[發明專利]一種船用LNG液罐鞍座結構

在審

• 申請號: 202210189302.2
• 申請日: 2022-03-01
• 公開（公告）號: CN114954797A
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 陳金爐;張鵬;徐智;沈強昇;徐衛榮
• 申請（專利權）人: 江蘇揚子鑫福造船有限公司
• 主分類號: B63B25/12
• 分類號: B63B25/12;B63B17/00
• 代理公司: 泰興市致澤專利代理事務所(普通合伙) 32387
• 代理人: 孫軍

1.一種船用LNG液罐鞍座結構，其特征在于，包括底座（1）、液罐本體（4）和鞍座本體（6）；

底座（1）的兩側分別設置有鞍座本體（6），兩個鞍座本體（6）通過安裝座（5）與底座（1）滑動連接；

鞍座本體（6）的固定座（8）上環形陣列設置有三個安裝條（9），每個安裝條（9）上設置有用于對液罐本體（4）的側壁進行夾持的固定件（11）；

固定座（8）和安裝條（9）的外壁設置有外套板（10），外套板（10）與固定件（11）連接，固定座（8）的內腔設置有移動板（14），移動板（14）沿著固定座（8）的內腔進行水平移動，外套板（10）與移動板（14）之間通過連接塊（13）連接。

2.根據權利要求1所述的一種船用LNG液罐鞍座結構,其特征在于，底座（1）的頂面中部設置有支架（2），支架（2）的上方設置有放置套（3）。

3.根據權利要求1所述的一種船用LNG液罐鞍座結構,其特征在于，固定座（8）的截面為正六邊形結構，安裝條（9）上設置有與連接塊（13）相適配的滑槽。

4.根據權利要求1所述的一種船用LNG液罐鞍座結構,其特征在于，固定座（8）的一側設置氣缸（7），氣缸（7）的輸出端延伸至固定座（8）的內腔中，并與移動板（14）連接。

5.根據權利要求1所述的一種船用LNG液罐鞍座結構,其特征在于，移動板（14）的中心處安裝有固定套（12）；固定套（12）的截面為弧形結構，并與液罐本體（4）的端部相適配。

6.根據權利要求1所述的一種船用LNG液罐鞍座結構,其特征在于，固定件（11）的活動座（16）連接在外套板（10）上，安裝條（9）的兩側垂直設置有固定板（18），兩側固定板（18）之間設置有驅動板（19），驅動板（19）通過活動軸（17）與活動座（16）連接，固定件（11）的彈性夾持件位于安裝條（9）內。

7.根據權利要求6所述的一種船用LNG液罐鞍座結構,其特征在于，驅動板（19）上設置有頂桿（20），頂桿（20）為T形結構。

8.根據權利要求7所述的一種船用LNG液罐鞍座結構,其特征在于，安裝條（9）包括連接橫板（21）和連接豎板（26），連接豎板（26）的兩側分別設置安裝有連接橫板（21），且連接豎板（26）位于連接橫板（21）的中部。

9.根據權利要求8所述的一種船用LNG液罐鞍座結構,其特征在于，彈性夾持件的連接軸（23）等間距設置有多個，且連接軸（23）貫穿連接橫板（21），并與連接橫板（21）滑動連接，連接軸（23）的兩端分別連接有連接板（22）和夾塊（24），連接軸（23）上套設有彈簧（25）。