[發明專利]一種帶胎壓接收機功能的汽車儀表

在審

• 申請號: 202210085729.8
• 申請日: 2022-01-25
• 公開（公告）號: CN114312313A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 沈瑜;李瑞興;毛林峰;沈永慶;蔣建青;鐘宇鋮
• 申請（專利權）人: 浙江汽車儀表有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60Q9/00;B60C23/02
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛東

本發明公開了一種帶胎壓接收機功能的汽車儀表，包括PCB板，PCB板上設置有接收天線：用于接收無線電信號，并將無線電信號發送給接收模塊；接收模塊：用于接收無線電信號，將無線電信號轉為數字信號，并將數字信號發送給解析模塊；解析模塊：用于接收數字信號，并對數字信號進行解析后形成胎壓數據，將胎壓數據發送給主MCU；主MCU：用于接收胎壓數據，用于顯示和報警。本發明具有以下優點和效果：本發明取消了專用接收機,由儀表內部功能模塊完成胎壓無線電接收功能。不再需要專用胎壓接收機和連接線束,也不需要設計專門安裝胎壓接收機的位置，滿足車輛設計中降成本增效益的要求。

技術領域

本發明涉及汽車儀表技術領域，特別涉及一種帶胎壓接收機功能的汽車儀表。

背景技術

中國國家標準GB26149-2017,第8條，要求車輛必須安裝輪胎氣壓監測裝置。輪胎氣壓監測裝置由安裝在車輪內部的傳感器，監測輪胎內部的氣壓和溫度，然后將胎壓數據編碼，通過無線電波方式，發送到安裝在車輛內部的專用無線電接收器上。

接收器收到數據，解碼，校對無誤后，將數據通過有線方式，傳送給汽車儀表，汽車儀表顯示胎壓數據并根據報警需要，點亮胎壓報警指示燈。因需要專用的胎壓接收器,并在設計時預留安裝位置，還需要配套的連接線束，增加了車輛設計的成本。

發明內容

本發明的目的是提供帶胎壓接收機功能的汽車儀表，以降低車輛設計成本。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種帶胎壓接收機功能的汽車儀表，包括PCB板，PCB板上設置有

接收天線：用于接收無線電信號，并將無線電信號發送給接收模塊；

接收模塊：用于接收無線電信號，將無線電信號轉為數字信號，并將數字信號發送給解析模塊；

解析模塊：用于接收數字信號，并對數字信號進行解析后形成胎壓數據，將胎壓數據發送給主MCU；

主MCU：用于接收胎壓數據，用于顯示和報警。

進一步設置為：解析模塊包括校對組件、判定組件、錯誤丟棄組件和非本車信號丟棄組件。

進一步設置為：主MCU上連接有顯示組件，用于顯示和報警。

進一步設置為：解析模塊與主MCU之間設置有串口輸出模塊。

綜上所述，本發明具有以下有益效果：本發明取消了專用接收機,由儀表內部功能模塊完成胎壓無線電接收功能。不再需要專用胎壓接收機和連接線束,也不需要設計專門安裝胎壓接收機的位置，滿足車輛設計中降成本增效益的要求。

附圖說明

圖1為PCB板的示意圖；

圖2為接收天線的原理圖；

圖3為接收模塊的原理圖；

圖4為解析模塊的原理圖；

圖5為串口輸出的原理圖；

圖6為主MCU的原理圖。

圖中：1、接收天線；2、接收模塊；3、解析模塊；4、主MCU。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明作進一步詳細說明。

一種帶胎壓接收機功能的汽車儀表，包括PCB板，PCB板上設置有接收天線、接收模塊、解析模塊和主MCU。

接收天線用于接收從輪胎氣壓監測裝置發射的無線電信號，在接收到無線電信號后，將其發送給接收模塊。

接收模塊用于接收無線電信號，并將無線電信號轉化為數字信號后發送給解析模塊。