[發(fā)明專利]前排中央扶手、汽車及車窗控制方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202210178270.6
• 申請日: 2022-02-24
• 公開（公告）號: CN114454693A
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭偉偉;胡書勤;羅春寧;夏楠
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: B60J1/17
• 分類號: B60J1/17;B60K37/06;B60N2/75;B60R16/023
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 陳啟天;臧建明

本發(fā)明提供一種前排中央扶手、汽車及車窗控制方法，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域。其中，該前排中央扶手包括：扶手部以及車窗控制模塊，車窗控制模塊設(shè)置在扶手部的表面，車窗控制模塊用于控制至少兩個車窗的升降。該汽車包括上述的前排中央扶手。本發(fā)明提供的前排中央扶手、汽車及車窗控制方法，駕駛員和其他駕乘人員可方便的控制靠近自身以及遠(yuǎn)離自身的多個車窗升降。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及前排中央扶手、汽車及車窗控制方法。

背景技術(shù)

汽車是一種常用的交通工具。為提高車內(nèi)人員駕乘的舒適度，常在各個車門上均設(shè)有可升降的車窗，通過車窗控制模塊控制各車門上的車窗升降。

相關(guān)技術(shù)中，車窗控制模塊包括主駕位置的車門上設(shè)置的主車窗升降開關(guān)以及在其他的各個車門上設(shè)置的單車窗升降開關(guān)，主車窗升降開關(guān)可以控制所有車門上的車窗升降，單車窗升降開關(guān)僅能控制其所在的車門上的車窗升降。

但是，這種車窗控制模塊的布置，僅有駕駛員能對遠(yuǎn)離自身的車窗進(jìn)行控制，當(dāng)其他駕乘人員想要升起或者降下遠(yuǎn)離自身的車窗時，無法自行操作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供前排中央扶手、汽車及車窗控制方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中僅有駕駛員能對遠(yuǎn)離自身的車窗進(jìn)行控制的問題。

一方面，本發(fā)明提供一種前排中央扶手，該前排中央扶手包括：扶手部以及車窗控制模塊，車窗控制模塊設(shè)置在扶手部的表面，車窗控制模塊用于控制至少兩個車窗的升降。

可選的，車窗控制模塊包括左車窗升降控制單元、前后排車窗控制切換單元和右車窗升降控制單元，左車窗升降控制單元、前后排車窗控制切換單元和右車窗升降控制單元均設(shè)于扶手部的表面。

可選的，左車窗升降控制單元、前后排車窗控制切換單元和右車窗升降控制單元為集成在觸控面板上的觸控鍵；或者，左車窗升降控制單元、前后排車窗控制切換單元和右車窗升降控制單元為物理行程開關(guān)；或者，左車窗升降控制單元、前后排車窗控制切換單元和右車窗升降控制單元集成在手勢操作面板上。

可選的，左車窗升降控制單元、前后排車窗控制切換單元和右車窗升降控制單元沿左右方向依次布置，前后排車窗控制切換單元分別與左車窗升降控制單元和右車窗升降控制單元緊鄰。

可選的，車窗控制模塊為兩組，兩組車窗控制模塊沿前后方向間隔布置在扶手部的表面。

可選的，位于扶手部前側(cè)的車窗控制模塊為主控制模塊，位于扶手部后側(cè)的車窗控制模塊為輔助控制模塊，主控制模塊的信號優(yōu)先級高于輔助控制模塊。

可選的，還包括設(shè)置在扶手部內(nèi)的處理器，主控制模塊和輔助控制模塊均與處理器通信連接，處理器用于處理主控制模塊和輔助控制模塊的控制信號。

可選的，位于扶手部前側(cè)的車窗控制模塊設(shè)置在扶手部的頂面，位于扶手部后側(cè)的車窗控制模塊設(shè)置在扶手部的后側(cè)面。

可選的，扶手部的表面還設(shè)有天窗控制模塊、多媒體控制模塊和中控鎖中的至少一個。

另一方面，本發(fā)明提供一種汽車，該汽車包括上述的前排中央扶手以及車窗，至少兩個車窗與前排中央扶手的車窗控制模塊通信連接、并受車窗控制模塊控制，車窗控制模塊與汽車車身上的電源模塊電連接。

可選的，車窗控制模塊的處理器通過LIN總線與車窗通信連接，LIN總線的一端與處理器通信連接，LIN總線的另一端向下穿過前排中央扶手的扶手部后經(jīng)過汽車車身且從汽車車身與對應(yīng)的車門的鉸接處穿入該車門，并與該車門上設(shè)置的車窗通信連接。

再一方面，本發(fā)明提供一種車窗控制方法，包括：

獲取用于切換前后排車窗升降的切換信號；

根據(jù)切換信號將車窗控制模式由第一車窗控制模式切換至第二車窗控制模式；