[發明專利]一種建筑施工用工程推車

在審

• 申請號: 202210115228.X
• 申請日: 2022-02-06
• 公開（公告）號: CN114347119A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 施嬌嬌
• 申請（專利權）人: 施嬌嬌
• 主分類號: B26D1/06
• 分類號: B26D1/06;B26D5/08;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種建筑施工用工程推車，包括車體（10）和車輪（11），其特征在于，所述車輪（11）內貫通設置有車輪空腔（12），車輪空腔（12）內軸心處固定設置有轉動軸套（15），轉動軸套（15）外圓面與車輪（11）內圓壁之間設有剪切主板（13），剪切主板（13）內設置有對稱的剪切裝置，剪切裝置包括開設于剪切主板（13）內且對稱的彈動腔（17），彈動腔（17）內滑動設置有剪切滑塊（19），彈動腔（17）遠離開口一側連通設置有對稱的限位滑槽（24），剪切滑塊（19）遠離彈動腔（17）開口一側端面固定設置有對稱且延伸至限位滑槽（24）內的限位滑板（20），遠離轉動軸套（15）一側的限位滑板（20）內貫通設置有限位孔（22），靠近轉動軸套（15）一側的限位滑板（20）內貫通設置有插條孔（31），剪切滑塊（19）遠離彈動腔（17）開口一側端面中心處與彈動腔（17）遠離開口一側端壁中心處之間固定設置有彈簧（21），彈動腔（17）遠離開口一側設置有限位裝置。

2.根據權利要求1所述的一種建筑施工用工程推車，其特征在于，所述限位裝置包括設置于彈動腔（17）遠離開口一側的嚙合腔（26），嚙合腔（26）內中心處轉動設置有齒輪軸（28），齒輪軸（28）外圓面上固定設置有位于嚙合腔（26）內的嚙合齒輪（29），嚙合齒輪（29）靠近剪切滑塊（19）一側嚙合設置有限位齒條（23），嚙合齒輪（29）遠離剪切滑塊（19）一側嚙合設置有滑動齒條（27）。

3.根據權利要求2所述的一種建筑施工用工程推車，其特征在于，所述嚙合腔（26）一側設有鏈輪腔（42），齒輪軸（28）延伸至鏈輪腔（42）內，齒輪軸（28）外圓面上固定設置有位于鏈輪腔（42）內的從動鏈輪（41）。

4.根據權利要求3所述的一種建筑施工用工程推車，其特征在于，所述剪切主板（13）內部的兩個彈動腔（17）之間開設有對稱的轉動腔（32），轉動腔（32）靠近彈動腔（17）開口一側轉動設置有卡位轉軸（36），卡位轉軸（36）外圓面上固定設置有位于與轉動腔（32）內的套筒（37），套筒（37）靠近相對應的彈動腔（17）一側固定設置有延伸至彈動腔（17）內的卡位板（35）。

5.根據權利要求4所述的一種建筑施工用工程推車，其特征在于，所述轉動腔（32）的開口方向與彈動腔（17）的開口方向一致。

6.根據權利要求4所述的一種建筑施工用工程推車，其特征在于，所述轉動腔（32）一側固定設置有電機（45），電機（45）靠近轉動腔（32）一側動力連接設置有穿過鏈輪腔（42）延伸至剪切主板（13）內的動力軸（44），動力軸（44）與蝸桿軸（39）之間連接設置有錐齒輪副（38）。

7.根據權利要求6所述的一種建筑施工用工程推車，其特征在于，所述動力軸（44）外圓面上固定設置有位于鏈輪腔（42）內的主動鏈輪（43），主動鏈輪（43）與從動鏈輪（41）之間連接設置有鏈條（40）。

8.根據權利要求4所述的一種建筑施工用工程推車，其特征在于，所述嚙合腔（26）靠近彈動腔（17）開口一側與遠離轉動腔（32）一側的限位滑槽（24）之間連通設置有滑動腔（30），限位齒條（23）滑動設置于限位孔（22）內且可插入限位孔（22）內，嚙合腔（26）遠離彈動腔（17）一側與靠近轉動腔（32）一側的限位滑槽（24）之間連通設置有滑槽（25），滑動齒條（27）滑動設置于滑槽（25）內且可插入插條孔（31）內。

9.根據權利要求1所述的一種建筑施工用工程推車，其特征在于，所述剪切滑塊（19）靠近彈動腔（17）開口一側端面中心處固定有剪切刀片（18）。

10.根據權利要求4所述的一種建筑施工用工程推車，其特征在于，所述轉動腔（32）靠近彈動腔（17）一側端壁轉動設置有延伸至剪切主板（13）內的蝸桿軸（39），蝸桿軸（39）外圓面上固定設置有與套筒（37）嚙合的蝸桿（33）。