[發明專利]一種集中潤滑方法和底盤集中潤滑系統

在審

• 申請號: 202210144604.8
• 申請日: 2022-02-17
• 公開（公告）號: CN114475491A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 楊博;王寶軍;邵林;李坤峰;王宏帥;楊建磊;吳曉明
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: B60R17/02
• 分類號: B60R17/02
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 劉彥偉

本發明公開了一種集中潤滑方法和底盤集中潤滑系統，屬于汽車技術領域。集中潤滑方法包括車輛的點火開關啟動后，位于輪轂位置的輪速傳感器偵測車輛是否處于行駛狀態；當車輛進入行駛狀態，點火開關和輪速傳感器同時向潤滑控制模塊發送信號，潤滑控制模塊開始第一預設潤滑周期計時；達到第一預設潤滑周期，潤滑控制模塊啟動潤滑泵，潤滑脂通過主路油脂分配器按預設流量分配給子路油脂分配器，子路油脂分配器對車輛的潤滑點進行加注潤滑脂。采用點火開關和輪速傳感器兩種參考因素，改變通過汽車點火開關的單一計時模式；采用主路油脂分配器和子路油脂分配器，對車輛潤滑點定時定量加注潤滑脂，延長車輛保養周期并降低保養難度。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種集中潤滑方法和底盤集中潤滑系統。

背景技術

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車。目前冷藏車底盤各潤滑點都是采用人工定期壓注油脂的方式進行維護，存在維護保養耗費時間長，潤滑狀況不易檢查，容易加注過多或者過少造成油脂浪費等缺點。

尤其是冷藏車上箱體安裝完畢后，各潤滑點在箱體下面導致加注油脂時操作難度加大，維護保養時間及成本變大。

為此，亟需提供一種集中潤滑方法和底盤集中潤滑系統以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種集中潤滑方法和底盤集中潤滑系統，使底盤及上裝系統定時定量加注潤滑脂，延長車輛保養周期并降低保養難度。

為實現上述目的，提供以下技術方案：

一種集中潤滑方法，包括：

車輛的點火開關啟動后，位于輪轂位置的輪速傳感器偵測所述車輛是否處于行駛狀態；

當所述車輛進入行駛狀態，所述點火開關和所述輪速傳感器同時向潤滑控制模塊發送信號，所述潤滑控制模塊開始第一預設潤滑周期計時；

達到所述第一預設潤滑周期，所述潤滑控制模塊啟動潤滑泵，潤滑脂通過主路油脂分配器按預設流量分配給子路油脂分配器，所述子路油脂分配器對所述車輛的潤滑點進行加注潤滑脂。

作為集中潤滑方法的可選方案，在各個所述子路油脂分配器上均設置第一壓力傳感器，判斷所述第一壓力傳感器的壓力檢測值是否超過預設壓力值，并控制潤滑功能指示燈進行提示。

作為集中潤滑方法的可選方案，在各個所述潤滑點處均設置溫度傳感器，當所述溫度傳感器的溫度檢測值超過預設溫度值時，所述潤滑控制模塊直接啟動所述潤滑泵工作，所述子路油脂分配器對所述潤滑點進行加注潤滑脂。

作為集中潤滑方法的可選方案，所述潤滑控制模塊對各個所述子路油脂分配器均設置有第二預設潤滑周期，當達到所述第一預設潤滑周期后，所述第二預設潤滑周期開始計時。

作為集中潤滑方法的可選方案，每個所述子路油脂分配器的所述第二預設潤滑周期的時長各不相同。

作為集中潤滑方法的可選方案，當所述潤滑點都完成一次加注后，所述潤滑控制模塊對所述第一預設潤滑周期的計時模塊和所述第二預設潤滑周期的計時模塊同時清零，并重新進行計時。

一種底盤集中潤滑系統，采用如權利要求1-6任一項所述的集中潤滑方法對車輛進行加注潤滑脂，該底盤集中潤滑系統包括

主路油脂分配器；

多個子路油脂分配器，與所述車輛的各個潤滑點一一對應設置，多個所述子路油脂分配器同時與所述主路油脂分配器連通；

潤滑泵，與所述主路油脂分配器連通，將潤滑脂泵入所述主路油脂分配器；

潤滑控制模塊，與所述潤滑泵電連接，所述潤滑控制模塊包括第一預設潤滑周期的計時模塊和第二預設潤滑周期的計時模塊。