[發明專利]水陸兩用清潔車

在審

• 申請號: 202210236194.X
• 申請日: 2022-03-11
• 公開（公告）號: CN114517468A
• 公開（公告）日: 2022-05-20
• 發明（設計）人: 任蕓;趙連政;丁述勇;舒欣;黃中原
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學之江學院
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10;E02F7/02;E02F7/06;B63B35/32
• 代理公司: 杭州鼎乎專利代理事務所(普通合伙) 33377
• 代理人: 劉曉瑞

本發明公開了水陸兩用清潔車，包括船身、固定連接在船身上的輪組以及固定連接在船身底面的地面清理件，輪組能夠驅使船身移動，地面清理件能夠對地面進行清理，船身上旋轉連接有轉動軸，該轉動軸一端固定連接有收集輪，船身上固定連接有馬達，船身上固定連接有垃圾箱，船身上旋轉連接有主傳輸輥以及次傳輸輥，主傳輸輥與次傳輸輥之間通過傳輸帶連接，傳輸帶上固定連接有若干擋板，船身上固定連接有與主傳輸輥傳動連接的主電機，既能夠對地面垃圾進行清理，又能夠對水上垃圾進行清理，通過在水面上移動的過程中，對水面上垃圾進行清理，既增加人員的便利性，還減少人員體力的消耗，同時增加人員衣服的干凈度，進一步提升水域的干凈度。

技術領域

本發明涉及清潔車技術領域，特別涉及水陸兩用清潔車。

背景技術

隨著人類對大自然的開發，地面的垃圾不斷增多，為了清除這些垃圾人類發明了清理垃圾的船，但是一些垃圾清理船不能清理小河道的垃圾，在小河道只能用人工清理來保證河道清潔，在清潔過程中，浪費了人的體力，又會讓人工的衣服弄臟，這樣給工作帶來麻煩，不利于工作。在我們日常生活中，不乏有各式各樣的水上垃圾清潔船，然而小水域很少有專門的垃圾清理工具，主要是因為水域不大，大型工具不易作業，作業完成后清理工具又長期閑置。

發明內容

本發明的目的是提供水陸兩用清潔車，既能夠對地面垃圾進行清理，又能夠對水上垃圾進行清理。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

水陸兩用清潔車，包括船身、固定連接在船身上的輪組以及固定連接在船身底面的地面清理件，所述輪組能夠驅使船身移動，所述地面清理件能夠對地面進行清理，

所述船身上旋轉連接有轉動軸，該轉動軸一端固定連接有收集輪，所述船身上固定連接有馬達，該馬達一端與轉動軸固定連接，所述船身上固定連接有垃圾箱，所述船身上旋轉連接有主傳輸輥以及次傳輸輥，所述次傳輸輥位于船身靠近收集輪的一端，且所述主傳輸輥位于垃圾箱上方，所述主傳輸輥與次傳輸輥之間通過傳輸帶連接，所述傳輸帶上固定連接有若干擋板，所述船身上固定連接有與主傳輸輥傳動連接的主電機。

作為優選，所述穿身上旋轉連接有呈水平設置的主水輪以及次水輪，且該主水輪以及次水輪一端貫穿船身，所述主水輪上固定連接有主傳動軸，該主傳動軸一端與主電機輸出軸固定連接。

作為優選，所述主傳動軸上固定連接有主皮帶輪，所述主傳輸輥上固定連接有次皮帶輪，所述主皮帶輪與次皮帶輪通過皮帶連接，所述主傳輸輥一端固定連接有第一皮帶輪，所述船身上旋轉連接有第一傳動軸，所述第一傳動軸一端與次水輪固定連接，所述第一傳動軸上固定連接有第二皮帶輪，且所述第一皮帶輪與第二皮帶輪通過皮帶連接。

作為優選，所述擋板上開設有若干供水排放的出水孔。

作為優選，所述輪組包括旋轉軸、腳輪支座、電機支座、主軸、主腳輪以及電機，所述旋轉軸旋轉連接在船身上，且腳輪支座固定連接在轉動軸一端，所述主腳輪旋轉連接在腳輪支座內，所述第一電機支座固定連接在船身上，所述第一電機輸出軸與主腳輪通過主軸固定連接。

作為優選，所述底面清理件包括第二電機、轉動桿、錐齒輪組、傳輸桿、清掃盤以及抽取件，所述轉動桿旋轉連接在船身上，所述傳輸桿旋轉連接在船身上，且傳輸桿與轉動桿通過次錐齒輪組連接，所述清掃盤固定連接在傳輸桿上，所述第二電機固定連接在船身上，該第二電機與傳輸桿傳動連接。

作為優選，所述傳輸桿上固定連接有第三皮帶輪，所述第二電機的輸出軸上固定連接有第四皮帶輪，所述第三皮帶輪與第四皮帶輪通過皮帶連接。

作為優選，所述錐齒輪組包括第一錐齒輪以及第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合，所述第一錐齒輪與傳輸桿固定連接，所述第二錐齒輪與轉動桿固定連接。