[發(fā)明專利]一種電動(dòng)自行車的電池被盜檢測(cè)方法、裝置及電動(dòng)自行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210072096.7
• 申請(qǐng)日: 2022-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN114408065B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 凌蘋;張銀博;白海瑞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 摩拜（北京）信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B62H5/00
• 分類號(hào): B62H5/00;B62H5/20;B62J45/40
• 代理公司: 北京博雅睿泉專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11442
• 代理人: 馬鐵良

本公開提供了一種電動(dòng)自行車的電池被盜檢測(cè)方法、裝置及電動(dòng)自行車，所述電動(dòng)自行車包括用于放置所述電池的電池倉、及用于鎖閉所述電池倉的電池鎖，所述方法包括：檢測(cè)所述電池鎖的第一開關(guān)狀態(tài)和所述電池倉的第二開關(guān)狀態(tài)；根據(jù)所述第一開關(guān)狀態(tài)和所述第二開關(guān)狀態(tài)，檢測(cè)所述電動(dòng)自行車是否發(fā)生電池被盜事件；在所述電動(dòng)自行車發(fā)生所述電池被盜事件的情況下，執(zhí)行響應(yīng)于所述電池被盜事件的設(shè)定操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及共享車輛相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種電動(dòng)自行車的電池被盜檢測(cè)方法、一種電動(dòng)自行車的電池被盜檢測(cè)裝置、及一種電動(dòng)自行車。

背景技術(shù)

目前，通過共享自行車出行已經(jīng)成為城市中新興的出行方式，可以有效解決城市人群的出行需求。在共享自行車中，由于電動(dòng)自行車可以通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供騎行動(dòng)力，而不必由用戶提供騎行動(dòng)力，因此，電動(dòng)自行車越來越受到人們的青睞。

電動(dòng)自行車在運(yùn)營過程中，時(shí)常發(fā)生電池被盜的事件，導(dǎo)致電動(dòng)自行車的資產(chǎn)流失。

因此，在電動(dòng)自行車的使用場(chǎng)景下，有必要提供一種能夠及時(shí)檢測(cè)電動(dòng)自行車的電池被盜的方法。

發(fā)明內(nèi)容

本公開的一個(gè)目的是提供一種檢測(cè)電動(dòng)自行車的電池被盜的新技術(shù)方案。

根據(jù)本公開的第一方面，提供了一種電動(dòng)自行車的電池被盜檢測(cè)方法，所述電動(dòng)自行車包括用于放置所述電池的電池倉、及用于鎖閉所述電池倉的電池鎖，所述方法包括：

檢測(cè)所述電池鎖的第一開關(guān)狀態(tài)和所述電池倉的第二開關(guān)狀態(tài)；

根據(jù)所述第一開關(guān)狀態(tài)和所述第二開關(guān)狀態(tài)，檢測(cè)所述電動(dòng)自行車是否發(fā)生電池被盜事件；

在所述電動(dòng)自行車發(fā)生所述電池被盜事件的情況下，執(zhí)行響應(yīng)于所述電池被盜事件的設(shè)定操作。

可選的，所述根據(jù)所述第一開關(guān)狀態(tài)和所述第二開關(guān)狀態(tài)，檢測(cè)所述電動(dòng)自行車是否發(fā)生電池被盜事件，包括：

在所述第一開關(guān)狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)，所述第二開關(guān)狀態(tài)由關(guān)閉狀態(tài)變?yōu)榇蜷_狀態(tài)的情況下，判定所述電動(dòng)自行車發(fā)生所述電池被盜事件。

可選的，所述方法還包括：

檢測(cè)所述電池從所述電池倉中被拆下的拆電池事件是否發(fā)生；

還根據(jù)所述拆電池事件的檢測(cè)結(jié)果，檢測(cè)所述電動(dòng)自行車是否發(fā)生電池被盜事件。

可選的，所述還根據(jù)所述拆電池事件的檢測(cè)結(jié)果，檢測(cè)所述電動(dòng)自行車是否發(fā)生電池被盜事件，包括：

在所述第一開關(guān)狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)，所述第二開關(guān)狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)，且所述拆電池事件發(fā)生的情況下，判定所述電動(dòng)自行車發(fā)生所述電池被盜事件。

可選的，所述還根據(jù)所述拆電池事件的檢測(cè)結(jié)果，檢測(cè)所述電動(dòng)自行車是否發(fā)生電池被盜事件，包括：

在所述第一開關(guān)狀態(tài)為打開狀態(tài)，所述第二開關(guān)狀態(tài)為打開狀態(tài)，且所述拆電池事件發(fā)生的情況下，判定所述電動(dòng)自行車未發(fā)生所述電池被盜事件。

可選的，所述還根據(jù)所述拆電池事件的檢測(cè)結(jié)果，檢測(cè)所述電動(dòng)自行車是否發(fā)生電池被盜事件，包括：

在所述第一開關(guān)狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)，所述第二開關(guān)狀態(tài)為打開狀態(tài)，且所述拆電池事件發(fā)生的情況下，判定所述電動(dòng)自行車未發(fā)生所述電池被盜事件。

可選的，所述執(zhí)行響應(yīng)于所述電池被盜事件的設(shè)定操作，包括：

獲取所述電動(dòng)自行車在發(fā)生所述電池被盜事件的情況下的位置信息；

將所述位置信息上報(bào)至服務(wù)器，以供所述服務(wù)器對(duì)所述電池進(jìn)行追蹤。

可選的，所述執(zhí)行響應(yīng)于所述電池被盜事件的設(shè)定操作，包括：