[發明專利]一種軍用奇襲獵殺型無人機回收裝置在審
| 申請號: | 202210148744.2 | 申請日: | 2022-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN114435620A | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 胡中強;柳占;孫建峰;李濤 | 申請(專利權)人: | 廈門恒遠智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/22 | 分類號: | B64F1/22;B64F1/00;E04H6/44;F25D1/00 |
| 代理公司: | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 毛毛 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軍用 奇襲 獵殺 無人機 回收 裝置 | ||
本發明涉及一種無人機回收裝置,尤其涉及一種軍用奇襲獵殺型無人機回收裝置。本發明的目的是提供一種能夠避免無人機損壞的軍用奇襲獵殺型無人機回收裝置。本發明提供了這樣一種軍用奇襲獵殺型無人機回收裝置,包括有固定筒、第一固定架、停靠盤、回收機構、旋轉機構等,固定筒頂部設有第一固定架,固定筒右側設有用于帶動無人機轉動的旋轉機構,旋轉機構上設有回收機構,回收機構上間隔轉動式設有用于無人機進行停靠的停靠盤。本發明通過接觸板和閥門的配合,能夠在無人機全部回收時,使得第二氣囊開始膨脹,同時能夠驅動移動板外端往上運動,從而能夠對無人機進行夾緊限位,避免無人機掉落至地面導致摔壞。
技術領域
本發明涉及一種無人機回收裝置,尤其涉及一種軍用奇襲獵殺型無人機回收裝置。
背景技術
隨著技術的發展,無人機將得到越來越廣泛的利用,無人機的回收方式包括起落架滑跑著陸回收、傘降回收、天鉤回收和攔截網回收等方式。
專利申請CN205707386U,公開日為20161123,公開了一種無人機智能安全回收裝置。所述無人機智能安全回收裝置包括:支架組件,用于以可多次拆裝的方式組裝成支架;回收網,其用于展開支撐在所述支架上,以安全回收無人機;通訊裝置,用于接收無人機的信息和/或發出無人機智能安全回收裝置的信息。本發明無人機智能安全回收裝置具有可拆卸的支架組件與可以展開的回收網,從而在收起時體積小,便于運輸,且可以實現無人機在無跑道的情況下進行回收,尤其適于在小型艦船上,野外作業時使用,而且甚至為在惡劣氣候條件下進行回收提供可能性。最需要提出的是,此方法完全可以對輕型無人機做到在行進中進行回收。上述專利雖然能夠提高無人機的回收效率,但是在無人機撞擊到回收網后,受到回收網自身彈力的影響,可能會向相反方向彈起,從而導致無人機掉落在地上而損壞,造成經濟損失。
綜上所述,非常需要一種能夠避免無人機損壞的軍用奇襲獵殺型無人機回收裝置,用來解決上述問題。
發明內容
為了克服現有的回收裝置一般是通過攔截網對無人機進行回收,無人機撞到回收網上時很容易反彈落在地上而損壞的缺點,本發明的目的是提供一種能夠避免無人機損壞的軍用奇襲獵殺型無人機回收裝置。
本發明通過以下技術途徑實現:
一種軍用奇襲獵殺型無人機回收裝置,包括有固定筒、第一固定架、停靠盤、回收機構、旋轉機構、松開機構和保護機構,固定筒頂部設有第一固定架,固定筒右側設有用于帶動無人機轉動的旋轉機構,旋轉機構上設有回收機構,回收機構上間隔轉動式設有用于無人機進行停靠的停靠盤,第一固定架內設有驅動停靠盤停止轉動的松開機構,松開機構上設有用于保護無人機的保護機構。
作為更進一步的優選方案,旋轉機構包括有第一固定殼、第一電機、第一轉軸、絲桿和固定塊,固定筒的右側下部設有第一固定殼,固定筒的右側下部設有第一電機,第一電機位于第一固定殼內部,第一電機的輸出軸上設有第一轉軸,第一轉軸的下部設有絲桿,第一固定架的右側上部設有固定塊,第一轉軸上部與固定塊轉動式連接。
作為更進一步的優選方案,回收機構包括有旋轉環、第一彈簧、擋環、第一固定環和卡塊,第一轉軸上間隔轉動式設有旋轉環,停靠盤均轉動式安裝在第一轉軸上,停靠盤與相鄰的旋轉環之間均設有第一彈簧,停靠盤的頂部右側均設有擋環,停靠盤的下部左側均間隔開有內接槽,第一轉軸上間隔設有第一固定環,第一固定環頂部均間隔設有卡塊,停靠盤往下運動會被卡塊卡住。
作為更進一步的優選方案,松開機構包括有第一固定桿、第二固定環、第二彈簧、托塊和第一把手,第一固定架的內部左側設有第一固定桿,第一固定桿上間隔設有第二固定環,第一固定桿上間隔滑動式設有托塊,停靠盤轉動會與托塊接觸,托塊頂部與相鄰的第二固定環之間均設有第二彈簧,托塊的頂部左側均設有第一把手,第一把手均與第一固定架滑動式連接。
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