C-C向的剖視圖；

圖8是本申請實施例的環衛車的俯視圖；

圖9是本申請實施例的干濕切換裝置的結構示意圖之一；

圖10圖9中D處的局部放大示意圖；

圖11是本申請實施例的干濕切換裝置的結構示意圖之二；

圖中：