[發明專利]輪轂電機及電動車

在審

• 申請號: 202210242664.3
• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN114598096A
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 蘇怡雪;劉海量;何瀟;羅紹俊;周倩云
• 申請（專利權）人: 廣東威靈電機制造有限公司;威靈(蕪湖)電機制造有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K7/116;H02K3/28;H02K3/52;H02K1/04;B60K7/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 劉聰

1.輪轂電機，其特征在于，包括：

中軸；

外殼，與所述中軸轉動連接；

電機本體，設于所述外殼內，所述電機本體包括轉子組件和定子組件，所述定子組件與所述中軸固定連接，所述轉子組件與所述中軸轉動連接；

行星減速結構，包括太陽輪、行星輪、行星架和齒圈，所述太陽輪與轉子組件固定連接，所述行星架固定于所述中軸，所述齒圈與所述外殼固定連接；

其中，所述電機本體的最大輸出扭矩和所述轉子組件體積的比值定義為扭矩密度，所述扭矩密度小于等于54000N/m²，所述轉子組件包括永磁體，所述永磁體的材質為鐵氧體。

2.根據權利要求1所述的輪轂電機，其特征在于，所述行星減速結構為單排行星結構，并且速比范圍為3-7.5。

3.根據權利要求1所述的輪轂電機，其特征在于，所述行星減速結構為雙聯行星結構，并且速比范圍為6.5-12。

4.根據權利要求3所述的輪轂電機，其特征在于，所述行星輪包括大齒輪和小齒輪，所述小齒輪位于所述大齒輪靠近所述電機本體的一側。

5.根據權利要求1所述的輪轂電機，其特征在于，所述行星減速結構為復合行星結構，并且速比范圍為14-55。

6.根據權利要求1所述的輪轂電機，其特征在于，所述行星輪數量為N，N≥1且為整數。

7.根據權利要求1所述的輪轂電機，其特征在于，所述定子組件包括繞組，所述繞組由漆包線纏繞或插接而成，所述漆包線為鋁導線。

8.根據權利要求8所述的輪轂電機，其特征在于，所述漆包線的截面為非圓形。

9.根據權利要求1所述的輪轂電機，其特征在于，所述定子組件包括定子鐵芯，所述定子鐵芯包括采用對拼成型結構的定子沖片，所述定子沖片的齒寬L1和槽寬L2，滿足關系：L1L2。

10.根據權利要求9所述的輪轂電機，其特征在于，所述定子沖片的齒寬L1和槽寬L2，滿足關系：L2≤1.5*L1。

11.根據權利要求1所述的輪轂電機，其特征在于，所述轉子組件的極對數為P，滿足關系：4≤P≤12。

12.根據權利要求1所述的輪轂電機，其特征在于，所述轉子組件朝向所述行星減速結構的側面設置有容置槽，至少部分行星減速結構設置在所述容置槽內。

13.電動車，其特征在于，包括權利要求1至12任一項所述的輪轂電機。

14.根據權利要求13所述的電動車，其特征在于，所述電動車還包括輪轂，外殼包括輪輞，所述輪輞連接于所述外殼，所述輪轂與所述輪輞直接相連，或所述輪轂通過支撐結構與所述輪輞相連。

15.根據權利要求14所述的電動車，其特征在于，所述外殼包括制動端蓋和電機端蓋，所述電機端蓋和所述制動端蓋分別固定于所述輪輞，或所述電機端蓋連接于所述制動端蓋，所述制動端蓋固定于所述輪輞。