[發(fā)明專利]一種無人車智能派件系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210085352.6 | 申請日: | 2022-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN114489071A | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 范興娟;劉保慶 | 申請(專利權(quán))人: | 范興娟 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 北京酷愛智慧知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11514 | 代理人: | 吳嘯寰 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市新樂市南環(huán)路高速路口*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人 智能 系統(tǒng) | ||
1.一種無人車智能派件系統(tǒng),其特征在于;包括行走單元和派件單元;
所述行走單元包括派送小車,所述派送小車上設(shè)有用于輔助駕駛的環(huán)境采集系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和行走控制系統(tǒng);
所述環(huán)境采集系統(tǒng)包括用于檢測道路信息并與派送小車控制器連接的激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、陀螺儀傳感器模組;所述導(dǎo)航系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)信號和精確數(shù)字地圖集成提供立體視覺導(dǎo)航;行走控制系統(tǒng)包括上層規(guī)劃系統(tǒng)和底層控制系統(tǒng),上層規(guī)劃系統(tǒng)用于進行全局調(diào)整動態(tài)調(diào)整,底層控制系統(tǒng)用于控制派送小車的轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)和制動控制系統(tǒng);
所述派件單元設(shè)于派送小車上的派件車廂(100),所述派件車廂(100)內(nèi)設(shè)有若干派件倉(200),所述派件車廂(100)內(nèi)設(shè)有派件控制器,所述派件控制器通過物聯(lián)網(wǎng)連接派件服務(wù)器,所述派件服務(wù)器能夠向用戶手機終端發(fā)送派件碼,用戶通過手機終端點擊取件可控制派件控制器打開相應(yīng)的派件倉(200)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人車智能派件系統(tǒng),其特征在于;所述派件倉(200)外側(cè)面設(shè)有取件口,所述取件口設(shè)有能夠開閉取件口的艙門,所述艙門上設(shè)有與派件控制器連接的電子鎖模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人車智能派件系統(tǒng),其特征在于;所述派件車廂(100)對應(yīng)派件倉(200)內(nèi)設(shè)有將包括頂出取件口的頂出結(jié)構(gòu);所述派件車廂(100)對應(yīng)取件口一側(cè)下方設(shè)有可展開或收折的收集倉(300),所述收集倉(300)兩側(cè)連接有能夠沿豎向上下移動的滑軌模塊(310),所述收集倉(300)內(nèi)設(shè)有防護墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人車智能派件系統(tǒng),其特征在于;所述派送小車上還設(shè)有分揀系統(tǒng),所述分揀系統(tǒng)包括環(huán)繞派件車廂(100)下端布置的滑軌系統(tǒng)(400),所述滑軌系統(tǒng)(400)上設(shè)有能夠沿滑軌移動的移動平臺(500),所述移動平臺(500)上設(shè)有抓取機械手(600),所述派件車廂(100)上對應(yīng)各個派件倉(200)還設(shè)有分揀口,所述抓取機械手(600)能夠?qū)ㄟ^分揀口投放至相應(yīng)的派件倉(200)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人車智能派件系統(tǒng),其特征在于;所述分揀系統(tǒng)還包括派件無人機和設(shè)于派件車廂(100)外側(cè)的無人機停放臺,所述派件車廂(100)內(nèi)設(shè)有控制無人機停放臺展開或收折的展開系統(tǒng),所述展開系統(tǒng)與派件服務(wù)器信號連接,所述派件服務(wù)器通過物聯(lián)網(wǎng)信號向派件無人機發(fā)送派送小車的派件地址。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人車智能派件系統(tǒng),其特征在于;所述派件控制器與導(dǎo)航系統(tǒng)信號連接,所述派件服務(wù)器能夠向用戶手機終端應(yīng)用程序顯示派送小車的派件點位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無人車智能派件系統(tǒng),其特征在于;所述派件控制器利用派件服務(wù)器向用戶手機終端應(yīng)用程序顯示相應(yīng)派件點的派件停留時間和抵達下一派件點時間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無人車智能派件系統(tǒng),其特征在于;所述派件服務(wù)器通過物聯(lián)網(wǎng)與用戶手機終端信號連接,所述派件服務(wù)器能夠獲取用戶手機終端位置,當用戶手機終端位置與派送小車位置一致時,用戶可通過手機終端點擊取件。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人車智能派件系統(tǒng),其特征在于;所述派送小車的行走控制系統(tǒng)連接有行走控制服務(wù)器,所述行走控制服務(wù)器內(nèi)嵌入路線控制模塊,所述路線控制模塊能夠為每輛派送小車分配派送路線,確定各個派送小車所需服務(wù)的位置后然后進行派遣車輛規(guī)劃。
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