[發明專利]一種胎壓傳感器及其胎壓監測方法在審
| 申請號: | 202210073454.6 | 申請日: | 2022-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN114435037A | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 何輝 | 申請(專利權)人: | 浙江科豐傳感器股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04;B60C29/06;F16F15/02;F16F15/04 |
| 代理公司: | 杭州派登特知識產權代理事務所(普通合伙) 33378 | 代理人: | 杜坤 |
| 地址: | 325204 浙江省溫州市瑞*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳感器 及其 監測 方法 | ||
1.一種胎壓傳感器,其特征在于,包括:
氣門嘴(1),其端部設有卡環(2);
監測殼(3),其通過安裝部件(4)可拆卸安裝在所述氣門嘴(1)上;
監測機構(5),其安裝在所述監測殼(3)內以監測輪胎氣壓;
所述安裝部件(4)包括內套(401)、外套(402)和底套(403);
卡合塊(6),其安裝在所述內套(401)上與所述卡環(2)卡接配合;
其中,所述監測殼(3)安裝在內套(401)和外套(402)之間,所述內套(401)通過卡合塊(6)與卡環(2)的卡合安裝在氣門嘴(1)上,外套(402)和底套(403)通過螺紋配合連接以固定卡合塊(6)。
2.根據權利要求1所述的一種胎壓傳感器,其特征在于,所述監測機構(5)包括:
一對隔板(501),其安裝在所述監測殼(3)內腔中;
一對通孔(502),其分別位于所述監測殼(3)頂部與上側隔板(501)上;
常壓腔(503),其位于下側所述隔板(501)與監測殼(3)內腔底部之間;
處理模塊(504),其安裝在所述隔板(501)上;
胎壓監測模塊(505),其安裝在下側所述隔板(501)上與處理模塊(504)電連接。
3.根據權利要求2所述的一種胎壓傳感器,其特征在于,所述監測機構(5)還包括:
導電膜(506),其通過槽口安裝在下側所述隔板(501)上;
導電觸桿(507),其有一對且安裝在所述常壓腔(503)底部與所述導電膜(506)對應且與處理模塊(504)電連接。
4.根據權利要求3所述的一種胎壓傳感器,其特征在于,所述監測機構(5)包括:
藍牙連接模塊(508),其安裝在所述隔板(501)上與處理模塊(504)電連接。
5.根據權利要求4所述的一種胎壓傳感器,其特征在于,所述安裝部件(4)還包括:
若干簧板(404),其安裝在所述內套(401)底部供卡合塊(6)安裝;
其中,各所述簧板(404)形成的內圈直徑小于所述卡環(2)外徑直徑。
6.根據權利要求5所述的一種胎壓傳感器,其特征在于,所述安裝部件(4)還包括:
若干減強槽(405),其分別設置在各簧板(404)外側。
7.根據權利要求5所述的一種胎壓傳感器,其特征在于,所述安裝部件(4)還包括:
卡沿(406),其設置在所述底套(403)內壁底部且其內徑不小于卡環(2)外徑;
其中,所述卡沿(406)的內壁在底套(403)與外套(402)通過螺紋連接時與卡合塊(6)外壁抵接。
8.根據權利要求5所述的一種胎壓傳感器,其特征在于,所述安裝部件(4)還包括:
緩沖腔(407),其位于所述內套(401)與外套(402)之間供監測殼(3)安裝;
減震墊(408),其安裝在所述內套(401)頂部與監測殼(3)底部之間;
搭沿(409),其設置在所述監測殼(3)外壁上;
減震環(410),其安裝在所述搭沿(409)與緩沖腔(407)頂部之間。
9.根據權利要求8所述的一種胎壓傳感器,其特征在于,所述安裝部件(4)還包括:
若干滑槽(411),其呈弧形且分布在所述緩沖腔(407)內側壁上;
若干滑塊(412),其分別滑動安裝在各所述滑槽(411)內;
連桿單元,其包括固定連桿(413)和活動連桿(414);
若干彈簧(415),其安裝在各所述滑塊(412)端面與各滑槽(411)端面之間;
其中,所述固定連桿(413)和活動連桿(414)的一端相互鉸接且該鉸接處與監測殼(3)外壁抵接,所述固定連桿(413)遠離活動連桿(414)的一端與緩沖腔(407)內壁鉸接,所述活動連桿(414)遠離固定連桿(413)的一端與滑塊(412)鉸接。
10.一種適于上述權利要求9所述的胎壓傳感器的胎壓監測方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、通過藍牙連接模塊(508)與移動設備連接;
S2、胎壓監測模塊(505)實施監測胎內氣壓,處理模塊(504)生成數字信號通過藍牙連接模塊(508)發送至移動設備,移動設備實時顯示胎壓;
S3、處理模塊(504)實時對胎壓升高速度進行判定,若胎壓的增加速度小于設定值,則能夠判斷是因車輛行駛使胎溫上升,導致的胎壓升高,若胎壓的增加速度大于預設值,則通過藍牙連接模塊(508)發送信號使移動設備發出聲光預警;
S4、監測殼(3)內腔中的胎壓將導電膜(506)壓入常壓腔(503)中與一對導電觸桿(507)接通,處理模塊(504)監測到一對導電觸桿(507)之間接通,通過藍牙連接模塊(508)發送電信號至移動設備,移動設備發出高聲警報。
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