[發明專利]一種鋰電池化成設備

在審

• 申請號: 202210315658.6
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN114843635A
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 劉作斌;張偉強;林豐;江華榕
• 申請（專利權）人: 福建星云電子股份有限公司
• 主分類號: H01M10/44
• 分類號: H01M10/44;H01M10/058;H01M10/052
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 王牌

本發明提供了一種鋰電池化成設備，包括：電源柜，內設有ACDC電源；化成柜；DCDC電源，安裝在所述化成柜內；探針組件，安裝在所述化成柜內，并和所述DCDC電源電連接；頂升機構；提升平臺；底部風機組；頂部風機組；左側風機組；右側風機組；冷凝器，有兩個；一個冷凝器安裝在所述左上風機組和左下風機組之間；另一個冷凝器安裝在所述右上風機組和右下風機組之間；溫度檢測裝置。底部風機組、頂部風機組、左側風機組、右側風機組和冷凝器組成內部冷凝循環系統，結合溫度檢測裝置，可對化成柜內的溫度進行調控，使得溫度達到最佳狀態。所述DCDC電源安裝在所述化成柜內，縮短了和探針組件連接的電源線的長度，方便安裝，減少工作產熱量。

【技術領域】

本發明涉及新能源汽車鋰電池技術領域，特別是一種鋰電池化成設備。

【背景技術】

由于鋰電池體積小、容量大、工作電壓高、循環壽命長、無記憶性、自放電率低和低溫適應性強等優點，現已成為最具發展前景的高效二次電池，并廣泛應用于消費類電子行業。鋰電池的制備技術相對復雜，對生產條件要求較為苛刻，尤其是鋰電池在出廠前要經過化成工序，所謂化成工序即對鋰電池進行多次充放電管理，使電池活化，其直接關系到能量的使用和消耗，在整個生產過程中起到舉足輕重的作用。

現有化成設備采用分體式的電源柜和化成柜，電源柜內設有電連接的ACDC電源和DCDC電源，化成柜內設有測試用的探針組件，探針組件包括若干探針，每根探針分別和DCDC電源通過電源線連接。存在以下缺陷：

1、由于探針數量很多，每根探針都有一根電源線，又由于現有化成設備為分體結構，整體結構跨度較大，電芯測試的探針組件與DCDC電源分設在兩個柜體內，導致連接探針組件和DCDC電源的電源線很長且數量繁多，安裝時工作量大，工作產熱量大。

2、現有化成設備無冷凝系統，設備散熱完全依靠風機排放，不可控因素較大。

【發明內容】

本發明要解決的技術問題，在于提供一種鋰電池化成設備，DCDC電源板與測試的探針組件一并安裝同一柜體內，兩者連接電源線的長度；同時增加冷凝循環系統和溫度檢測裝置，將庫內電芯周邊溫度維持在電芯化成所需最佳溫度。

本發明是這樣實現的：一種鋰電池化成設備，包括：

電源柜，內設有ACDC電源；

化成柜；

DCDC電源，安裝在所述化成柜內，并和所述ACDC電源電連接；

探針組件，安裝在所述化成柜內，并和所述DCDC電源電連接；

頂升機構，安裝在所述化成柜內；

提升平臺，連接于所述頂升機構，并位于所述探針組件的下方；

底部風機組，安裝在所述化成柜內，并位于所述提升平臺的下方；

頂部風機組，安裝在所述化成柜內，并位于所述探針組件的上方；

左側風機組，包括左上風機組和左下風機組；所述左上風機組安裝在所述化成柜內的左側上方；所述左下風機組安裝在所述化成柜內的左側下方；

右側風機組，包括右上風機組和右下風機組；所述右上風機組安裝在所述化成柜內的右側上方；所述右下風機組安裝在所述化成柜內的右側下方；

冷凝器，有兩個；一個冷凝器安裝在所述左上風機組和左下風機組之間；另一個冷凝器安裝在所述右上風機組和右下風機組之間；

溫度檢測裝置，安裝在所述化成柜內，用于檢測所述化成柜內的溫度。

進一步地，所述頂升機構包括：

氣缸，至少有兩個，對稱固定在所述化成柜內，且活塞桿豎直連接于所述提升平臺；