[發明專利]一種阻燃耐火的電纜橋架

在審

• 申請號: 202210071538.6
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN114389207A
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 郭智昊
• 申請（專利權）人: 福建成田科技有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;H02G3/03
• 代理公司: 廈門市寬信知識產權代理有限公司 35246
• 代理人: 李財龍;梁艷妮

本發明涉及電纜裝備的技術領域，公開一種阻燃耐火的電纜橋架，包括外框體、內框體和封閉蓋板，外框體和內框體均為U型結構，內框體固定在外框體內部，內框體和外框體的側面之間具有空間形成散熱通道，散熱通道的端部設有散熱風扇，內框體的側面上設有散熱通孔，封閉蓋板蓋設內框體和外框體，封閉蓋板內部設有集風通道，封閉蓋板的底面設有通風口，集風通道通過通風口與內框體的內部相連接，通過向散熱通道內吹入散熱氣流，保證電纜的及時散熱。

技術領域

本發明涉及電纜裝備的技術領域，特別是一種阻燃耐火的電纜橋架。

背景技術

電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構，由支架、托臂和安裝附件等組成。可以獨立架設,也可以敷設在各種建(構)筑物和管廊支架上，目前人們普遍使用的普通耐火電纜橋架是由主體和蓋板插接組成的封閉體，當電纜長時間工作時，電纜產生的熱量不能及時散發，在很大程度上降低了電纜的載流量，而且內部沒有耐火板，耐火性能差。發生火災時，維持電纜工作時間短，不能保證應急需要，增大火災造成的損失。

發明內容

為此，需要提供一種阻燃耐火的電纜橋架，解決解決現有電纜橋架無法有效對電纜進行散熱的問題。

為實現上述目的，本發明提供了一種阻燃耐火的電纜橋架，包括外框體、內框體和封閉蓋板，所述外框體和內框體均為U型結構，所述內框體固定在外框體內部，所述內框體和外框體的側面之間具有空間形成散熱通道，所述散熱通道的端部設有散熱風扇，所述內框體的側面上設有散熱通孔，所述封閉蓋板蓋設內框體和外框體，所述封閉蓋板內部設有集風通道，所述封閉蓋板的底面設有通風口，所述集風通道通過通風口與內框體的內部相連接。

進一步，所述封閉蓋板位于集風通道的兩側設有填充腔，所述填充腔內填充有膨脹阻燃劑，所述填充腔與散熱通道位置相適應，所述填充腔的底面設有連通口，所述連通口上遮蓋設有塑料卡板。當電纜橋架外部環境發生火災時，膨脹阻燃劑因為受熱膨脹，從連通口中擠出，在散熱通道內部形成一層阻燃層，從而保證電纜橋架的阻燃耐火性能。

進一步，所述膨脹阻燃劑為無鹵氮磷膨脹阻燃劑。

進一步，所述內框體的內側面上設有散熱翅片，所述散熱翅片豎向設置，所述散熱翅片的位置與散熱通孔位置相對應。內框體和外框體共同支撐封閉蓋板，散熱翅片豎向設置能夠補償內框體側面在豎向上的強度，同時散熱翅片對內框體內部的氣流進行進一步的擾動，保證電纜的充分散熱，散熱氣流通過散熱通孔進入到內框體的內部時，受到散熱翅片的阻擋，向兩側流動，內側面的散熱翅片能夠在內框體的軸向上形成一定的氣壓差，加強氣流的流動，提高散熱效果。

進一步，所述散熱翅片通過沖壓方式一體的形成于內框體的內側面，沖壓后形成的沖壓孔形成所述散熱通孔。散熱翅片沖壓成型，制作方式簡單方便，同時散熱翅片一體成型能夠在一定程度上保持內框體的強度。散熱翅片與散熱通孔位置相對應，當膨脹阻燃劑受熱膨脹填充到散熱通道時，散熱翅片對膨脹阻燃劑進行一定的阻擋，保證散熱通道被充分填充。

進一步，所述內框體和外框體的頂面均固定有安裝板，所述安裝板上設有丄型安裝槽，所述封閉蓋板的底面設有與安裝槽形狀相適應的丄型卡板，卡板的上下表面設有緩沖彈簧，所述卡板嵌入安裝槽內。卡板和安裝槽的設置方便封閉蓋板的固定，而緩沖彈簧的設置能夠有效避免封閉蓋板與內框體、外框體之間相互影響振動，導致電纜橋架振動太過劇烈影響電纜的正常工作。

進一步，所述外框體的安裝板設有密封硅膠條，密封膠條位于安裝槽的側邊。避免散熱氣流向外部環境泄露，避免散熱氣流不必要的氣壓降，保證電纜的正常運行使用。

進一步，所述內框體的內底面設有C型槽。方便電纜的快速固定安裝。

進一步，所述外框體的底面為耐火阻燃板，所述外框體的底面設有固定凹槽，所述內框體固定在固定凹槽內。耐火阻燃板對橋架的底面進行阻燃防火。

上述技術方案具有以下有益效果：