[發明專利]一種應用于水產品的智能隧道式液氮速凍設備

在審

• 申請號: 202210166795.8
• 申請日: 2022-02-23
• 公開（公告）號: CN114608238A
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 肖良棟;肖勁;肖揚;林仟紅;張淑娟
• 申請（專利權）人: 福州源豐海洋科技有限公司
• 主分類號: F25D3/11
• 分類號: F25D3/11;F25D25/04
• 代理公司: 福州順升知識產權代理事務所(普通合伙) 35242
• 代理人: 林志杰

本發明公開了一種應用于水產品的智能隧道式液氮速凍設備，包括冷凍室，輸送帶，冷凍室頂部還設有液氮輸送管，底座頂部固定有延伸座，延伸座覆蓋于輸送帶上方，延伸座內位于輸送帶正上方設有容納腔，延伸座遠離遠冷凍室的一側設有送料口，延伸座位于送料口的頂端設有風機，風機通過連接管連接于容納腔送料口需要說明的是：風機外端可通過連接管將氮氣抽至外部的氮氣收集處。送料口處滑動設有用于將水產品托盤送入容納腔的送料機構，容納腔內設有將水產品托盤移至輸送帶上的轉移機構，本發明通過設置輸送板以及協助輸送板將托盤滑動至輸送帶上的阻盤板，可以避免工作人員直接在輸送帶上排列托盤而長期在氮氣環境下工作，利于身體健康安全。

技術領域

本發明涉及食品冷凍技術領域，具體為一種應用于水產品的智能隧道式液氮速凍設備。

背景技術

海鮮，又稱海產食物，是指利用海洋動物作成的料理，包括了魚類、蝦類、貝類這些海產等等。狹義上，只有新鮮的海產食物才能稱為海鮮，海鮮的分類有：活海鮮、冷凍海鮮。

液氮，液態的氮氣，是惰性的無色、無臭、無腐蝕性、不可燃、溫度極低，在常壓下，液氮溫度為－196℃，1立方米的液氮可以膨脹至696立方米21℃的純氣態氮。氮的沸點為-196℃，在正常大氣壓下溫度如果在這以下就會形成液氮，如果加壓，可以在更高的溫度下得到液氮。

在海鮮食品的儲藏或運輸保藏中，需要將待儲藏或運輸保藏的海鮮進行冷凍，以保證海鮮產品的品質。現有采用一種如圖1所示的速凍隧道機，包括冷凍室，冷凍室前后設有進料端與出料端，冷凍室位于進料端處設有底座，底座上方設有呈網帶結構的輸送帶，冷凍室頂部設有液氮輸送管，傳送帶將裝好海鮮的框型托盤輸送至冷凍室后，液氮由液氮輸送管輸入冷凍室并轉換成氮氣對輸送帶上的海鮮進行速凍；其冷凍效率高，冷凍效果好，同時可以保證冷凍后海鮮水分流失小。

上述中的現有方案存在以下問題：在海鮮冷凍時，工作人員需要長時間在冷凍室的進料端將裝有海鮮的托盤排列放置于輸送帶上，由于冷凍室內工作時會持續有氮氣由進料端排出，導致工作人員受凍而影響身體健康，且工作人員長期在氮氣含量過高的環境下工作會發生缺氧危險。

發明內容

本發明的目的在于提供一種應用于水產品的智能隧道式液氮速凍設備，以解決上述技術問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種應用于水產品的智能隧道式液氮速凍設備，包括冷凍室，冷凍室一端設有進料端，進料端一側設有底座，底座上設有輸送帶，冷凍室頂部還設有液氮輸送管，所述底座頂部固定有延伸座，所述延伸座覆蓋于輸送帶上方，所述延伸座內位于輸送帶正上方設有容納腔，延伸座遠離遠冷凍室的一側設有送料口，所述延伸座位于送料口的頂端設有風機，所述送料口處滑動設有用于將水產品托盤送入容納腔的送料機構，所述容納腔內設有將水產品托盤移至輸送帶上的轉移機構；送料機構包括滑動設置于送料口處的輸送板，轉移機構包括上下滑動設置于容納腔內的阻盤板、轉動設置于阻攔板上的驅動桿以及連接于驅動桿的一端的滑動組件，所述阻盤板設置于容納腔遠離冷凍室的一側，所述阻盤板中部開設有桿槽，所述桿槽的兩側內壁對稱設有轉孔，所述驅動桿的長度方向的一端與滑動組件相連，驅動桿遠離滑動組件的一頭的兩側外壁上設有卡入轉孔的短桿，驅動桿遠離滑動組件的一側貫穿桿槽且向外延伸，延伸座遠離冷凍室的側外壁上開設有供驅動桿伸出的伸出槽，滑動組件包括前后滑動設置于容納腔頂部的滑桿，所述滑桿對稱設置于容納腔的兩側，滑動組件還包括連接于兩所述滑桿之間的連桿，所述連桿貫穿所述驅動桿且與驅動桿轉動連接，送料機構還包括用于推動所述驅動桿延伸至桿槽外的一端的推板，所述推板設置于所述輸送板遠離冷凍室的一端，所述容納腔內設有驅動阻盤板向上滑動的回復組件。

優選的，回復組件包括上下滑動設置于容納腔內的回復板、轉動設置于回復板上的長桿，所述回復板對稱設置于阻盤板的兩側，所述長桿的一端與回復板相連接，長桿另一端與滑桿轉動連接，所述回復板底端靠近冷凍室的一側設有斜面，所述輸送板的兩側對稱設有護板，所述護板頂部靠近冷凍室的一端設有抵塊，所述抵塊遠離冷凍室的一側設有與斜面相抵的抵斜面。