[發明專利]一維空氣彈簧模型輸出力計算方法及相關設備在審
| 申請號: | 202210190605.6 | 申請日: | 2022-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN114564830A | 公開(公告)日: | 2022-05-31 |
| 發明(設計)人: | 師占雨;耿廣銳;高楊;韓艷輝;王輝;丁培林 | 申請(專利權)人: | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/20 | 分類號: | G06F30/20;G06F30/17;G06F119/14 |
| 代理公司: | 湖北竟弘律師事務所 42230 | 代理人: | 沈莉 |
| 地址: | 442000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣 彈簧 模型 輸出 計算方法 相關 設備 | ||
1.一種一維空氣彈簧模型輸出力計算方法,其特征在于,所述一維空氣彈簧模型輸出力計算方法包括:
通過氣動元件設計庫中的活塞元件和可變容積氣室構建一維空氣彈簧模型;
根據一維空氣彈簧模型上次仿真輸出的內部氣體壓強、一維空氣彈簧模型初始體積、一維空氣彈簧模型初始壓強以及一維空氣彈簧模型本次位移得到理論內部氣體壓強;
根據所述理論內部氣體壓強、所述一維空氣彈簧模型初始體積以及所述一維空氣彈簧模型初始壓強計算得到一維空氣彈簧模型可變容積氣室的體積變化值;
計算所述一維空氣彈簧模型可變容積氣室的體積變化值除以一維空氣彈簧模型的活塞元件的面積的商,得到新的一維空氣彈簧模型位移;
根據所述新的一維空氣彈簧模型位移對一維空氣彈簧模型進行仿真,得到本次仿真輸出的內部氣體壓強;
根據所述本次仿真輸出的內部氣體壓強以及所述新的一維空氣彈簧模型位移得到一維空氣彈簧模型內部氣體壓力、一維空氣彈簧模型系統阻尼力以及一維空氣彈簧模型系統摩檫力;
計算所述一維空氣彈簧模型內部氣體壓力、所述一維空氣彈簧模型系統阻尼力以及所述一維空氣彈簧模型系統摩檫力的和,得到一維空氣彈簧模型輸出力。
2.如權利要求1所述的一維空氣彈簧模型輸出力計算方法,其特征在于,所述根據一維空氣彈簧模型上次仿真輸出的內部氣體壓強、一維空氣彈簧模型初始體積、一維空氣彈簧模型初始壓強以及一維空氣彈簧模型本次位移得到理論內部氣體壓強的步驟,包括:
根據一維空氣彈簧模型上次仿真輸出的內部氣體壓強以及一維空氣彈簧模型本次位移查詢第一關系表,得到第一等效作用力,其中,第一關系表記錄有一維空氣彈簧模型等壓上升行程中內部氣體壓強、位移以及等效作用力間的對應關系;
根據一維空氣彈簧模型上次仿真輸出的內部氣體壓強以及一維空氣彈簧模型本次位移查詢第二關系表,得到第二等效作用力,其中,第二關系表記錄有一維空氣彈簧模型等壓下降行程中內部氣體壓強、位移以及等效作用力間的對應關系;
根據第一等效作用力和第二等效作用力計算得到第一平均等效作用力;
計算所述第一平均等效作用力除以所述一維空氣彈簧模型上次仿真輸出的內部氣體壓強的商,得到第一等效作用面積;
根據所述一維空氣彈簧模型初始體積、一維空氣彈簧模型初始壓強以及一維空氣彈簧模型本次位移查詢第三關系表,得到第三等效作用力,其中,第三關系表記錄有一維空氣彈簧模型靜剛度上升行程中初始體積、初始壓強、位移以及等效作用力間的對應關系;
根據所述一維空氣彈簧模型初始體積、一維空氣彈簧模型初始壓強以及一維空氣彈簧模型本次位移查詢第四關系表,得到第四等效作用力,其中,第四關系表記錄有一維空氣彈簧模型靜剛度下降行程中初始體積、初始壓強、位移以及等效作用力間的對應關系;
根據第三等效作用力和第四等效作用力計算得到第二平均等效作用力;
計算所述第二平均等效作用力除以第一等效作用面積的商,得到理論內部氣體壓強。
3.如權利要求1所述的一維空氣彈簧模型輸出力計算方法,其特征在于,所述根據所述理論內部氣體壓強、所述一維空氣彈簧模型初始體積以及所述一維空氣彈簧模型初始壓強計算得到一維空氣彈簧模型可變容積氣室的體積變化值的步驟,包括:
將所述理論內部氣體壓強、所述一維空氣彈簧模型初始體積以及所述一維空氣彈簧模型初始壓強代入第一預設公式,計算得到一維空氣彈簧模型可變容積氣室的體積變化值,第一預設公式如下:
其中,ΔV為一維空氣彈簧模型可變容積氣室的體積變化值,V0為一維空氣彈簧模型初始體積,P0為一維空氣彈簧模型初始壓強,P理論為理論內部氣體壓強。
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