[發(fā)明專利]一種手術(shù)室醫(yī)療器械智能運(yùn)輸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210159230.7
• 申請(qǐng)日: 2022-02-22
• 公開（公告）號(hào): CN114404190B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉芳;歐陽銘芳;劉國慶;林春麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南省婦幼保健院
• 主分類號(hào): A61G12/00
• 分類號(hào): A61G12/00
• 代理公司: 湖南澤達(dá)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43284
• 代理人: 胡仿

本發(fā)明涉及一種手術(shù)室醫(yī)療器械智能運(yùn)輸車，所述車箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一存放槽，所述第一存放槽的一側(cè)為開口狀，且所述第一存放槽的開口處安裝有鉸接門，其特征在于，還包括設(shè)置在所述車箱體內(nèi)的第二存放槽，所述車箱體的端面鉸接有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的用于所述第二存放槽密封的密封蓋板，所述密封蓋板通過傳動(dòng)組件與滑動(dòng)安裝在所述車箱體底部的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的滑板連接，兩個(gè)所述滑板遠(yuǎn)離所述車箱體的一側(cè)安裝有行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)與安裝在所述車箱體側(cè)端的控制系統(tǒng)建立通訊，本申請(qǐng)?jiān)诳刂葡到y(tǒng)的加持下實(shí)現(xiàn)智能控制，使相關(guān)工作人員提供安全便捷、舒適、節(jié)能、生態(tài)的智能化生活辦公環(huán)境，其實(shí)用性非常高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及醫(yī)療器械相關(guān)領(lǐng)域，具體是一種手術(shù)室醫(yī)療器械智能運(yùn)輸車。

背景技術(shù)

手術(shù)室是為病人提供手術(shù)及搶救的場(chǎng)所，是醫(yī)院的重要技術(shù)部門。

手術(shù)室應(yīng)與手術(shù)科室相接連，還要與血庫、監(jiān)護(hù)室、麻醉復(fù)蘇室等臨近。抓好手術(shù)切口感染四條途徑的環(huán)節(jié)管理，即：手術(shù)室的空氣；手術(shù)所需的物品；醫(yī)生護(hù)士的手指及病人的皮膚，防止感染，確保手術(shù)成功率。要求設(shè)計(jì)合理，設(shè)備齊全，護(hù)士工作反應(yīng)靈敏、快捷，有高效的工作效率。手術(shù)室要有一套嚴(yán)格合理的規(guī)章制度和無菌操作規(guī)范。

隨著外科技術(shù)飛速發(fā)展，手術(shù)室工作日趨現(xiàn)代化，而在往手術(shù)室運(yùn)輸器械時(shí)通常是通過運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，而現(xiàn)有運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)較為單一，在進(jìn)行裝卸時(shí)候都非常費(fèi)力。針對(duì)上述提出問題提供了一種手術(shù)室醫(yī)療器械智能運(yùn)輸車。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種手術(shù)室醫(yī)療器械智能運(yùn)輸車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種手術(shù)室醫(yī)療器械智能運(yùn)輸車，所述車箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一存放槽，所述第一存放槽的一側(cè)為開口狀，且所述第一存放槽的開口處安裝有鉸接門，其特征在于：

還包括設(shè)置在所述車箱體內(nèi)的第二存放槽，所述車箱體的端面鉸接有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的用于所述第二存放槽密封的密封蓋板，所述密封蓋板通過傳動(dòng)組件與滑動(dòng)安裝在所述車箱體底部的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的滑板連接，兩個(gè)所述滑板由安裝在所述車箱體底部的雙向伸縮桿驅(qū)動(dòng)相向運(yùn)動(dòng)或相反運(yùn)動(dòng)，且當(dāng)所述雙向伸縮桿驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述滑板相反運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述車箱體的底部縱向面積增加，并通過傳動(dòng)組件帶動(dòng)所述密封蓋板打開至水平狀態(tài)，所述密封蓋板的內(nèi)端面形成放置面；

兩個(gè)所述滑板遠(yuǎn)離所述車箱體的一側(cè)安裝有行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)與安裝在所述車箱體側(cè)端的控制系統(tǒng)建立通訊，所述控制系統(tǒng)用于控制所述行走機(jī)構(gòu)沿設(shè)定方向移動(dòng)和/或轉(zhuǎn)向。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述控制系統(tǒng)包括導(dǎo)航雙目攝像頭、超聲波傳感器和中央處理器，所述導(dǎo)航雙目攝像頭用于獲取醫(yī)院地面上預(yù)先鋪設(shè)的靶向?qū)Ш綏l，并將信息發(fā)送到中央處理器，所述中央處理器根據(jù)接收到的信息向行走機(jī)構(gòu)下發(fā)直行、轉(zhuǎn)彎或掉頭的執(zhí)行指令；

所述超聲波傳感器在行走機(jī)構(gòu)工作過程中持續(xù)檢測(cè)車箱體前端行走環(huán)境，并將檢測(cè)到的行走環(huán)境信息持續(xù)發(fā)送到中央處理器，中央處理器根據(jù)行走環(huán)境信息控制所述行走機(jī)構(gòu)行走或暫停；

還包括集成在所述車箱體側(cè)端的供電單元，所述供電單元用于所述導(dǎo)航雙目攝像頭、超聲波傳感器和中央處理器的電力供應(yīng)。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述車箱體兩側(cè)均開設(shè)有槽口，所述槽口內(nèi)鉸接有支撐板，所述支撐板連接所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述第一存放槽內(nèi)側(cè)固定安裝有隔板，以通過隔板將所述第一存放槽分割成四個(gè)放置槽，四個(gè)所述放置槽頂部均固定安裝有圖像獲取單元，所述圖像獲取單元與安裝于所述車箱體正面的顯示屏通訊。