[發明專利]掃路車水霧抑塵裝置

有效

• 申請號: 202210226211.1
• 申請日: 2022-03-09
• 公開（公告）號: CN114797246B
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 萬耀軍;戈志狀;張衛華;艾海青;易金明;凌云;曹昌玉;張志平;陶寧燕;盛軍;陳小滿;王澤濤
• 申請（專利權）人: 廣東長大道路養護有限公司;保利長大工程有限公司
• 主分類號: B01D33/42
• 分類號: B01D33/42;B01D33/46;B01D47/06;B08B9/087;E01H1/08
• 代理公司: 廣東省中源正拓專利代理事務所(普通合伙) 44748
• 代理人: 黨沖

本發明公開了掃路車水霧抑塵裝置，掃路車水箱通過高壓水泵與抑塵機構連接；抑塵機構的抑塵箱的底部設置有風道板，風道板上設置有風道入口，風道入口的上方等間距設置有多個高壓霧化噴頭；抑塵箱內設置有灰塵清理件，灰塵清理件的刮板沿著抑塵箱上下移動，抑塵箱的底部活動設置底板，刮板的底部與連接軸的頂端活動連接，連接軸的底端與滑塊活動連接，底板上設置有與滑塊相適配的滑槽，掃路車水箱與高壓水泵連接的管路上設置有過濾裝置；過濾裝置的過濾箱外殼的內腔設置有過濾網，過濾網的底部設置有排污管；本發明針對高速公路清掃作業過程中產生的粉塵進行抑塵功能的設計及設備改造，有效減少作業過程中揚塵的問題。

技術領域

本發明涉及掃路車技術領域，具體涉及掃路車水霧抑塵裝置。

背景技術

路面保潔是養護作業最基本、頻率最高的日常作業，使用的主要設備為掃路車。

中國專利CN203716093U公開了一種純吸掃路車卸料抑塵裝置，其連接方式為：運動推桿通過鉸接支座分別與箱體和外旋轉支架相連，外旋轉支架和內旋轉支架與旋轉支架安裝架相連，隔離罩與內旋轉支架和外旋轉支架相連，卸料導向坡道與箱體和旋轉支架安裝架相連，各個內旋轉支架之間通過旋轉支架運動限位鏈條相連，卸料口與箱體相連，內旋轉支架和外旋轉支架通過旋轉支架運動限位鏈條相連；

掃路車在清掃過程因作業速度底、清掃時產生揚塵，存在較大的安全作業風險。目前所有的掃路車為了壓制作業過程產生的揚塵，都是采用高壓霧化水邊清掃邊噴灑，在砂石、土多的路段作業根本無法避免產生揚塵，對掃路車自身和社會車輛都存在較大的安全隱患，還造成環境污染；以及掃路車在清掃過程中，即使啟動了常規噴淋抑塵系統，還是產生較大揚塵，對行駛車輛駕駛員的視線產生較大的干擾，存在極大行車安全隱患和環境污染。

發明內容

本發明的目的就在于解決上述背景技術的問題，而提出掃路車水霧抑塵裝置；本發明針對高速公路清掃作業過程中產生的粉塵進行抑塵功能的設計及設備改造，有效減少作業過程中揚塵的問題。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

掃路車水霧抑塵裝置，包括過濾裝置、高壓水泵、電磁閥和抑塵機構；

掃路車水箱通過高壓水泵與抑塵機構連接；

抑塵機構的抑塵箱的底部設置有風道板，風道板上設置有風道入口，風道入口的上方等間距設置有多個高壓霧化噴頭；

抑塵箱內設置有灰塵清理件，灰塵清理件的刮板沿著抑塵箱上下移動，抑塵箱的底部活動設置底板，刮板的底部與連接軸的頂端活動連接，連接軸的底端與滑塊活動連接，底板上設置有與滑塊相適配的滑槽。

作為本發明進一步的方案：刮板位于抑塵箱的上方，并與抑塵箱的內壁接觸，刮板與氣缸的輸出端連接。

作為本發明進一步的方案：刮板的兩側分別設置有連接軸，而抑塵箱的內壁上設置有與連接軸相適配的限位槽。

作為本發明進一步的方案：掃路車水箱與高壓水泵連接的管路上設置有過濾裝置；

過濾裝置的過濾箱外殼的內腔設置有過濾網，過濾網的底部設置有排污管，過濾網和排污管通過支撐架安裝在過濾箱外殼上，排污管的外壁套設有水輪。

作為本發明進一步的方案：在過濾網的一側設置有刷板，刷板通過支桿安裝在過濾箱外殼的內壁上。

作為本發明進一步的方案：過濾箱外殼的一側安裝有側門，過濾網的頂部套設有固定座，固定座安裝在側門上并與過濾箱外殼的內壁通過橡膠圈抵接。

作為本發明進一步的方案：排污管套設在連接桿的一端上，連接桿的另一端與側門連接。

作為本發明進一步的方案：過濾箱外殼的底部安裝有底蓋。