[發明專利]一種智能電梯鋼帶斷裂檢測裝置

有效

• 申請號: 202210195535.3
• 申請日: 2022-03-01
• 公開（公告）號: CN114572794B
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 徐子明;湯維峰;岑琪;張志堅;王盛
• 申請（專利權）人: 寧波市特種設備檢驗研究院
• 主分類號: B66B7/12
• 分類號: B66B7/12
• 代理公司: 安徽思沃達知識產權代理有限公司 34220
• 代理人: 李諾

1.一種智能電梯鋼帶斷裂檢測裝置，包括內部均勻設置有若干根鋼絲繩（2）的鋼帶（1），其特征在于：還包括檢測柜（3），所述檢測柜（3）的內部形成有檢測腔（4），所述鋼帶（1）的一端插設在檢測腔（4）內；

所述檢測腔（4）內設置有檢測器（5），所述檢測器（5）上均勻的交錯設置有若干個用于輸出電信號的輸出柱（6）和用于接收電信號的接收柱（7）；

還包括短接柜（8），所述短接柜（8）的內部形成有短接腔（9），所述鋼帶（1）的另一端插設在短接腔（9）內；

所述短接腔（9）內設置有安裝盒（10），所述安裝盒（10）上均勻設置有若干個短接片（11），所述短接片（11）用于連通相鄰兩根所述鋼絲繩（2），使相鄰兩根所述鋼絲繩（2）之間形成電氣通路；

所述檢測器（5）背向鋼帶（1）的一側固定安裝有滑塊（17），所述滑塊（17）滑動設置在檢測腔（4）的內側壁上；

所述滑塊（17）的底部固定安裝有拉桿（18），所述拉桿（18）的底端延伸至檢測柜（3）的外部并固定連接有拉鈕（19）；

所述安裝盒（10）滑動設置在短接腔（9）的內側壁上，所述安裝盒（10）內螺紋連接有螺紋桿（22），所述螺紋桿（22）的一端轉動設置在短接腔（9）的內壁上，所述螺紋桿（22）的另一端固定連接有驅動電機（23）的輸出軸，所述驅動電機（23）固定安裝在短接柜（8）上。

2.根據權利要求1所述的一種智能電梯鋼帶斷裂檢測裝置，其特征在于：所述短接片（11）呈弧形，其兩端均朝向鋼帶（1）處設置，且所述短接片（11）的兩端分別與相鄰的兩個輸出柱（6）和接收柱（7）的位置相對應。

3.根據權利要求1所述的一種智能電梯鋼帶斷裂檢測裝置，其特征在于：所述檢測腔（4）和短接腔（9）的頂壁和底壁均開設有豎槽（12），所述豎槽（12）的內壁固定安裝有絲母（13），所述絲母（13）的內壁螺紋連接有絲桿（14），所述絲桿（14）的一端延伸至檢測腔（4）或短接腔（9）的外部并固定連接有旋鈕（16），所述絲桿（14）的另一端延伸至檢測腔（4）或短接腔（9）的內部并轉動連接有夾板（15）。

4.根據權利要求1所述的一種智能電梯鋼帶斷裂檢測裝置，其特征在于：所述檢測腔（4）的內側壁上還固定安裝有第一碰撞開關（20）和第二碰撞開關（21），所述第一碰撞開關（20）和第二碰撞開關（21）分別設置在滑塊（17）的上方和下方。

5.根據權利要求4所述的一種智能電梯鋼帶斷裂檢測裝置，其特征在于：所述第一碰撞開關（20）和第二碰撞開關（21）的輸出端電性連接有主控板一，所述主控板一上集成有無線通訊芯片，所述主控板一通過無線通訊芯片信號連接有主控板二，所述主控板二設置在短接柜（8）內，所述主控板二的輸出端與驅動電機（23）的輸入端電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種智能電梯鋼帶斷裂檢測裝置，其特征在于：所述安裝盒（10）上還插設有導向桿（25），所述導向桿（25）的上下兩端分別固定安裝在短接腔（9）的內頂壁和內底壁上。

7.根據權利要求6所述的一種智能電梯鋼帶斷裂檢測裝置，其特征在于：所述安裝盒（10）內形成有內腔（24），所述導向桿（25）插設在內腔（24）內，所述導向桿（25）的外壁形成有弧形槽（26），所述弧形槽（26）的內壁活動卡接有弧形凸塊（27），所述弧形凸塊（27）固定安裝在活動板（28）的外壁上，所述短接片（11）通過安裝柱（29）與活動板（28）固定相連，所述安裝盒（10）的外壁開設有與所述安裝柱（29）相耦合的柱槽。

8.根據權利要求7所述的一種智能電梯鋼帶斷裂檢測裝置，其特征在于：所述活動板（28）的外壁與內腔（24）的內側壁之間還設置有彈簧（30）。