[發(fā)明專利]用于汽車生產(chǎn)車間的智能配件輸送機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210079131.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114313977B | 公開(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳勇;黃玉根;丁海濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇冠宇機(jī)械設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/90 | 分類號(hào): | B65G47/90;B65G47/248;B65G65/32 |
| 代理公司: | 北京深川專利代理事務(wù)所(普通合伙) 16058 | 代理人: | 鐘家俊 |
| 地址: | 213300 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 汽車 生產(chǎn) 車間 智能 配件 輸送 | ||
本發(fā)明公開用于汽車生產(chǎn)車間的智能配件輸送機(jī),包括承載箱,所述承載箱底部設(shè)置有可升降的承載機(jī)構(gòu),所述承載機(jī)構(gòu)底部兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有用于夾取配件的夾取機(jī)構(gòu),所述承載箱設(shè)置于移動(dòng)機(jī)構(gòu)上,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于兩個(gè)滑動(dòng)軌道上;所述承載機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)座,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座中部開設(shè)的移動(dòng)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有移動(dòng)絲杠,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座頂部固定安裝的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于固定座底部,所述固定座通過若干支撐桿固定安裝于承載箱內(nèi)滑動(dòng)安裝的承載板底部。本發(fā)明通過在承載箱底部設(shè)置承載機(jī)構(gòu)以及夾取機(jī)構(gòu),承載箱內(nèi)用于儲(chǔ)存并輸送小型配件,夾取機(jī)構(gòu)配合承載機(jī)構(gòu)用于輸送大型配件,實(shí)現(xiàn)了對(duì)大小尺寸的配件的同時(shí)輸送,縮短了運(yùn)輸工序,提高了配件的運(yùn)輸效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車配件輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及用于汽車生產(chǎn)車間的智能配件輸送機(jī)。
背景技術(shù)
汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,汽車配件的種類較多,在加工時(shí)需要通過自動(dòng)輸送裝置將汽車配件進(jìn)行自動(dòng)輸送。
但是現(xiàn)有的汽車配件加工用自動(dòng)輸送裝置在使用時(shí)存在一定的缺陷,一是只能運(yùn)輸小尺寸以及重量輕的配件,對(duì)于大尺寸以及重量較重的配件通常需要額外利用吊機(jī)將配件吊進(jìn)吊出,工序繁瑣,降低了運(yùn)輸效率,給使用者帶來不便;二是在對(duì)有固定形狀的大型配件在輸送時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行換向及翻轉(zhuǎn)至指定角度,方便后續(xù)的進(jìn)一步的安裝和加工,現(xiàn)有的自動(dòng)輸送裝置無法對(duì)配件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供用于汽車生產(chǎn)車間的智能配件輸送機(jī),解決以下技術(shù)問題:(1)大尺寸以及重量較重的配件在輸送時(shí)需要利用吊機(jī)將配件吊進(jìn)吊出,降低了運(yùn)輸效率;(2)無法對(duì)其大型配件進(jìn)行換向及翻轉(zhuǎn)至指定角度。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
用于汽車生產(chǎn)車間的智能配件輸送機(jī),包括承載箱,所述承載箱底部設(shè)置有可升降的承載機(jī)構(gòu),所述承載機(jī)構(gòu)底部兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有用于夾取配件的夾取機(jī)構(gòu),所述承載箱設(shè)置于移動(dòng)機(jī)構(gòu)上,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于兩個(gè)滑動(dòng)軌道上;所述承載機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)座,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座中部開設(shè)的移動(dòng)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有移動(dòng)絲杠,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座頂部固定安裝的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于固定座底部,所述固定座通過若干支撐桿固定安裝于承載箱內(nèi)滑動(dòng)安裝的承載板底部;所述夾取機(jī)構(gòu)包括固定桿,所述固定桿底部開設(shè)的固定槽內(nèi)設(shè)置有連接座,所述連接座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)軸端部固定連接于夾板一側(cè),所述固定桿頂部固定連接的滑動(dòng)塊螺紋連接于移動(dòng)絲杠端部。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述承載板底部兩側(cè)固定連接的L型桿分別滑動(dòng)安裝于承載箱底部兩側(cè)開設(shè)的滑動(dòng)槽上,所述承載箱兩側(cè)均固定安裝有防護(hù)罩,其中一個(gè)防護(hù)罩內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有升降絲杠,另一個(gè)防護(hù)罩內(nèi)固定安裝有滑動(dòng)桿,其中一個(gè)L型桿螺紋連接于升降絲杠上,另一個(gè)L型桿滑動(dòng)安裝于滑動(dòng)桿上。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述移動(dòng)絲杠兩端螺紋沿中部對(duì)稱設(shè)置。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座一側(cè)固定安裝的移動(dòng)電機(jī)輸出軸固定連接移動(dòng)絲杠端部,所述固定座上固定安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輸出軸固定連接固定軸端部。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述連接座一側(cè)固定安裝的翻轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)固定架之間固定安裝有固定板,所述固定板上開設(shè)有兩個(gè)升降槽,其中一個(gè)升降槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的驅(qū)動(dòng)絲杠上螺紋連接有第一升降塊,另一個(gè)升降槽內(nèi)固定安裝的驅(qū)動(dòng)桿上滑動(dòng)安裝有第二升降塊,所述第一升降塊和第二升降塊均固定安裝于承載箱側(cè)壁上。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,兩個(gè)所述固定架一側(cè)固定安裝的兩個(gè)滑輪分別滑動(dòng)安裝于兩個(gè)滑動(dòng)軌道上。
本發(fā)明的有益效果:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇冠宇機(jī)械設(shè)備制造有限公司,未經(jīng)江蘇冠宇機(jī)械設(shè)備制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
- 生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)方法
- 生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)方法
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- 生產(chǎn)藥品的生產(chǎn)線和包括該生產(chǎn)線的生產(chǎn)車間
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