[發明專利]一種智能化數控用自適應冷卻液噴頭在審
| 申請號: | 202210147366.6 | 申請日: | 2022-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN114367682A | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 李爍彬 | 申請(專利權)人: | 李爍彬 |
| 主分類號: | B23B25/04 | 分類號: | B23B25/04;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白云區三*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能化 數控 自適應 冷卻液 噴頭 | ||
本發明提供一種智能化數控用自適應冷卻液噴頭,涉及智能化數控領域。該智能化數控用自適應冷卻液噴頭,包括刀座,刀座上固定安裝有兩個支架,刀座的右側設有密閉盒,兩個支架遠離刀座的一端均與密閉盒的左側面固定連接,密閉盒的內部設有兩個齒輪A,兩個齒輪A左右設置且互相嚙合,右側的齒輪前后兩端固定插接有轉軸A。該智能化數控用自適應冷卻液噴頭,設置伺服電機、齒輪A、齒輪B和齒輪C,達到了在更換不同長度的刀具時,依舊可以使切削液管始終與刀頭對應的效果,對比現有技術直接用手調整的方式,該裝置解決了傳統無法對準不同的刀具的刀尖位置,切削液如果無法與刀具切割點重合的話會影響后期的加工精度的問題。
技術領域
本發明涉及智能化數控領域,具體為一種智能化數控用自適應冷卻液噴頭。
背景技術
車削即車床加工,車床加工是機械加工的一部分,車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工,車削過程中工件高速旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動的切削加工,車削一般在車床上進行,用以加工工件的內外圓車削,車削過程中高速旋轉的金屬工件與刀具接觸會生成大量廢屑和產生高溫,切削液是一種用在金屬車削、磨加工過程中,用來冷卻和潤滑刀具和加工件的工業用液體。
現有技術切削液的流通一般是通過伸縮軟管直接從切削液箱對接到車床上,但是現在的加工中心在換刀的時候,不同的刀具長度不同,這就造成了刀具安裝在刀座內部的時候切削液噴嘴無法對準不同的刀具的刀尖位置,切削液如果無法與刀具切割點重合的話會影響后期的加工精度。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種智能化數控用自適應冷卻液噴頭,解決了以上背景技術中提出的問題。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種智能化數控用自適應冷卻液噴頭,包括刀座,刀座上固定安裝有兩個支架,刀座的右側設有密閉盒,兩個支架遠離刀座的一端均與密閉盒的左側面固定連接,密閉盒的內部設有兩個齒輪A,兩個齒輪A左右設置且互相嚙合,右側的齒輪A前后兩端固定插接有轉軸A,兩個轉軸A分別貫穿密閉盒的前后兩端并與其轉動,轉軸A的外部位于齒輪A與密閉盒內壁之間固定套接有連接桿,兩個連接桿之間通過固定環固定連接,固定環位于密閉盒的外部,固定環的內部插接有切削液管,切削液管的下端固定安裝有噴嘴,噴嘴的右側面鉸接有基準板,噴嘴內安裝有舵機,舵機的輸出軸與基準板和噴嘴的鉸接處固定連接,舵機可以控制基準板擺動。
左側的齒輪A前后側面均固定安裝有轉軸B,轉軸B互相遠離的一端分別貫穿密閉盒的前后側面并與其轉動,轉軸B位于密閉盒內部的一端均固定套接有齒輪B,密閉盒的前后側面上端均開設有滑槽,兩個齒輪B的上方均設有半齒環,兩個半齒環分別與兩個滑槽滑動連接,密閉盒的前后側面均開設有弧形槽,兩個齒輪B的左側均嚙合有齒輪C,齒輪C的主軸卡接在弧形槽的內部,齒輪C可沿弧形槽移動,半齒環與滑槽連接之處固定安裝有Z型板,兩個Z型板分別位于密閉盒的前后兩側,齒輪C的主軸貫穿弧形槽之后均固定安裝有兩個前后分布的轉環,后方的轉環與Z型板的底面接觸,齒輪C沿著弧形槽上移的時候,轉環可以推動Z型板。
密閉盒的前后側面均固定安裝有伺服電機,伺服電機的輸出軸均固定安裝有異形輪,異形輪遠離伺服電機輸出軸的一端安裝有U型板,U型板可以相對于異形輪彈性轉動,不受力的時候能夠恢復原有的狀態,異形輪的圓周面與外部的轉環接觸,轉軸A貫穿密閉盒之后均固定安裝有方形塊,U型板卡接在方形塊的外部。
優選的,所述密閉盒的下端開設有可供連接桿擺動的孔,兩個連接桿均貫穿該孔。
優選的,所述齒輪B的直徑大于齒輪A的直徑,齒輪B的直徑遠大于齒輪C的直徑。
優選的,所述半齒環為弧形結構,半齒環與齒輪B配合。
優選的,所述半齒環的上端固定安裝有滑塊,滑塊卡接在滑槽內并與其滑動,Z型板與滑塊處于密閉盒外部的一面固定連接。
優選的,所述異形輪的直徑逐漸增大,異形輪與伺服電機的主軸以、U型板的軸心、方形塊的軸心以及轉軸A互相同心設置。
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