[發明專利]一種內置于折疊箱體的多人加壓艙

在審

• 申請號: 202210136165.6
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN114533442A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 金葉青;劉嘯峰;張鵬;楊瑞萍;賈春遐;王福存;劉恒序;趙路軍;周銘華
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: A61G10/02
• 分類號: A61G10/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種內置于折疊箱體的多人加壓艙，包括可折疊箱體和加壓艙艙體，所述可折疊箱體包括主箱體、頂部箱蓋和側面箱蓋，頂部箱蓋和側面箱蓋通過鉸鏈分別安裝在主箱體頂面和側面，側面箱蓋和頂部箱蓋通過鉸鏈連接，并均通過搭扣固定在主箱體上，打開搭扣，側面箱蓋和頂部箱蓋平鋪在地面上，主箱體門板通過搭扣與主箱體進行固定；所述加壓艙艙體包括艙體和艙門，艙門安裝在壓艙艙體前端，艙體固定在平鋪的側面箱蓋和頂部箱蓋上。本發明采用軟體艙與運輸箱體合二為一的設計，將可折疊箱體與加壓艙相結合，具有質量輕易存放的特點。

技術領域

本發明屬于載人壓力容器領域，具體涉及一種內置于折疊箱體的多人加壓艙。

背景技術

載人壓力容器是改變人體身處環境壓力的載體，載人壓力容器多采用鋼制壓力容器，鋼制壓力容器具有笨重不易運輸且運輸成本大的缺點，目前在載人壓力容器領域中出現了軟體艙的概念，軟體艙多采用承壓織物作為壓力容器，具有質量輕易折疊的特點，但是目前的軟體艙的部分部件與艙體采用一體化的設計，例如遞物筒等結構，不可拆卸，并且艙體和運輸模塊分離設計。

發明內容

本發明的目的在于解決軟體艙與運輸箱不能一體化的一種內置于折疊箱體的多人加壓艙。

一種內置于折疊箱體的多人加壓艙，包括可折疊箱體和加壓艙艙體，所述可折疊箱體包括主箱體、頂部箱蓋和側面箱蓋，頂部箱蓋和側面箱蓋通過鉸鏈分別安裝在主箱體頂面和側面，側面箱蓋和頂部箱蓋通過鉸鏈連接，并均通過搭扣固定在主箱體上，打開搭扣，側面箱蓋和頂部箱蓋平鋪在地面上，主箱體門板通過搭扣與主箱體進行固定；所述加壓艙艙體包括艙體和艙門，艙門安裝在壓艙艙體前端，艙體固定在平鋪的側面箱蓋和頂部箱蓋上。

進一步地，所述主箱體、頂部箱蓋和側面箱蓋上均安裝有墊板。

進一步地，所述主箱體、頂部箱蓋和側面箱蓋上均安裝有腳輪導向板。

進一步地，所述頂部箱蓋和側面箱蓋安裝有把手。

進一步地，所述艙體前端和后端分別安裝有前封頭和后封頭。

進一步地，所述前封頭和后封頭上分別安裝有前封頭支撐架和后封頭支撐架。

進一步地，所述艙體上鋪有裝飾艙布和加壓艙布，并通過前封頭和后封頭固定。

進一步地，所述前封頭支撐架安裝有無剎車腳輪和可剎車腳輪。

進一步地，所述艙門的門板上通過法蘭盤安裝有遞物筒。

進一步地，所述后封頭上安裝有觀察窗。

本發明的有益效果在于：

1、本采用軟體材料作為艙體結構，降低了艙體的重量。軟體材料可折疊的特性能夠實現加壓艙折疊。

2、工作狀態：箱體展開可作為艙體的支撐結構，從主艙體中拉出帶腳輪的前封頭后加壓艙。

3、非工作狀態：可將前封頭推入主箱體中，折疊箱體可將加壓艙放置在箱體中便于運輸。

4、加壓艙的后封頭采用大視窗的結構能夠對艙內人員進行更全面的額觀察。

5、側面箱蓋和頂部箱蓋在箱體展開后可作為支撐平臺，方便人員進出。

附圖說明

圖1為本發明的箱體折疊圖；

圖2為本發明的箱體展開圖；

圖3為本發明的加壓艙艙體示意圖；

圖4為本發明的工作狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步描述。