[發(fā)明專利]一種雙向計(jì)數(shù)手柄及跳繩

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210299128.7
• 申請日: 2022-03-25
• 公開（公告）號(hào): CN114849134A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳瀟雄;朱鵬偉
• 申請（專利權(quán)）人: 得力集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): A63B5/20
• 分類號(hào): A63B5/20;A63B71/06
• 代理公司: 寧波市甬遠(yuǎn)專利代理有限公司 33409
• 代理人: 董超君

本發(fā)明涉及一種雙向計(jì)數(shù)手柄及跳繩，雙向計(jì)數(shù)手柄包括殼體、設(shè)置在殼體上的轉(zhuǎn)頭、設(shè)置在殼體內(nèi)的傳動(dòng)組件和計(jì)數(shù)器，傳動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)軸、離合環(huán)、第一齒輪、第二齒輪和變向齒輪，轉(zhuǎn)軸的一端穿過第一齒輪與轉(zhuǎn)頭傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸的另一端插接在第二齒輪上，離合環(huán)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)能推動(dòng)離合環(huán)左右移位并帶動(dòng)離合環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪、第二齒輪分別設(shè)置在離合環(huán)的左右兩側(cè)且均與變向齒輪嚙合，轉(zhuǎn)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)能推動(dòng)離合環(huán)右移與第二齒輪傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)能推動(dòng)離合環(huán)左移與第一齒輪傳動(dòng)連接，第二齒輪與計(jì)數(shù)器傳動(dòng)連接。本發(fā)明的雙向計(jì)數(shù)手柄，應(yīng)用在跳繩上，能實(shí)現(xiàn)雙向計(jì)數(shù)，阻力小，噪音也小。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及跳繩的技術(shù)領(lǐng)域，更確切地說涉及一種雙向計(jì)數(shù)手柄及跳繩。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，采用機(jī)械方式計(jì)數(shù)的跳繩通常都是設(shè)置一個(gè)計(jì)數(shù)手柄和一個(gè)普通手柄，計(jì)數(shù)區(qū)間為000-999，使用時(shí)，握持計(jì)數(shù)手柄的手是確定的，必須是左手或者右手，才能保證在跳繩時(shí)計(jì)數(shù)手柄按順序正向計(jì)數(shù)，若左右手柄握反了，在跳繩時(shí)計(jì)數(shù)手柄會(huì)反向計(jì)數(shù)，不能成功記錄下來用戶的跳繩計(jì)數(shù)信息。為了解決單向計(jì)數(shù)這個(gè)問題，本申請人曾提出申請?zhí)枮镃N202021395002.2的中國專利，依靠變向齒輪組和雙向棘輪來實(shí)現(xiàn)雙向計(jì)數(shù)的功能，但是雙向棘輪在工作時(shí)會(huì)發(fā)出咔噠咔噠的噪音，并且雙向棘輪的存在會(huì)導(dǎo)致跳繩時(shí)的阻力感變大，跳繩的順暢度降低，用戶體驗(yàn)差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種雙向計(jì)數(shù)手柄，應(yīng)用在跳繩上，在跳繩時(shí)既能實(shí)現(xiàn)雙向計(jì)數(shù)的功能，又不會(huì)出現(xiàn)雙向棘輪帶來的阻力感，也不會(huì)發(fā)出多余的噪音。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種雙向計(jì)數(shù)手柄，包括殼體、設(shè)置在殼體上的轉(zhuǎn)頭、設(shè)置在殼體內(nèi)的傳動(dòng)組件和計(jì)數(shù)器，傳動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)軸、離合環(huán)、第一齒輪、第二齒輪和變向齒輪，轉(zhuǎn)軸的一端穿過第一齒輪與轉(zhuǎn)頭傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸的另一端插接在第二齒輪上，離合環(huán)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)能推動(dòng)離合環(huán)左右移位并帶動(dòng)離合環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪、第二齒輪分別設(shè)置在離合環(huán)的左右兩側(cè)且均與變向齒輪嚙合，轉(zhuǎn)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)能推動(dòng)離合環(huán)右移與第二齒輪傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)能推動(dòng)離合環(huán)左移與第一齒輪傳動(dòng)連接，第二齒輪與計(jì)數(shù)器傳動(dòng)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的雙向計(jì)數(shù)手柄有以下優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)軸由轉(zhuǎn)頭的驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，計(jì)數(shù)器由第二齒輪的傳動(dòng)而計(jì)數(shù)，轉(zhuǎn)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)離合環(huán)右移與第二齒輪傳動(dòng)連接，由離合環(huán)帶動(dòng)第二齒輪正向轉(zhuǎn)動(dòng)，則計(jì)數(shù)器因第二齒輪的正向轉(zhuǎn)動(dòng)而正向計(jì)數(shù)；轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)離合環(huán)左移與第一齒輪傳動(dòng)連接，由離合環(huán)帶動(dòng)第一齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于第一齒輪、第二齒輪均與變向齒輪嚙合，第一齒輪通過變向齒輪向第二齒輪傳動(dòng)，使第二齒輪正向轉(zhuǎn)動(dòng)，則計(jì)數(shù)器正向計(jì)數(shù)；無論轉(zhuǎn)頭正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，本發(fā)明的雙向計(jì)數(shù)手柄均能正向計(jì)數(shù)，實(shí)現(xiàn)雙向計(jì)數(shù)的功能，通過離合環(huán)向第一齒輪或第二齒輪傳動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)雙向棘輪帶來的阻力感，也不會(huì)發(fā)出多余的噪音。

優(yōu)選的，離合環(huán)的周面上設(shè)置有兩端封閉的滑槽，滑槽的左端與第一齒輪相對，滑槽的右端與第二齒輪相對，轉(zhuǎn)軸的周面上設(shè)置有凸柱，凸柱插入滑槽并能沿滑槽滑動(dòng)從而推動(dòng)離合環(huán)左右移動(dòng)，轉(zhuǎn)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)能使凸柱推動(dòng)離合環(huán)右移與第二齒輪傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)能使凸柱推動(dòng)離合環(huán)左移與第一齒輪傳動(dòng)連接。采用此結(jié)構(gòu)，凸柱沿滑槽滑動(dòng)時(shí)能推動(dòng)離合環(huán)左右移動(dòng)，凸柱被滑槽的封閉端限位時(shí)能驅(qū)動(dòng)離合環(huán)隨轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單。

優(yōu)選的，離合環(huán)的周面上設(shè)置有兩條滑槽，一條滑槽的左端封閉并與第一齒輪相對，另一條滑槽的右端封閉并與第二齒輪相對，轉(zhuǎn)軸的周面上設(shè)置有兩個(gè)凸柱，一個(gè)凸柱插入左端封閉的滑槽內(nèi)并能沿所述的滑槽滑動(dòng)直至被滑槽封閉的左端限位，另一個(gè)凸柱插入右端封閉的滑槽內(nèi)并能沿所述的滑槽滑動(dòng)直至被滑槽封閉的右端限位，轉(zhuǎn)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)能使凸柱推動(dòng)離合環(huán)右移與第二齒輪傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)能使凸柱推動(dòng)離合環(huán)左移與第一齒輪傳動(dòng)連接。采用此結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，插入左端封閉的滑槽內(nèi)的凸柱沿滑槽滑動(dòng)至封閉端并被限位，能驅(qū)動(dòng)離合環(huán)隨轉(zhuǎn)軸同步正向轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，插入右端封閉的滑槽內(nèi)的凸柱沿滑槽滑動(dòng)至封閉端，能驅(qū)動(dòng)離合環(huán)隨轉(zhuǎn)軸同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單。