[發(fā)明專利]一種預(yù)防房車空調(diào)結(jié)冰的方法和裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210098390.5
• 申請(qǐng)日: 2022-01-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114407610A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 甘磊;王崢;劉華;樊向榮;周伯寅;魏旻;楊超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南昌濟(jì)鈴新能源科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及房車領(lǐng)域，特別是涉及一種預(yù)防房車空調(diào)結(jié)冰的方法和裝置。一種預(yù)防房車空調(diào)結(jié)冰的方法，包括：設(shè)定目標(biāo)溫度和結(jié)冰預(yù)警溫度；獲取室內(nèi)溫度和蒸發(fā)器溫度；計(jì)算所述室內(nèi)溫度與所述目標(biāo)溫度之間的差值，得到室內(nèi)溫度差值；計(jì)算所述蒸發(fā)器溫度與所述結(jié)冰預(yù)警溫度之間的差值，得到蒸發(fā)器溫度差值；比較所述室內(nèi)溫度差值和所述蒸發(fā)器溫度差值，取較小者為輸入溫度差值；采用比例積分控制算法調(diào)節(jié)所述壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。上述預(yù)防房車空調(diào)結(jié)冰的方法和裝置，通過(guò)設(shè)定結(jié)冰預(yù)警溫度，并通過(guò)比例積分算法調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，提前預(yù)防蒸發(fā)器結(jié)冰，提升用戶體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及房車領(lǐng)域，特別是涉及一種預(yù)防房車空調(diào)結(jié)冰的方法和裝置。

背景技術(shù)

當(dāng)前新能源電動(dòng)車中，車載空調(diào)已成為不可或缺的一部分，特別是房車領(lǐng)域，消費(fèi)者需要像家用空調(diào)一樣的用戶體驗(yàn)。但是目前的車載空調(diào)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，如果溫度設(shè)置過(guò)低，空調(diào)器制冷量跟不上，則可能導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)冰，影響制冷體驗(yàn)。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種預(yù)防房車空調(diào)結(jié)冰的方法和裝置，通過(guò)設(shè)定結(jié)冰預(yù)警溫度，提前預(yù)防蒸發(fā)器結(jié)冰，提升用戶體驗(yàn)。

一種預(yù)防房車空調(diào)結(jié)冰的方法，所述房車空調(diào)包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器，所述方法包括：

設(shè)定目標(biāo)溫度和結(jié)冰預(yù)警溫度；

獲取室內(nèi)溫度和蒸發(fā)器溫度；

計(jì)算所述室內(nèi)溫度與所述目標(biāo)溫度之間的差值，得到室內(nèi)溫度差值；

計(jì)算所述蒸發(fā)器溫度與所述結(jié)冰預(yù)警溫度之間的差值，得到蒸發(fā)器溫度差值；

比較所述室內(nèi)溫度差值和所述蒸發(fā)器溫度差值，取較小者為輸入溫度差值；

采用比例積分(PI，Proportion Integration)控制算法調(diào)節(jié)所述壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速；

其中，所述比例積分控制算法的輸入?yún)?shù)為所述輸入溫度差值，輸出參數(shù)為所述壓縮機(jī)調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速；當(dāng)所述輸入溫度差值減小，所述壓縮機(jī)調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速相應(yīng)減小。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，設(shè)定所述結(jié)冰預(yù)警溫度為1℃。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述方法還包括：

當(dāng)所述室內(nèi)溫度差值大于等于5℃時(shí)，控制所述蒸發(fā)器啟動(dòng)高風(fēng)量模式；

當(dāng)所述室內(nèi)溫度差值大于3℃同時(shí)小于5℃時(shí)，控制所述蒸發(fā)器啟動(dòng)中風(fēng)量模式；

當(dāng)所述室內(nèi)溫度差值大于等于1℃同時(shí)小于等于3℃時(shí)，控制所述蒸發(fā)器啟動(dòng)低風(fēng)量模式。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述方法還包括：

當(dāng)所述室內(nèi)溫度差值小于1℃時(shí)，所述蒸發(fā)器不開(kāi)啟。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述方法還包括：

接收空調(diào)使能信號(hào)；

設(shè)定空調(diào)運(yùn)行模式為制冷。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述方法還包括：

當(dāng)所述蒸發(fā)器啟動(dòng)后10秒，啟動(dòng)所述冷凝器的風(fēng)扇。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述方法還包括：

當(dāng)接收到空調(diào)使能關(guān)閉信號(hào)或者設(shè)定空調(diào)運(yùn)行模式為非制冷模式時(shí)，關(guān)閉所述房車空調(diào)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述關(guān)閉所述房車空調(diào)的步驟包括：

關(guān)閉所述壓縮機(jī)；

所述壓縮機(jī)關(guān)閉后10秒，關(guān)閉所述冷凝器；

所述冷凝器關(guān)閉后10秒，關(guān)閉所述蒸發(fā)器。