[發(fā)明專利]一種新能源汽車用輕質(zhì)、絕緣型電纜及其制備方法

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• 申請日: 2022-03-21
• 公開（公告）號: CN114566310A
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文濤
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東文德智能傳輸科技有限公司
• 主分類號: H01B7/00
• 分類號: H01B7/00;H01B7/02;H01B7/28;H01B13/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 姚啟政

1.一種新能源汽車用輕質(zhì)、絕緣型電纜，其特征在于：包括纜芯以及絕緣鍍層，所述纜芯由若干線芯組成，所述線芯由鋁合金材料制成，所述絕緣鍍層鍍覆于纜芯的外部，所述絕緣鍍層為在線芯表面原位生長的一層包括α-Al₂O₃、γ-Al₂O₃的成分，所述鋁合金材料為Al-稀土元素的復(fù)合材料，所述稀土元素包括La和Ce，所述La和Ce分別占鋁合金材料的質(zhì)量百分比為0.12%-0.19%、0.16%-0.21%。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用輕質(zhì)、絕緣型電纜，其特征在于：所述稀土元素還包括0.14%-0.22%的Pr以及0.13%-0.19%的Nd。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用輕質(zhì)、絕緣型電纜，其特征在于：所述鋁合金材料中La和Ce的質(zhì)量比為2:1。

4.一種如權(quán)利要求1-3任一所述一種新能源汽車用輕質(zhì)、絕緣型電纜的制備方法，其特征在于：包括以下步驟：

（1）配料：按配方稱取Al、La以及Ce作為線芯的原料；

（2）熔煉：將原料加入熔爐中加熱熔融，原料被熔煉形成合金溶液；

（3）鍛打：將合金溶液進(jìn)行連鑄連扎并拉絲，得到毛培，然后利用鍛打的方式將拉絲后的毛培鍛打精煉；

（4）制備線芯：將精煉后的毛培絞合制成線芯，然后將若干根線芯絞合制得纜芯；

（5）清洗液的處理：清洗液包括以下質(zhì)量份數(shù)的原料：氨基三亞甲基膦2-5份、聚乙二醇6-9份、油酸聚乙二醇酯3-7份以及水40-84份，將纜芯浸入清洗液中處理；

（6）電鍍：將涂覆有清洗液的纜芯放入電解液中進(jìn)行化學(xué)電鍍，使得纜芯的外表面鍍覆一層絕緣鍍層，電解液由磷酸水溶液、檸檬酸以及乙二胺配制而成。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車用輕質(zhì)、絕緣型電纜的制備方法，其特征在于：所述步驟（5）中清洗液還包括以下質(zhì)量份數(shù)的原料：二甲基甲酰胺8-14份。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車用輕質(zhì)、絕緣型電纜的制備方法，其特征在于：所述步驟（5）中清洗液包括以下質(zhì)量份數(shù)的原料：氨基三亞甲基膦3份、聚乙二醇8份、油酸聚乙二醇酯6份以及水55份。

7.根據(jù)權(quán)利要求4-6任一所述的一種新能源汽車用輕質(zhì)、絕緣型電纜的制備方法，其特征在于：所述步驟（5）中電解液的溫度為30-35℃，電鍍時(shí)間為5-10min。

8.根據(jù)權(quán)利要求4-6任一所述的一種新能源汽車用輕質(zhì)、絕緣型電纜的制備方法，其特征在于：所述步驟（2）中，熔爐的溫度為1910-1980℃。