[發明專利]分揀線流量平衡設備、方法、裝置和存儲介質

在審

• 申請號: 202210087077.1
• 申請日: 2022-01-25
• 公開（公告）號: CN116534529A
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 羅杰;梁棟;韓竹;陳鵬
• 申請（專利權）人: 深圳順豐泰森控股（集團）有限公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G47/69;B65G47/24
• 代理公司: 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570
• 代理人: 方世棟

本申請提供一種分揀線流量平衡設備、方法、裝置和存儲介質；本申請中的分揀線流量平衡設備包括：至少一條物流輸送線，物流輸送線為與對應的卸貨口連接，對卸貨口輸出的物流快件進行分揀的矩陣式輸送線；分揀平衡模塊，分揀平衡模塊設置于卸貨口上方與各物流輸送線連接，分揀平衡模塊包括若干變向組件、分流組件和囤貨組件，分揀平衡模塊用于通過變向組件變更物流輸送線的物流快件的運輸方向，并根據分流組件對物流快件進行分流，將分流后的物流快件通過變向組件輸入到負載未飽和的物流輸送線。本申請技術方案能夠實現均衡物流中轉場中各物流輸送線的分揀負載，提升物流輸送線利用率，提高物流中轉場整體快件處理能力。

技術領域

本申請涉及物流技術領域，具體涉及一種分揀線流量平衡設備、方法、裝置和存儲介質。

背景技術

目前，隨著物流行業的飛速發展，物流行業的作業效率也亟待提升。物流企業為提升作業效率，在物流中轉場中采用矩陣式分揀方式對快件進行分揀，然而現有的快遞物流中轉場的矩陣分揀工藝受制于卸貨口與分揀線對應關聯的限制，各卸貨主線間相互獨立，會導致各卸貨主線間分揀快件量不平衡，即部分主線超負荷運行，而部分主線分揀快件量不足，且小件包僅由回包線或回流線處理，集中下包時存在產能瓶頸，不利于現有物流分揀的實施。

發明內容

本申請實施例提供一種分揀線流量平衡設備、裝置、方法和存儲介質，旨在解決現有技術中物流中轉場的各分揀線間分揀量不平衡的技術問題。

一方面，本申請實施例提供一種分揀線流量平衡設備，所述分揀線流量平衡設備包括：

至少一條物流輸送線，所述物流輸送線均與卸貨口連接，為矩陣式輸送線，對所述卸貨口輸出的物流快件進行分揀；

分揀平衡模塊，所述分揀平衡模塊設置于所述卸貨口上方并與各所述物流輸送線連接；

所述分揀平衡模塊包括：變向組件、分流組件和第一囤貨組件；

其中，所述變向組件，用于變更所述物流輸送線溢出的物流快件的運輸方向，以使得所述物流快件可以運輸至所述第一囤貨組件和所述分流組件；

其中，所述第一囤貨組件，為用于囤積所述物流快件，并將所述物流快件傳輸到所述分流組件的傳輸管路；

其中，所述分流組件，為用于所述物流快件進行分流，將分流后的物流快件通過所述變向組件輸入到負載未飽和的物流輸送線的傳輸管路。

在本申請一種可能的實現方式中，所述分揀平衡模塊還包括快件收集組件，所述分揀平衡模塊還與第二囤貨組件相連接；

所述快件收集組件為用于接收所述變向組件傳輸的物流快件，并將所述物流快件傳輸到所述第一囤貨組件的傳輸管路；

所述第二囤貨組件為與所述分揀平衡模塊連接的，用于接收所述第一囤貨組件溢出的物流快件，包括若干囤貨線和與所述囤貨線輸入端相連接的第四變向組件。

在本申請一種可能的實現方式中，所述變向組件包括第一變向組件、第二變向組件和第三變向組件：

所述第一變向組件的輸入端與所述物流輸送線的輸出端連通，所述第一變向組件的輸出端與所述快件收集組件的輸入端連接，所述第一變向組件用于變更所述物流輸送線輸出的物流快件的運輸方向，使得所述物流快件運輸到所述快件收集組件；

所述第二變向組件的輸入端與第一囤貨組件的輸出端相連接，所述第二變向組件的輸出端與所述第二囤貨組件的輸入端相連接，所述第二變向組件用于變更所述第一囤貨組件輸出的物流快件的運輸方向，使得所述物流快件運輸到所述第二囤貨組件；

所述第三變向組件的輸入端與所述分流組件的輸出端相連接，所述第三變向組件的輸出端與所述物流輸送線的輸入端相連接，所述第三變向組件用于變更所述分流組件所輸出的物流快件的運輸方向，使得所述物流快件運輸到所述物流輸送線。