[發(fā)明專利]一種用于槳的調速控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210150506.5
• 申請日: 2022-02-18
• 公開（公告）號: CN114476008B
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設計）人: 劉友輝;張捷
• 申請（專利權）人: 深圳市好盈科技有限公司
• 主分類號: B63H21/21
• 分類號: B63H21/21
• 代理公司: 深圳市鼎圣霏凡專利代理事務所(普通合伙) 44759
• 代理人: 徐晶

1.一種用于槳的調速控制系統(tǒng)，包括第一調速控制箱殼體，其特征在于：所述第一調速控制箱殼體的內部設置有調速控制機構，所述第一調速控制箱殼體的頂部設置有第二調速控制箱殼體，所述第二調速控制箱殼體的底部設置有定位架，所述第一調速控制箱殼體的頂部開設有定位槽，所述第一調速控制箱殼體的左右兩側均設置有第一安裝座，所述定位槽內設置有儲氣氣囊，所述第二調速控制箱殼體的左右兩側均設置有第二安裝座，所述第二安裝座的底部設置有插塊，所述插塊的側面開設有限位槽，所述第一安裝座上設置有便于快速密封安裝的固定組件，所述固定組件包括移動桿，所述第一安裝座的側面開設有容納槽，所述容納槽的開口處設置有安裝塊，所述安裝塊上開設有抵接槽，所述移動桿貫穿安裝塊滑動插接在容納槽上，所述第一安裝座的頂部開設有插槽，所述移動桿上位于容納槽內設置有復位彈簧，所述插槽與插塊之間對應設置，所述移動桿的一端貫穿容納槽設置有限位塊，所述限位塊呈“T”型結構，所述限位塊的端部一側與插塊的底部對應呈傾斜面結構，所述限位塊與限位槽之間插接設置，所述移動桿的另一端貫穿安裝塊設置有牽拉柄，所述牽拉柄的兩側均開設有轉槽，所述轉槽上設置有固定軸，所述固定軸上套接有扭簧，所述固定軸上轉動套接有抵塊，所述扭簧的一端固定在扭簧上，且另一端固定在抵塊上，所述抵塊的端部與抵接槽之間相互匹配，所述抵塊與抵接槽之間高度差大于限位塊凸出的長度，所述插槽上設置有彈性氣囊，所述彈性氣囊的頂部設置有壓塊，所述彈性氣囊與儲氣氣囊之間設置有連接管，所述壓塊與限位塊之間貼合。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于槳的調速控制系統(tǒng)，其特征在于：所述定位架與第二調速控制箱殼體之間設置有密封墊片，所述密封墊片呈“L”型框架橡膠層結構，所述定位槽與定位架之間對應設置，所述定位架與密封墊片之間的寬度之和等于定位架的寬度。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于槳的調速控制系統(tǒng)，其特征在于：所述第一安裝座與第二安裝座之間對應設置，所述插塊的底部一側呈傾斜面結構。