[發(fā)明專(zhuān)利]一種橋面板混凝土振搗施工工法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210299670.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114481861A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張林;王生濤;王昊;楊慶;宋楨 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽省公路橋梁工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01D21/00 | 分類(lèi)號(hào): | E01D21/00;E01D19/12 |
| 代理公司: | 北京眾允專(zhuān)利代理有限公司 11803 | 代理人: | 張爭(zhēng)艷 |
| 地址: | 230031 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋面 混凝土 施工 | ||
1.一種橋面板混凝土振搗施工工法,其特征在于:包括振搗機(jī)機(jī)體(1),所述振搗機(jī)機(jī)體(1)底部安裝有四組驅(qū)動(dòng)輪(2),并用輪軸(3)連接,振搗機(jī)左右兩側(cè)配備有長(zhǎng)軌道(4),所述長(zhǎng)軌道(4)通過(guò)耳片(5)固定,所述長(zhǎng)軌道(4)上表面均勻設(shè)置有凹型軌道片組合(7),所述驅(qū)動(dòng)輪(2)的輪面一周均勻焊接有若干組長(zhǎng)度相同的輪齒條(8);
所述振搗機(jī)機(jī)體(1)的內(nèi)部中間位置開(kāi)設(shè)有傳動(dòng)槽(9),所述傳動(dòng)槽(9)內(nèi)設(shè)置有升降座(10),所述升降座(10)的頂部和傳動(dòng)槽(9)之間連接有若干組緩沖彈簧(11),所述振搗機(jī)機(jī)體(1)的內(nèi)側(cè)邊角處安裝有四組氣缸(12),所述氣缸(12)通過(guò)伸縮桿(13)和升降座(10)固定,所述升降座(10)內(nèi)設(shè)置有前后兩排轉(zhuǎn)軸(14),每排等距設(shè)置有若干組轉(zhuǎn)軸(14),轉(zhuǎn)軸(14)的頂部通過(guò)軸承座(15)固定,每組轉(zhuǎn)軸(14)上套接有兩組小鏈輪(16),相鄰小鏈輪(16)之間利用鏈條(17)連接,所述轉(zhuǎn)軸(14)的下端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軟管(18);
所述轉(zhuǎn)動(dòng)軟管(18)伸出升降座(10)向下延伸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軟管(18)的下端部伸入振動(dòng)棒(19)內(nèi),并且和內(nèi)軸(20)固定,所述內(nèi)軸(20)上縱向設(shè)置有若干組凸輪(21),所述振動(dòng)棒(19)上均勻分布有若干組開(kāi)槽(22),所述開(kāi)槽(22)內(nèi)裝載有水平振動(dòng)塊(23),所述水平振動(dòng)塊(23)的后半部分外側(cè)一周設(shè)置有作用于開(kāi)槽(22)的擋板(24),所述水平振動(dòng)塊(23)上套接有回彈彈簧(23),所述水平振動(dòng)塊(23)的端部上開(kāi)設(shè)有作用于凸輪(21)輪面的擠壓槽(26)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋面板混凝土振搗施工工法,其特征在于:所述長(zhǎng)軌道(4)固定在待澆注的橋面板兩側(cè),軌道長(zhǎng)度依據(jù)橋面板長(zhǎng)度設(shè)置,所述耳片(5)上開(kāi)設(shè)有固定孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋面板混凝土振搗施工工法,其特征在于:所述凹型軌道片組合(7)上包括兩種深度不同的凹型軌道片,交替設(shè)置,作用在輪齒條(8)上,使驅(qū)動(dòng)輪(2)在前進(jìn)時(shí)產(chǎn)生上下抖動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橋面板混凝土振搗施工工法,其特征在于:所述升降座(10)的底部、振搗機(jī)機(jī)體(1)的底部均開(kāi)設(shè)有供轉(zhuǎn)動(dòng)軟管(18)穿過(guò)的開(kāi)口,一組轉(zhuǎn)軸(14)上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在升降座(10)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種橋面板混凝土振搗施工工法,其特征在于:所述內(nèi)軸(20)在轉(zhuǎn)動(dòng)軟管(18)的帶動(dòng)下,在振動(dòng)棒(19)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),引起振動(dòng)棒(19)內(nèi)振動(dòng)組件的激振,振動(dòng)棒(19)伸入剛澆注的混凝土內(nèi)。
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