[發明專利]一種模擬海洋環境下主纜鋼絲服役工況的干濕交替腐蝕-疲勞循環耦合試驗方法

在審

• 申請號: 202210268535.1
• 申請日: 2022-03-18
• 公開（公告）號: CN114858688A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 趙軍;薛花娟;宋神友;朱曉雄;陳煥勇;劉健;鄒威;章盛;陳建峰
• 申請（專利權）人: 江蘇法爾勝纜索有限公司;深中通道管理中心;江蘇東綱金屬制品有限公司;廣東省公路建設有限公司;江蘇法爾勝路橋科技有限公司;法爾勝泓昇集團有限公司
• 主分類號: G01N17/00
• 分類號: G01N17/00;G01N17/02;G01N3/32
• 代理公司: 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380
• 代理人: 孫燕波

1.一種模擬海洋環境下主纜鋼絲服役工況的干濕交替腐蝕-疲勞循環耦合試驗方法，其特征在于：所述試樣方法包括如下步驟：

步驟一：低周疲勞應力試驗循環；

步驟二：對被測件進行N1天的高溫鹽霧濕熱腐蝕：將被測件放入鹽霧箱內，對被測件連續噴射鹽霧，使得被測件持續發生電化學腐蝕；

步驟三：對被測件進行N2天的常溫鹽霧沉降物干腐蝕，再進行低周疲勞應力試驗循環：停止噴射鹽霧，打開鹽霧箱，被測件平穩取出鹽霧箱，保證鹽霧沉降物積累于被測件表面，鹽霧沉降物由被測件表面逐漸向被測件內部擴散，對被測件深度方向進行腐蝕，并對其進行低周疲勞應力試驗循環；

步驟四：按順序交替循環步驟二、步驟三，直至被測件發生腐蝕疲勞斷裂，計量疲勞斷裂循環總次數和被測件表面的腐蝕狀態。

2.根據權利要求1所述的一種模擬海洋環境下主纜鋼絲服役工況的干濕交替腐蝕-疲勞循環耦合試驗方法，其特征在于：所述步驟一中高溫鹽霧腐蝕的溫度為50±2℃。

3.根據權利要求1所述的一種模擬海洋環境下主纜鋼絲服役工況的干濕交替腐蝕-疲勞循環耦合試驗方法，其特征在于：所述低周疲勞應力試驗循環次數為10萬次～30萬次。