[發(fā)明專利]車輛高壓電器的除濕方法和車輛

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• 申請日: 2022-03-16
• 公開（公告）號: CN114734781A
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張紹林;沈劍;程堯;任穎睦;常濤
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江海姆霍茲傳熱傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60H1/22
• 分類號: B60H1/22;B60H1/00;B60L3/00;B60L58/12;B60L58/27
• 代理公司: 北京市維詩律師事務(wù)所 11393
• 代理人: 李雪;李翔

1.一種車輛高壓電器的除濕方法，其特征在于，高壓電器(10)設(shè)置有透氣閥(11)和換熱腔，所述除濕方法包括：

S1.監(jiān)測車輛的多個(gè)除濕使能參數(shù)；

S2.當(dāng)至少一個(gè)所述除濕使能參數(shù)滿足對應(yīng)的判斷條件時(shí)，通過所述換熱腔對所述高壓電器(10)內(nèi)的空氣加熱以進(jìn)行除濕。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛高壓電器的除濕方法，其特征在于，多個(gè)所述除濕使能參數(shù)包括以下至少兩者：

車輛絕緣電阻，當(dāng)所述車輛絕緣電阻達(dá)到第一預(yù)定值或者當(dāng)所述車輛絕緣電阻的絕緣下降速率達(dá)到第二預(yù)定值時(shí)，通過所述換熱腔對所述高壓電器(10)內(nèi)的空氣加熱以進(jìn)行除濕；

車輛環(huán)境狀態(tài)，當(dāng)所述車輛在所述車輛環(huán)境狀態(tài)下無法自動(dòng)平衡所述高壓電器內(nèi)外濕度時(shí)，通過所述換熱腔對所述高壓電器(10)內(nèi)的空氣加熱以進(jìn)行除濕；

觸發(fā)按鈕的狀態(tài)，當(dāng)所述觸發(fā)按鈕被觸發(fā)時(shí)，通過所述換熱腔對所述高壓電器(10)內(nèi)的空氣加熱以進(jìn)行除濕。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛高壓電器的除濕方法，其特征在于，根據(jù)所述高壓電器(10)在環(huán)境中的暴露時(shí)間、環(huán)境溫度和環(huán)境濕度，確定所述車輛在所述車輛環(huán)境狀態(tài)下是否能夠自動(dòng)平衡所述高壓電器(10)內(nèi)外濕度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛高壓電器的除濕方法，其特征在于，在步驟S2中，當(dāng)至少一個(gè)所述除濕使能參數(shù)滿足對應(yīng)的判斷條件時(shí)，首先檢測車輛的電池電量，其中：當(dāng)所述電池電量低于第三預(yù)設(shè)值且電池未處于充電狀態(tài)時(shí)，不對所述高壓電器(10)內(nèi)的空氣加熱；當(dāng)所述電池電量不低于第三預(yù)設(shè)值或者電池處于充電狀態(tài)時(shí)，通過所述換熱腔對所述高壓電器(10)內(nèi)的空氣加熱。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的車輛高壓電器的除濕方法，其特征在于，所述換熱腔串接在車輛的電加熱器(20)的加熱路徑(30)中，所述除濕方法通過所述電加熱器(20)對所述高壓電器(10)內(nèi)的空氣加熱。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛高壓電器的除濕方法，其特征在于，所述除濕方法包括對除濕溫度和除濕時(shí)間進(jìn)行標(biāo)定，在步驟S2中，在所述除濕溫度和除濕時(shí)間均達(dá)到標(biāo)定值時(shí)停止通過所述換熱腔對所述高壓電器(10)內(nèi)的空氣加熱。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的車輛高壓電器的除濕方法，其特征在于，所述除濕方法包括：在同一駕駛周期內(nèi)，僅對所述高壓電器(10)進(jìn)行一次除濕。

8.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括空調(diào)系統(tǒng)和高壓電器(10)，所述空調(diào)系統(tǒng)包括電加熱器(20)，所述高壓電器(10)設(shè)置有透氣閥(11)和換熱腔，所述換熱腔串接在所述電加熱器(20)的加熱路徑(30)中，所述車輛包括用于檢測多個(gè)除濕使能參數(shù)的監(jiān)測單元和用于控制所述電加熱器(20)的控制單元，所述控制單元設(shè)置為當(dāng)所述監(jiān)測單元監(jiān)測到至少一個(gè)所述除濕使能參數(shù)滿足對應(yīng)的判斷條件時(shí)控制所述電加熱器(20)對所述換熱腔加熱。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于，所述車輛包括觸發(fā)按鈕，所述監(jiān)測單元設(shè)置為監(jiān)測車輛絕緣電阻、環(huán)境狀態(tài)、觸發(fā)按鈕的狀態(tài)中的至少兩者。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛，其特征在于，所述車輛為電動(dòng)車輛，所述監(jiān)測單元設(shè)置為監(jiān)測所述車輛的電池電量。