[發(fā)明專利]用于鞍乘型車輛的燃料箱組件

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• 申請日: 2022-03-14
• 公開（公告）號: CN115195920A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: L·V·帕蒂爾;J·蒂魯馬爾;B·斯里達爾;N·羅摩克里希納;N·R·A·卡迪希
• 申請（專利權(quán)）人: TVS電機股份有限公司
• 主分類號: B62J35/00
• 分類號: B62J35/00;B62K11/00
• 代理公司: 北京市鑄成律師事務(wù)所 11313
• 代理人: 李文穎;王珺

1.一種用于鞍乘型車輛(10)的燃料箱組件(100)，所述燃料箱組件(100)包括：

設(shè)置在一對座椅軌道(32)之間并安裝在所述一對座椅軌道(32)上的燃料箱(120)；和

燃料填充軟管(140)，所述燃料填充軟管(140)具有連接到所述燃料箱(120)的底壁(124)的第一端(140a)和與燃料入口端口(180)聯(lián)接的第二端(140b)，所述燃料入口端口(180)與所述燃料箱(120)間隔開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料箱組件(100)，其中所述燃料入口端口(180)設(shè)置在所述車輛(10)的主體上方，從而允許使用者直接接近。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料箱組件(100)，其中所述燃料入口端口(180)包括：覆蓋所述燃料入口端口(180)的燃料蓋(182)；和從所述燃料入口端口(180)延伸到凸緣端(162)中的燃料入口凸緣(160)，由此所述燃料填充軟管(140)的第二端(140b)與所述凸緣端(162)聯(lián)接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料箱組件(100)，所述燃料箱組件(100)包括連接到所述燃料箱(120)的用于排出所述燃料箱(120)內(nèi)的截留空氣的空氣通道管(190)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃料箱組件(100)，其中所述空氣通道管(190)從入口端(190a)延伸到出口端(190b)，所述入口端(190a)連接到所述燃料箱(120)的頂壁(122)，并且所述出口端(190b)連接到所述燃料入口凸緣(160)，所述空氣通道管(190)沿著所述燃料填充軟管(140)布線。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料箱組件(100)，其中所述一對座椅軌道(32)包括附接在所述一對座椅軌道(32)之間的橋接構(gòu)件(60)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃料箱組件(100)，其中所述燃料箱(120)在車輛前后方向(F-R)上設(shè)置在所述橋接構(gòu)件的前面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的燃料箱組件(100)，其中所述燃料入口端口(180)在車輛前后方向(F-R)上設(shè)置在所述橋接構(gòu)件(60)的后面。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料箱組件(100)，其中所述燃料入口端口(180)在車輛前后方向(F-R)上相對于設(shè)置在所述一對座椅軌道(32)上的座椅(28)向后設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的燃料箱組件(100)，其中所述燃料入口端口(180)鄰近于所述車輛(10)的后燈組件(50)設(shè)置。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料箱組件(100)，其中所述燃料箱(120)設(shè)置在設(shè)置于所述一對座椅軌道(32)上的座椅(28)下方。

12.一種鞍乘型機動車輛(10)，所述鞍乘型機動車輛(10)包括：

用于接收轉(zhuǎn)向軸的頭管；

在車輛前后方向(F-R)上從所述頭管向后且向下延伸的主管；

從所述主管的后端向后且向上延伸的一對座椅軌道(32)；和燃料箱組件(100)，所述燃料箱組件(100)包括：

設(shè)置在所述一對座椅軌道(32)之間的燃料箱(120)；和

燃料填充軟管(140)，所述燃料填充軟管(140)具有連接到所述燃料箱(120)的底壁的第一端(140a)和與燃料入口端口(180)聯(lián)接的第二端(140b)，所述燃料入口端口(180)與所述燃料箱(120)間隔開。