[發(fā)明專利]一種復(fù)合支撐膠及自體支撐輪胎

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210099495.2
• 申請(qǐng)日: 2022-01-27
• 公開（公告）號(hào): CN114312156A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐偉;王君;張琳;劉杰;劉繼發(fā);蘇明;王偉;張晨曦;宋美芹;馬潔;韓俊宇;孫超;孫桂芹;翟明榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島雙星輪胎工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60C9/02
• 分類號(hào): B60C9/02
• 代理公司: 青島清泰聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37256
• 代理人: 趙雪聰

本發(fā)明公開了一種復(fù)合支撐膠及自體支撐輪胎，屬于防爆輪胎領(lǐng)域。該復(fù)合支撐膠設(shè)于內(nèi)襯層與胎體層之間，包括過渡支撐膠與主體支撐膠；過渡支撐膠位于內(nèi)襯層與主體支撐膠之間，膠料的壓縮拉伸彈性模量與內(nèi)襯層的壓縮拉伸彈性模量相近，形狀為長方形；主體支撐膠位于過渡支撐膠與胎體層之間，膠料的壓縮拉伸彈性模量與胎體層的壓縮拉伸彈性模量相近。本發(fā)明應(yīng)用于自體支撐輪胎方面，解決現(xiàn)有自體支撐輪胎因單種膠作為支撐膠無法滿足輪胎各個(gè)部位的性能要求，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)老化行駛、低氣壓行駛、零氣壓行駛下的脫層現(xiàn)象，及輪胎舒適性差和輪胎爆胎的技術(shù)問題，具有舒適性高，耐久性好，可以降低輪胎重量，降低輪胎的滾動(dòng)阻力的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于防爆輪胎領(lǐng)域，尤其涉及一種復(fù)合支撐膠及自體支撐輪胎。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和人們對(duì)汽車性能要求的提高，普通性能的輪胎已不能滿足人們追求安全、舒適、靜音等性能的要求。現(xiàn)有的自體支撐輪胎在其胎側(cè)部位增加一種強(qiáng)而硬的支撐橡膠，來保證其零氣壓耐久性能，然而，其同時(shí)也犧牲了輪胎的靜音舒適性能。具體的，現(xiàn)有自體支撐輪胎雖然可以實(shí)現(xiàn)零氣壓耐久性能，但是在正常胎壓下行駛靜音舒適性能差，使駕乘者駕乘體驗(yàn)感差，同時(shí)，因其支撐膠厚度設(shè)計(jì)不均勻，在零氣壓下行駛導(dǎo)致應(yīng)力集中，生熱過快。

一般的自體支撐輪胎的胎側(cè)內(nèi)支撐膠使用單膠種設(shè)計(jì)，單膠種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于壓出預(yù)口型簡(jiǎn)易，工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，但由于輪胎內(nèi)襯層、胎體部位的材料種類和尺寸各不相同，支撐膠、內(nèi)襯層和胎體膠的彈性模量各不相同甚至相差較大，導(dǎo)致在受到相同大小的力時(shí)各部件的變形不同，輪胎行駛過程中容易產(chǎn)生剪切應(yīng)力集中而導(dǎo)致局部生熱過高，因此，單膠種設(shè)計(jì)因無法滿足輪胎各個(gè)部位的性能要求，從而導(dǎo)致輪胎在后期使用過程中出現(xiàn)老化行駛、低氣壓行駛、零氣壓行駛下的脫層現(xiàn)象，且實(shí)際過程中還會(huì)導(dǎo)致輪胎舒適性差和輪胎爆胎等問題的出現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例的細(xì)節(jié)在以下附圖和描述中提出，以使本申請(qǐng)的其他特征、目的和優(yōu)點(diǎn)更加簡(jiǎn)明易懂。

本發(fā)明提出一種復(fù)合支撐膠及自體支撐輪胎，解決了現(xiàn)有自體支撐輪胎因單種膠作為支撐膠無法滿足輪胎各個(gè)部位的性能要求，從而導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)老化行駛、低氣壓行駛、零氣壓行駛下的脫層現(xiàn)象，及輪胎舒適性差和輪胎爆胎的技術(shù)問題，在保證缺氣行駛支撐性的前提下，支撐膠厚度小，具有舒適性高，耐久性好，可以降低輪胎重量，降低輪胎的滾動(dòng)阻力的特點(diǎn)。

本發(fā)明一方面公開了一種復(fù)合支撐膠，設(shè)于內(nèi)襯層與胎體層之間，包括過渡支撐膠與主體支撐膠；

所述過渡支撐膠位于所述內(nèi)襯層與所述主體支撐膠之間，膠料的壓縮拉伸彈性模量與所述內(nèi)襯層的壓縮拉伸彈性模量相近，形狀為長方形；

所述主體支撐膠位于所述過渡支撐膠與所述胎體層之間，膠料的壓縮拉伸彈性模量與所述胎體層的壓縮拉伸彈性模量相近。

在其中一些實(shí)施例中，所述過渡支撐膠的壓縮拉伸彈性模量為2.2-3.5，所述主體支撐膠的壓縮拉伸彈性模量為2.5-5.8。

在其中一些實(shí)施例中，所述主體支撐膠的形狀為梯形。

在其中一些實(shí)施例中，所述過渡支撐膠的厚度h為所述復(fù)合支撐膠厚度H的0.22-0.45。

在其中一些實(shí)施例中，所述過渡支撐膠的膠料硬度為60-70。

在其中一些實(shí)施例中，所述過渡支撐膠的厚度為3-5mm；所述主體支撐膠的硬度為55-65，所述主體支撐膠的厚度為3-5mm。

在其中一些實(shí)施例中，所述主體支撐膠的形狀為月牙形。

在其中一些實(shí)施例中，所述過渡支撐膠的膠料硬度為50-60，所述過渡支撐膠的厚度為0.8-1.5mm；所述主體支撐膠的硬度為55-65，所述主體支撐膠的厚度為12-18mm。