[發明專利]一種集裝箱搬運車在審
| 申請號: | 202210211201.0 | 申請日: | 2022-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN114454797A | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | 林承湖;姚裕達;黃超 | 申請(專利權)人: | 晉江市超葳新能源有限責任公司 |
| 主分類號: | B60P1/64 | 分類號: | B60P1/64;B60P7/06 |
| 代理公司: | 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525 | 代理人: | 宋宇航 |
| 地址: | 362200 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集裝箱 搬運車 | ||
1.一種集裝箱搬運車,其特征在于,包括:車體(1),所述車體(1)上面安裝有水平旋轉機構(2),車體(1)移動帶動水平旋轉機構(2)移動;
所述水平旋轉機構(2)上固定安裝有升降機構(3),水平旋轉機構(2)旋轉帶動升降機構(3)旋轉;
所述升降機構(3)上固定安裝有儲藏部分(4),升降機構(3)升降帶動儲藏部分(4)升降;
所述儲藏部分(4)包括箱體底部電機(410)和箱體傳送皮帶(411),箱體底部電機(410)通過箱體傳送皮帶(411)輸送動力,使得其底部可以運輸集裝箱,其還固定連接有夾緊運輸機構(5);
所述夾緊運輸部分(5)包括用于夾緊運送貨箱的手臂,以抓取運送不同型號的集裝箱。
2.根據權利要求1所述的一種集裝箱搬運車,其特征在于:所述車體(1)還包括車體底盤(101)、麥克納姆輪(102)和車輪驅動電機(103);
所述車輪驅動電機(103)側面固定安裝在車體底盤(101)的內部,其電機軸與齒輪固定連接,從而驅動齒輪旋轉;
所述麥克納姆輪(102)通過軸轉動安裝在底板(101)側面的圓孔里,軸的內側端設有齒輪,車輪驅動電機(103)電機軸的齒輪與麥克納母輪(102)連接軸的齒輪相互嚙合,齒輪旋轉進而帶動麥克納姆輪(102)旋轉,從而實現車體(1)的移動。
3.根據權利要求1所述的一種集裝箱搬運車,其特征在于:所述水平旋轉機構(2)還包括旋轉大齒輪(201)、旋轉小齒輪(202)、旋轉軸承(203)、旋轉底座(204)和旋轉電機(205);
所述旋轉大齒輪(201)安裝在車體(1)上,其與旋轉軸承(203)的外圈固定連接;
所述旋轉底座(204)與旋轉軸承(203)的內圈固定連接,旋轉電機(205)豎直向下放置,其側面固定安裝在旋轉底座(204)上面,其電機軸穿過旋轉底座(204)上面圓孔與旋轉小齒輪(202)固定連接,旋轉小齒輪(202)與旋轉大齒輪(201)相互嚙合;
所述旋轉電機(205)驅動旋轉小齒輪(202)旋轉,進而帶動旋轉底座(204)旋轉。
4.根據權利要求1所述的一種集裝箱搬運車,其特征在于:所述升降機構(3)還包括下連接架(301)、連接桿(302)、升降液壓缸連接軸(303)、升降液壓缸(304)、升降液壓缸轉動套(305)、升降連接軸(306)和上連接架(307);
所述下連接架(301)固定連接在水平旋轉機構(2)上,八個連接桿(302)的其中四個,一端與下連接架(301)轉動連接,另一端與其余四個連接桿(302)的一端轉動連接,其余四個連接桿(302)的另一端與四個上連接架(307)轉動連接;
所述升降液壓缸(304)缸體底部通過滑動套轉動安裝在水平旋轉機構(2)上面的升降液壓缸連接軸(303)上,其活塞桿端部的升降液壓缸轉動套(305)轉動安裝在升降連接軸(306)上,升降連接軸(306)轉動安裝在一組連結桿(302)上面的圓孔里,以驅動升降機構(3)升降。
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