[發(fā)明專利]一種汽車減震塔壓鉚機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210121604.6
• 申請日: 2022-02-09
• 公開（公告）號: CN114472787A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊衛(wèi)章;張軍;張建建
• 申請（專利權(quán)）人: 海納川（濱州）輕量化汽車部件有限公司
• 主分類號: B21J15/14
• 分類號: B21J15/14;B21J15/44;B21J15/38
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 呂雪營

1.一種汽車減震塔壓鉚機(jī)，其特征在于，包括：

配合設(shè)置的底板和活動板；

下壓頭，通過壓頭底座安裝在所述底板上；

定位組件，安裝在所述下壓頭上，所述定位組件包括：第一定位銷，設(shè)置在所述下壓頭上，所述第一定位銷呈大小徑結(jié)構(gòu)，其中小徑在上，大徑在下；復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的一端穿入所述第一定位銷，所述復(fù)位彈簧的另一端通過頂絲固定在所述下壓頭內(nèi)部；

上壓頭，通過壓頭底座安裝在所述活動板上，所述上壓頭與所述下壓頭配合設(shè)置；

定位支撐組件，設(shè)置在所述底板上，所述定位支撐組件與汽車減震塔工件相匹配。

2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車減震塔壓鉚機(jī)，其特征在于，

所述上壓頭的底面開設(shè)凹槽，所述凹槽與所述第一定位銷的頂部相匹配，將鉚釘放置到所述第一定位銷之后，所述第一定位銷超出所述鉚釘頂面的部分與所述凹槽相契合；所述第一定位銷的小徑與所述鉚釘?shù)膬?nèi)徑相匹配，所述第一定位銷的大徑與汽車減震塔工件的鉚孔內(nèi)徑以及所述鉚釘?shù)耐鈴较嗥ヅ洹?/p>

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車減震塔壓鉚機(jī)，其特征在于，還包括：

配合設(shè)置的導(dǎo)向座和導(dǎo)向套，其中一個設(shè)置在所述活動板上，另一個設(shè)置在所述底板上；

第二定位銷，安裝在所述導(dǎo)向座內(nèi)；

調(diào)整螺母，套設(shè)在所述第二定位銷上，以調(diào)整所述第二定位銷自所述導(dǎo)向座的伸出長度。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車減震塔壓鉚機(jī)，其特征在于，

設(shè)置兩組導(dǎo)向座和導(dǎo)向套，分別安裝在所述活動板和所述底板的兩端，其中，所述導(dǎo)向座安裝在所述活動板上，所述導(dǎo)向套安裝在所述底板上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的汽車減震塔壓鉚機(jī)，其特征在于，還包括：

配合設(shè)置的頂板和底座，所述頂板和所述底座的四角通過導(dǎo)向桿連接，所述活動板套設(shè)在所述導(dǎo)向桿上，所述底板安裝在所述底座上；

油缸，安裝在所述頂板上，所述油缸與所述活動板相連接，以推動所述活動板的上下移動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車減震塔壓鉚機(jī)，其特征在于，

所述定位支撐組件與所述底板可拆卸連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車減震塔壓鉚機(jī)，其特征在于，設(shè)置兩組所述定位支撐組件，兩組所述定位支撐組件左右對稱。