[發(fā)明專(zhuān)利]一種同時(shí)含β″相和θ′相的鋁合金及其制備方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210165763.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-02-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114703406B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛郭靈;童廣澤;高文理;朱聰聰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖南大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | C22C21/02 | 分類(lèi)號(hào): | C22C21/02;C22C1/02;C22F1/043 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙市融智專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 蔣太煒 |
| 地址: | 410082 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 同時(shí) 鋁合金 及其 制備 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種同時(shí)含β″相和θ′相的鋁合金及其制備方法,屬于鋁及鋁合金鑄造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明首次嘗試了利用β″相和θ′相兩相協(xié)同強(qiáng)化提高鋁合金(尤其是ZL114A鋁合金)強(qiáng)度。本發(fā)明所涉及的制備方法為:對(duì)ZL114A合金進(jìn)行熔煉,在其中加入0.33~0.55wt%的Cu;樹(shù)脂砂型鑄造,得到鑄錠,對(duì)鑄錠進(jìn)行固溶處理,固溶后淬火,接著進(jìn)行人工時(shí)效處理,得到產(chǎn)品;人工時(shí)效是時(shí)效溫度為163~185℃、保溫時(shí)間為7~12h。本發(fā)明可以充分發(fā)揮Cu在ZL114A合金中的強(qiáng)化作用,使其在ZL114A合金中出現(xiàn)β″相和θ′相兩相協(xié)同強(qiáng)化的現(xiàn)象,ZL114A合金的強(qiáng)度大幅提高,砂型鑄造條件下達(dá)到380MPa以上。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種同時(shí)含β″相和θ′相的鋁合金及其制備方法,屬于鋁及鋁合金鑄造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
ZL114A合金是我國(guó)北京航空材料研究院自主研發(fā)的鑄造Al-Si-Mg合金(Si含量:6.5~7.5wt%;Mg含量:0.45~0.75wt%),具有良好的力學(xué)性能(根據(jù)航空標(biāo)準(zhǔn),金屬型鑄造條件下,ZL114A合金的抗拉強(qiáng)度需大于300MPa),被廣泛應(yīng)用于航空航天工業(yè),尤其適合生產(chǎn)結(jié)構(gòu)鑄件,如戰(zhàn)斗機(jī)用導(dǎo)彈掛架、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣和燃油殼體等。近年來(lái)航空航天裝備輕量化和高可靠性制造的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)ZL114A合金的強(qiáng)度提出了更高的要求,提高ZL114A合金的強(qiáng)度不僅有利于現(xiàn)有鑄件的生產(chǎn)與實(shí)用,也為該合金拓寬工業(yè)化使用范圍甚至該合金的升級(jí)打下了基礎(chǔ)。
β″相是納米Mg-Si析出相,是ZL114A合金中原本就存在的強(qiáng)化相。θ′相是納米Al-Cu析出相,是ZL114A合金中不存在的強(qiáng)化相。在ZL114A合金中添加適量的Cu,有可能就會(huì)出現(xiàn)β″相和θ′相兩相協(xié)同強(qiáng)化的現(xiàn)象,從而大幅度提高ZL114A合金的強(qiáng)度,Cu含量太高對(duì)ZL114A合金的工業(yè)化使用有很大的影響,Cu含量太低不會(huì)出現(xiàn)β″相和θ′相兩相協(xié)同強(qiáng)化的現(xiàn)象。董亮等研究了Cu對(duì)鑄造Al-7Si-0.3Mg合金的影響,但其Cu含量為1.5wt%,遠(yuǎn)超過(guò)Mg含量,對(duì)合金的工業(yè)化使用有較大的影響(董亮.Cr,Mg,Cu合金化對(duì)于Al-7%Si鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)和性能的影響[D].上海交通大學(xué),2018.);CESCHINI等人研究了Cu對(duì)鑄造Al-7Si-0.4Mg合金的影響,但其Cu含量為1.5wt%,遠(yuǎn)超過(guò)Mg含量,對(duì)合金的工業(yè)化使用有較大的影響(Ceschini L,Messieri S,Morri A,et al.Effect of Cu addition onoveragingbehaviour,room and high temperature tensile and fatigue propertiesof A357 alloy[J].Transactions of Nonferrous Metals Society of China,2020,30(11):2861-2878.);張洋等人研究了Cu對(duì)鑄造Al-7.3Si-0.6Mg合金的影響,但其Cu含量?jī)H為0.2wt%,Cu含量太低,不會(huì)出現(xiàn)β″相和θ′相兩相協(xié)同強(qiáng)化的現(xiàn)象(張洋.Sr加入量及微量Cu元素對(duì)A357合金組織和性能的影響[D].哈爾濱工業(yè)大學(xué),2010.);周楠等人研究了Cu對(duì)鑄造Al-7Si-0.6Mg合金的影響,但其Cu含量?jī)H為0.11wt%,Cu含量太低,不會(huì)出現(xiàn)β″相和θ′相兩相協(xié)同強(qiáng)化的現(xiàn)象(周楠.凝固條件與Cu元素對(duì)A357合金筒形件組織及力學(xué)性能影響.哈爾濱工業(yè)大學(xué),2013.);王東成等人研究了Cu元素對(duì)鑄造Al-7Si-0.6Mg合金的影響,最佳Cu含量為0.5wt%,但添加Cu后合金最大的抗拉強(qiáng)度僅有331MPa(王東成.ZL114A合金組織與力學(xué)性能的綜合優(yōu)化.南昌航空大學(xué),2010.);王爽等人研究了Cu元素對(duì)鑄造Al-7Si-0.3Mg合金的影響,Cu含量為0.5wt%,但添加Cu后合金最大的抗拉強(qiáng)度僅有300MPa(王爽.柴油機(jī)用Cu、Cr改性A356鑄鋁合金時(shí)效工藝研究[D].山東大學(xué),2018.)。總之,在目前有關(guān)Cu元素對(duì)類(lèi)似ZL114A合金的鑄造Al-Si-Mg合金的影響的研究中,沒(méi)有研究者利用β″相和θ′相兩相協(xié)同強(qiáng)化的方法大幅提高合金的強(qiáng)度,在現(xiàn)有的研究中,添加Cu后,Al-Si-Mg合金的最大抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)小于350MPa。
發(fā)明內(nèi)容
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