[發(fā)明專利]一種巡檢機(jī)器人的控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210091184.1 | 申請日: | 2022-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN114434417B | 公開(公告)日: | 2023-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 盧倩;姚蘇恒;何雨春;周臨震;高虹;俞曉明 | 申請(專利權(quán))人: | 鹽城工學(xué)院 |
| 主分類號: | B25J5/02 | 分類號: | B25J5/02;B25J11/00;B25J13/06 |
| 代理公司: | 南京業(yè)騰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 楊帆 |
| 地址: | 224051 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 巡檢 機(jī)器人 控制 裝置 | ||
1.一種巡檢機(jī)器人的控制裝置,包括巡檢機(jī)器人運動控制裝置,其特征在于:巡檢機(jī)器人運動控制裝置包括機(jī)器人本體(1)、橫向?qū)螂p軌(2)、軌道行走驅(qū)動器(3)、雙向移動機(jī)構(gòu)(4)、巡檢頭(5)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器(6)和手動控制屏(7),所述機(jī)器人本體(1)的下方對稱開設(shè)有若干組導(dǎo)向槽(8),所述橫向?qū)螂p軌(2)分設(shè)有兩組軌道本體(9),兩組所述軌道本體(9)橫向穿插于兩組導(dǎo)向槽(8)內(nèi),所述軌道行走驅(qū)動器(3)安裝于機(jī)器人本體(1)的側(cè)面且包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)和安裝于驅(qū)動機(jī)構(gòu)兩側(cè)的兩組驅(qū)動盤,兩組所述驅(qū)動盤分別套嵌于兩組軌道本體(9)上且固定于機(jī)器人本體(1)上,所述雙向移動機(jī)構(gòu)(4)包括縱向移動機(jī)構(gòu)和橫向移動機(jī)構(gòu),所述縱向移動機(jī)構(gòu)的上端安裝有托板(10),所述托板(10)的內(nèi)端與橫向移動機(jī)構(gòu)相連接,所述巡檢頭(5)的下端垂直固定有立柱(11),所述立柱(11)的下端安裝有從動齒輪(12),所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器(6)安裝于從動齒輪(12)的一側(cè)且與從動齒輪(12)嚙合,所述手動控制屏(7)垂直安裝于機(jī)器人本體(1)的下方,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括兩側(cè)開設(shè)有槽口(13)的外殼(14)和內(nèi)置于外殼(14)內(nèi)的兩組電機(jī)一(15),兩組所述電機(jī)一(15)的動力輸出端安裝有轉(zhuǎn)動齒輪(16),所述轉(zhuǎn)動齒輪(16)的外側(cè)與驅(qū)動盤相連接,所述軌道本體(9)的表面加工成型有若干組螺旋凸條(17),若干組所述螺旋凸條(17)呈螺旋狀結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動盤的中部活動設(shè)置有套環(huán)(18),所述套環(huán)(18)的表面加工成型為齒狀結(jié)構(gòu)且內(nèi)側(cè)加工成型有螺紋條(19),所述套環(huán)(18)與轉(zhuǎn)動齒輪(16)嚙合,所述螺紋條(19)位于相鄰兩組螺旋凸條(17)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巡檢機(jī)器人的控制裝置,其特征在于:所述縱向移動機(jī)構(gòu)從下到上依次設(shè)置有電機(jī)二(20)、螺桿(21)、滑塊(22),所述電機(jī)二(20)的動力輸出端與螺桿(21)相連接,所述滑塊(22)螺紋穿插于螺桿(21)上,所述機(jī)器人本體(1)上開設(shè)有配合滑塊(22)使用的縱向槽(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巡檢機(jī)器人的控制裝置,其特征在于:所述橫向移動機(jī)構(gòu)包括電動推桿(24)和安裝于電動推桿(24)外端的推板(25),所述推板(25)與托板(10)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巡檢機(jī)器人的控制裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器(6)包括電機(jī)三(26)和安裝于電機(jī)三(26)動力輸出端的齒輪本體(27),所述齒輪本體(27)與從動齒輪(12)嚙合。
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