[發(fā)明專利]一種鍍鋅車間用鋅煙收集系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210316997.6
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN114850164B
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁介明;袁平;馬衛(wèi)東;丁雪蓮
• 申請（專利權(quán)）人: 宜興大平桿塔制造有限公司
• 主分類號: B08B15/00
• 分類號: B08B15/00;B08B9/027;F25D1/02;F25D17/02
• 代理公司: 無錫市天宇知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32208
• 代理人: 周舟

1.一種鍍鋅車間用鋅煙收集系統(tǒng)，包括集煙管（101）和冷卻管（1），其特征在于，所述冷卻管（1）設(shè)置于集煙管（101）外壁，所述集煙管（101）輸入端連接有集煙罩（102），所述集煙管（101）遠(yuǎn)離集煙罩（102）的一端連接有轉(zhuǎn)向管（110），所述轉(zhuǎn)向管（110）頂部連接有收集箱（108），所述收集箱（108）內(nèi)部設(shè)置有鋅煙處理裝置，所述收集箱（108）輸出端連接有排氣管（109），所述集煙管（101）內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與集煙管（101）和冷卻管（1）相配合，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)輸入端連接有轉(zhuǎn)動電機(jī)（2），所述冷卻管（1）底壁連接有水箱（104），所述轉(zhuǎn)動電機(jī)（2）連接于水箱（104）頂壁，所述冷卻管（1）和水箱（104）內(nèi)均注入有處理水，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與處理水相配合，所述冷卻管（1）內(nèi)壁設(shè)置有閉合組件，所述閉合組件與轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)相配合；

所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括傳動軸（201）、刮板（202）和第一轉(zhuǎn)動扇葉（203），所述傳動軸（201）轉(zhuǎn)動連接于集煙管（101）內(nèi)部，所述傳動軸（201）穿過集煙管（101）側(cè)壁并向外延伸，所述傳動軸（201）延伸端連接于轉(zhuǎn)動電機(jī)（2）輸出端，所述刮板（202）和第一轉(zhuǎn)動扇葉（203）均連接于傳動軸（201）外壁；

所述傳動軸（201）外壁連接有第一彈性伸縮桿（210），所述刮板（202）連接于第一彈性伸縮桿（210）伸縮端，所述閉合組件和轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)均與刮板（202）相配合，所述第一轉(zhuǎn)動扇葉（203）外壁連接有齒輪機(jī)構(gòu)，所述刮板（202）沿傳動軸（201）方向橫向設(shè)置有3-8組；

所述齒輪機(jī)構(gòu)包括第一齒環(huán)（204）、轉(zhuǎn)動槽和齒輪組（205），所述第一齒環(huán)（204）連接于第一轉(zhuǎn)動扇葉（203）外壁，所述轉(zhuǎn)動槽開設(shè)于集煙管（101）內(nèi)壁，所述齒輪組（205）轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動槽內(nèi)壁，所述第一齒環(huán)（204）與齒輪組（205）相嚙合，所述齒輪組（205）外壁嚙合連接有第二齒環(huán)（207），所述第二齒環(huán)（207）外壁連接有轉(zhuǎn)動環(huán)（208），所述轉(zhuǎn)動環(huán)（208）外壁均勻分布有第二轉(zhuǎn)動扇葉（209）；

所述冷卻管（1）外壁連接有出水管（105）和進(jìn)水管（106），所述出水管（105）底部連接有冷卻裝置（103），所述進(jìn)水管（106）底部連接于水箱（104）內(nèi)部，所述冷卻裝置（103）與水箱（104）相連通；

所述傳動軸（201）外壁連接有往復(fù)機(jī)構(gòu)，所述水箱（104）頂部設(shè)置有抽水組件（107），所述往復(fù)機(jī)構(gòu)與抽水組件（107）相配合；

傳動軸（201）通過彈性伸縮桿（210）帶動刮板（202）對集煙管（101）內(nèi)壁進(jìn)行刮取，帶動處理液對管道內(nèi)壁進(jìn)行均勻涂抹，集煙管（101）尾部設(shè)置收集盒，對混合液體進(jìn)行收集處理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍍鋅車間用鋅煙收集系統(tǒng)，其特征在于，所述集煙管（101）外壁固定連接有密封環(huán)（206），所述密封環(huán)（206）轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動環(huán)（208）內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)動槽、齒輪組（205）和轉(zhuǎn)動環(huán)（208）均與密封環(huán)（206）相配合，所述第一轉(zhuǎn)動扇葉（203）與第二轉(zhuǎn)動扇葉（209）轉(zhuǎn)動方向相反。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鍍鋅車間用鋅煙收集系統(tǒng)，其特征在于，所述閉合組件包括控制環(huán)（3）和連接塊（302），所述控制環(huán)（3）外壁開設(shè)有凸輪槽（301），所述連接塊（302）側(cè)壁連接有滑動桿，所述滑動桿滑動連接于凸輪槽（301）內(nèi)壁，所述連接塊（302）頂壁連接有連接桿和彈簧（303）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鍍鋅車間用鋅煙收集系統(tǒng)，其特征在于，所述彈簧（303）遠(yuǎn)離連接塊（302）的一端連接于集煙管（101）內(nèi)壁，所述連接桿穿過集煙管（101）外壁并向外延伸，所述連接桿滑動連接于集煙管（101）外壁，所述連接桿延伸端連接有阻隔塊（304），所述集煙管（101）外壁開設(shè)有凹槽，所述阻隔塊（304）與凹槽相配合，所述凹槽底壁開設(shè)有通水孔（306），所述通水孔（306）與集煙管（101）內(nèi)部相連通，所述阻隔塊（304）底壁連接有堵塞（305）與通水孔（306）相配合。