[發(fā)明專利]一種模塊化全向運(yùn)動平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210149746.3 | 申請日: | 2022-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN114522395B | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王子峣;魏海坤;張侃健 | 申請(專利權(quán))人: | 東南大學(xué) |
| 主分類號: | A63B26/00 | 分類號: | A63B26/00;A63B71/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 張弛 |
| 地址: | 211102 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模塊化 全向 運(yùn)動 平臺 | ||
本發(fā)明公開了一種模塊化全向運(yùn)動平臺。通過模塊化設(shè)計(jì),將不同功能進(jìn)行模塊化劃分,包括驅(qū)動型全向運(yùn)動底盤,驅(qū)動單元,防護(hù)支架。本本發(fā)明通過特殊的傳動方式,實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動型全向平臺沿曲線進(jìn)行連續(xù)傳動的效果,由此構(gòu)造了圓形的全向平臺表面,減小設(shè)備的占地面積,并提高了有效面積的利用率。通過模塊化的驅(qū)動單元設(shè)計(jì),及由中間向兩端驅(qū)動的方式,克服了現(xiàn)有技術(shù)中傳動結(jié)構(gòu)受力不均勻的問題,減小了因單側(cè)受力造成的磨損,并提高了可維護(hù)性。通過對防護(hù)支架的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了人體運(yùn)動六自由度的完全解耦,在不不影響用戶自由度的情況下,提供足夠的安全防護(hù),由此達(dá)到舒適性和安全性之間的有效平衡。本發(fā)明具有占地面積小,用戶移動體驗(yàn)自然,具有足夠的安全性和舒適性,維護(hù)簡單,可拓展性強(qiáng)等特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于人體全向運(yùn)動技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種具有模塊化設(shè)計(jì)的全向運(yùn)動平臺及其安全防護(hù)裝置的技術(shù)。
背景技術(shù)
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)通過計(jì)算機(jī)模擬人類各類感官信號,如視覺,聽覺,觸覺,運(yùn)動等,提供以假亂真的虛擬感受。自然移動交互技術(shù)是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)中拓展用戶在虛擬世界中探索空間的重要技術(shù)之一。基于虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)產(chǎn)生的全向運(yùn)動設(shè)備即是一種可以滿足使用者全向行動的需求的設(shè)備,其使得使用者在有限空間里實(shí)現(xiàn)在虛擬現(xiàn)實(shí)中的無限行走,如奔跑、旋轉(zhuǎn)、跳躍、下蹲、左右躲閃等動作。
為了實(shí)現(xiàn)全向運(yùn)動,已有解決方案如“一種輕量化VR全向運(yùn)動機(jī)(CN201920999658.6)”公開的一種輕量化VR全向運(yùn)動機(jī),其達(dá)到了輕量化的目的,輪廓為圓盤型,總體占用面積較小。然而其在解決用戶全向移動問題上采用了被動式解決方案,用戶移動過程實(shí)際是在原地進(jìn)行滑步,克服摩擦的過程是費(fèi)力的。此外該方案在實(shí)際的應(yīng)用中省略了腰部的復(fù)雜動作,導(dǎo)致了在實(shí)際的VR體驗(yàn)中用戶存在一定程度的束縛感,可以應(yīng)用的運(yùn)動種類較為單一,在倒退行走時(shí)極不自然,進(jìn)而影響到了沉浸式體驗(yàn)。
一種滾軸式人體全向運(yùn)動平臺及其速度合成方法(201810922105.0)中給出了一種主動式的全向運(yùn)動平臺,能夠?qū)⒂脩粞厝我夥较蛩突刂行摹H欢摲桨钢械膫鲃臃桨竷H適用于規(guī)整的直線,因此整體設(shè)備結(jié)構(gòu)為方形,這造成多角線上面積的浪費(fèi),使得難以小型化。此外順次單一的驅(qū)動方案,使得靠近驅(qū)動端的具有更大的磨損。內(nèi)置的電機(jī)方案難以進(jìn)行不同型號和尺寸的其他電機(jī),可維護(hù)性和拓展性差。相對轉(zhuǎn)動的螺旋轉(zhuǎn)軸,極易造成用戶腳步卡入機(jī)器內(nèi)部,此外單一平臺無法保證用戶在失去平衡的安全性,整體來看安全性較差。
已有技術(shù)中,可初步提供較為自然的用戶移動體驗(yàn),然而這些方案的空間浪費(fèi)嚴(yán)重;對于用戶的安全性和舒適性之間,現(xiàn)有方案或使得自由度缺失,或完全放開用戶束縛,無法得到有效防護(hù),使得二者之間難以達(dá)到有效的平衡。此外目前技術(shù)方案中,各功能單元屬于強(qiáng)耦合,難以實(shí)現(xiàn)功能單元的快速替換和拓展,整體維護(hù)困難,可拓展性差。
發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題:本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種具有占地面積小,用戶移動體驗(yàn)自然,具有足夠的安全性和舒適性,維護(hù)簡單,可拓展性強(qiáng)等特點(diǎn)的模塊化全向運(yùn)動平臺及安全防護(hù)裝置。
技術(shù)方案:本發(fā)明完整的技術(shù)手段和方法。
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