[發(fā)明專利]一種沖壓折彎焊接設(shè)備

在審

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• 申請日: 2022-01-27
• 公開（公告）號: CN114505646A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 奚成康;鄭傳華
• 申請（專利權(quán)）人: 奚成康
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053;B23K37/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種沖壓折彎焊接設(shè)備，包括底座，所述底座的上端外表面固定連接有支座一，所述支座一上端外表面開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊的上端外表面固定連接有固定桿，所述滑塊的后端外表面固定連接有連接桿，所述底座上端外表面固定連接有支座二，所述支座二上端外表面開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽內(nèi)部活動連接有導(dǎo)向塊，使用者在對沖壓彎頭進(jìn)行焊接時采用L形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的支撐桿和固定桿對沖壓彎頭和管道進(jìn)行固定，使焊接時彎頭與管道整體保持水平，通過支座三內(nèi)部的轉(zhuǎn)動桿與連接塊相配合，通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，從而調(diào)節(jié)兩組支撐桿之間的距離，使得可以固定不同規(guī)格的彎頭。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種沖壓折彎焊接設(shè)備。

背景技術(shù)

沖壓焊接彎頭，它是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭，然后將兩塊半環(huán)彎頭進(jìn)行組對焊接成形，由于各類管道的焊接標(biāo)準(zhǔn)不同，通常是按組對點(diǎn)焊固定半成品出廠，現(xiàn)場施工根據(jù)管道焊縫等級進(jìn)行焊接，因此，也稱為兩半焊接彎頭。

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題沒有得到解決：1.傳統(tǒng)在對沖壓彎頭與管道進(jìn)行焊接時，由于沖壓彎頭形狀特殊在焊接時缺乏相應(yīng)的固定設(shè)備，這就導(dǎo)致焊接難度的增加，從而間接的影響焊接質(zhì)量；2.沖壓彎頭的使用環(huán)境決定了彎頭的尺寸大小存在差異，在對彎頭進(jìn)行焊接時尺寸越大的彎頭固定難度越大，這無疑會增加固定難度從而影響焊接效率。

為此，提出一種沖壓折彎焊接設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種沖壓折彎焊接設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種沖壓折彎焊接設(shè)備，包括底座，所述底座的上端外表面固定連接有支座一，所述支座一上端外表面開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊的上端外表面固定連接有固定桿，所述滑塊的后端外表面固定連接有連接桿，所述底座上端外表面固定連接有支座二，所述支座二上端外表面開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽內(nèi)部活動連接有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊的上端外表面固定連接有支撐桿，所述支撐桿后端外表面固定連接有連接塊，所述連接塊的一側(cè)外表面開設(shè)有螺紋孔，所述支座二的一側(cè)外表面固定連接有焊槍主體，所述底座上端外表面固定連接有支座三，所述支座三的前端外表面開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)表面一側(cè)開設(shè)有轉(zhuǎn)槽，所述轉(zhuǎn)槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)槽的一端固定連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿的一端固定連接有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)與支座三固定連接，所述轉(zhuǎn)動桿的環(huán)形外表面中間位置固定連接有齒輪。

通過采用上述技術(shù)方案，在對沖壓彎頭進(jìn)行焊接時采用L形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的支撐桿和固定桿對沖壓彎頭和管道進(jìn)行固定，使焊接時彎頭與管道整體保持水平，通過支座三內(nèi)部的轉(zhuǎn)動桿與連接塊相配合通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，從而調(diào)節(jié)兩組支撐桿之間的距離，使得可以固定不同規(guī)格的彎頭。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)槽整體為十字形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且調(diào)節(jié)槽上端為開口狀態(tài)，所述連接桿貫穿調(diào)節(jié)槽，所述連接塊數(shù)量為兩組，所述連接塊位于調(diào)節(jié)槽內(nèi)部，且連接塊與調(diào)節(jié)槽相互對應(yīng)匹配并活動連接。

通過采用上述技術(shù)方案，連接塊沿著調(diào)節(jié)槽進(jìn)行運(yùn)動。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動桿的環(huán)形外表面設(shè)置有螺紋，螺紋以轉(zhuǎn)動桿的中心位置對稱為正反螺紋設(shè)計(jì)，所述轉(zhuǎn)動桿貫穿螺紋孔并螺紋連接，所述轉(zhuǎn)動桿與調(diào)節(jié)槽通過轉(zhuǎn)桿與轉(zhuǎn)槽活動連接。

通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動桿在步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，通過反向設(shè)計(jì)的螺紋使得兩組連接塊相向運(yùn)動。

優(yōu)選的，所述連接桿的上端外表面開設(shè)有齒槽，所述連接桿與齒輪嚙合連接。

通過采用上述技術(shù)方案，在轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動的同時連接桿在齒輪的驅(qū)動下沿著調(diào)節(jié)槽前后運(yùn)動。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽均呈矩形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述支撐桿與支座二通過導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽活動連接。