[發明專利]一種防護型城市停車管理平臺

有效

• 申請號: 202210176513.2
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN114511940B
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發明（設計）人: 程春蕊;朱軍輝;婁光譜;金愛云;張偉;毛北行
• 申請（專利權）人: 鄭州航空工業管理學院
• 主分類號: G07B15/04
• 分類號: G07B15/04
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 郭磊

1.一種防護型城市停車管理平臺，包括基底（1），所述基底（1）上安裝有閘機（3）和管理室（2），其特征在于，所述閘機（3）上橫向鉸接有擋桿（4），所述擋桿（4）被安裝在閘機（3）內的電機驅動轉動，擋桿（4）上縱向鉸接有多個豎向設置的豎桿（5），多個所述豎桿（5）共同與一橫桿（6）轉動連接，所述橫桿（6）右端與安裝在閘機（3）上的聯動機構連接，多個所述豎桿（5）上分別轉動連接有豎向設置的支撐座（7），所述豎桿（5）上安裝有驅動支撐座（7）轉動的旋轉機構，多個所述支撐座（7）上分別豎向滑動連接有滑桿（8），多個所述滑桿（8）下端分別連接有檢測機構用于驅動滑桿（8）的滑動；

所述聯動機構包括鉸接在閘機（3）上的第一連接桿（9），所述第一連接桿（9）上鉸接有第二連接桿（10），所述第二連接桿（10）與鉸接在橫桿（6）上的第三連接桿（11）滑動連接，所述第三連接桿（11）上固定連接有第一導桿（12），所述第一導桿（12）與第二連接桿（10）滑動配合，第一導桿（12）上套設有置于第二連接桿（10）內的第一彈簧（13），所述第三連接桿（11）上固定連接有電動伸縮桿（14），所述電動伸縮桿（14）的伸出端與第二連接桿（10）固定連接；

所述旋轉機構包括固定連接在支撐座（7）上并貫穿進入豎桿（5）內的螺紋桿（15），所述螺紋桿（15）側邊豎向置有固定連接在豎桿（5）上的第二導桿（16），所述第二導桿（16）上滑動配合有與螺紋桿（15）螺紋配合的螺套（17），所述螺套（17）上端與豎桿（5）之間置有第二彈簧（18），螺套（17）側端通過第一柔性線（19）與橫桿（6）連接；

所述橫桿（6）上固定連接有多個與支撐座（7）位置對應配合的壓力開關（35），多個所述壓力開關（35）并聯接入電動伸縮桿（14）的控制電路內，滿足任一壓力開關（35）閉合都將驅動電動伸縮桿（14）的伸出動作。

2.根據權利要求1所述一種防護型城市停車管理平臺，其特征在于，多個所述支撐座（7）內分別固定連接有對稱設置的固定座（20），所述固定座（20）上滑動連接有多個滾珠（21），多個所述滾珠（21）共同與滑桿（8）側壁滑動配合，所述滑桿（8）上端與支撐座（7）之間置有第三彈簧（22）。

3.根據權利要求1所述一種防護型城市停車管理平臺，其特征在于，所述滑桿（8）下端為采用柔性材料圍成的中空結構其內連接有拉簧（23），所述滑桿（8）上縱向鉸接有與拉簧（23）固定連接的支架（24）。

4.根據權利要求3所述一種防護型城市停車管理平臺，其特征在于，所述檢測機構包括橫向滑動連接在支架（24）內的第一滑動臂（25）和第二滑動臂（26），所述兩個滑動臂與支架（24）之間分別置有第四彈簧（27），所述支架（24）上固定連接有橫向設置的撐桿（28），所述撐桿（28）上縱向鉸接有第一轉軸（29），所述第一轉軸（29）上固定連接有齒輪（30），所述齒輪（30）與固定連接在第一滑動臂（25）上的齒條（31）嚙合配合，所述第一轉軸（29）上連接有第二柔性線（32），所述第二柔性線（32）另一端纏繞在縱向鉸接在支撐座（7）上的第二轉軸（33）上，所述第二轉軸（33）與滑桿（8）上端通過第三柔性線（34）連接。

5.根據權利要求1所述一種防護型城市停車管理平臺，其特征在于，所述螺紋桿（15）的螺紋方向滿足，在螺套（17）向上滑動時支撐座（7）將逆時針旋轉。

6.根據權利要求5所述一種防護型城市停車管理平臺，其特征在于，所述支撐座（7）逆時針旋轉時，第一滑動臂（25）將與車輛行駛方向相對。