[發(fā)明專利]一種智能公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型評價系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210070891.2
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN114529161A
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張世強;孫宏飛;錢貴濤;欒豐;趙巖
• 申請（專利權(quán)）人: 華錄智達(dá)科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/00;G06Q50/30;G16H50/70;G06F16/215;G06F16/2458;G06F16/28;G06N3/04;G06N3/08
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 王丹;陳義華

1.一種智能公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型評價系統(tǒng)，其特征在于，包括數(shù)據(jù)處理單元、業(yè)務(wù)流程處理單元、執(zhí)行單元以及評價單元，

所述數(shù)據(jù)處理單元用于獲取公交運營數(shù)據(jù)，進(jìn)行初始化處理，對初始化后的公交運營數(shù)據(jù)根據(jù)公交業(yè)務(wù)類型進(jìn)行分類并存儲，所述數(shù)據(jù)處理單元包括數(shù)據(jù)采集子單元、數(shù)據(jù)初始化子單元以及數(shù)據(jù)分類存儲子單元，所述數(shù)據(jù)采集子單元用于獲取公交運營數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)初始化子單元用于將數(shù)據(jù)采集子單元獲取的公交運營數(shù)據(jù)進(jìn)行初始化處理，所述數(shù)據(jù)分類存儲子單元用于根據(jù)公交業(yè)務(wù)類型，對數(shù)據(jù)初始化子單元的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類并存儲；

所述業(yè)務(wù)流程處理單元用于獲取待處理的公交運營數(shù)據(jù)，確定所述公交運營數(shù)據(jù)對應(yīng)的公交業(yè)務(wù)類型，根據(jù)公交業(yè)務(wù)類型選擇業(yè)務(wù)處理流程，所述業(yè)務(wù)處理流程包括第一業(yè)務(wù)處理流程以及第二業(yè)務(wù)處理流程；

所述執(zhí)行單元用于根據(jù)業(yè)務(wù)處理流程選擇執(zhí)行單元，包括第一執(zhí)行子單元和第二執(zhí)行子單元，所述第一執(zhí)行子單元用于按照預(yù)置的第一業(yè)務(wù)處理流程執(zhí)行操作并存儲結(jié)果，所述第二執(zhí)行子單元用于按照預(yù)置的第二業(yè)務(wù)處理流程執(zhí)行操作并存儲結(jié)果；

所述評價單元用于對執(zhí)行單元的操作結(jié)果進(jìn)行評價和對企業(yè)內(nèi)部信息文檔進(jìn)行評價，包括第一評價子單元以及第二評價子單元，所述第一評價子單元用于基于給定的評價模型對執(zhí)行單元的操作結(jié)果進(jìn)行評價并獲取評分，所述評價模型至少包括響應(yīng)時間維度以及客戶滿意維度，所述第二評價子單元用于對企業(yè)內(nèi)部信息文檔進(jìn)行周期性評價并獲得數(shù)字化評價結(jié)果。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型評價系統(tǒng)，其特征在于，所述第一評價子單元用于基于給定的評價模型對執(zhí)行單元的操作結(jié)果進(jìn)行評價并獲取評分是通過公式(1)獲取評分，

其中，q為響應(yīng)時間，r為客戶滿意度，sc為評分，s為預(yù)計第一業(yè)務(wù)處理流程執(zhí)行操作響應(yīng)時間，l_s(*)表示使用對比損失訓(xùn)練的孿生網(wǎng)絡(luò)抽取后的特征，f_m(*)表示使用交叉熵訓(xùn)練的卷積網(wǎng)絡(luò)抽取時間的特征。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型評價系統(tǒng)，其特征在于，所述第二評價子單元用于對企業(yè)內(nèi)部信息文檔進(jìn)行周期性評價并獲得數(shù)字化評價結(jié)果是通過公式(2)獲取數(shù)字化評價結(jié)果，

score＝f(l_n(f_o(o),f_o(p)),f_o(m)) (2)

其中，o為企業(yè)內(nèi)部信息文檔，score為數(shù)字化評價結(jié)果，p是企業(yè)內(nèi)部信息文檔模板，m是企業(yè)內(nèi)部信息概述，l_n(*)表示使用對比損失訓(xùn)練的孿生網(wǎng)絡(luò)抽取后的特征，f(*)表示使用Bert網(wǎng)絡(luò)對文本進(jìn)行語義分析，f_o(*)表示刪除文本中的空格和涉密信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型評價系統(tǒng)，其特征在于，所述根據(jù)公交業(yè)務(wù)類型選擇業(yè)務(wù)處理流程是指將公交業(yè)務(wù)類型與預(yù)設(shè)的快速響應(yīng)列表進(jìn)行比較，若公交業(yè)務(wù)類型存在于快速響應(yīng)列表中，則執(zhí)行第一業(yè)務(wù)處理流程，反之則執(zhí)行第二業(yè)務(wù)處理流程，所述快速響應(yīng)列表由需要實時處理的業(yè)務(wù)組成，包括但不限于支付業(yè)務(wù)、調(diào)度業(yè)務(wù)、公交駕駛業(yè)務(wù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型評價系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括應(yīng)急管理單元，用于當(dāng)觸發(fā)應(yīng)急管理條件時，啟動預(yù)置應(yīng)急管理與處理程序。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種智能公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型評價系統(tǒng)，其特征在于，所述啟動預(yù)置應(yīng)急管理與處理程序包括基于圖像識別技術(shù)，對受傷人員進(jìn)行圖像提取，確認(rèn)受傷的情況并將圖像上傳至服務(wù)器，或者調(diào)用救護(hù)數(shù)據(jù)庫內(nèi)基礎(chǔ)醫(yī)療常識，基于車內(nèi)預(yù)置的播放器提醒在場人員進(jìn)行操作。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型評價系統(tǒng)，其特征在于，所述第二評價子單元用于對企業(yè)內(nèi)部信息文檔進(jìn)行周期性評價是指確定企業(yè)內(nèi)部信息文檔的類型，

若企業(yè)內(nèi)部信息文檔的類型為車載終端系統(tǒng)運行檢測日志時，在檢測周期內(nèi)對全部的車載終端系統(tǒng)運行檢測日志進(jìn)行隨機抽樣采樣，確定所抽取車載終端系統(tǒng)運行檢測日志的完整性，并將一定時間段內(nèi)的車載終端系統(tǒng)運行檢測日志的完整性進(jìn)行評價并形成評價結(jié)果；

若企業(yè)內(nèi)部信息文檔的類型為公交故障維修日志時，在檢測周期內(nèi)對所有公交車輛的公交故障維修日志的完整性進(jìn)行評價，并形成評價結(jié)果；

若企業(yè)內(nèi)部信息文檔的類型為公交辦公系統(tǒng)歸檔數(shù)據(jù)時，依據(jù)公交業(yè)務(wù)類型對應(yīng)的文檔，提取文檔中所述業(yè)務(wù)類型的管理要求、流程步驟以及每一流程響應(yīng)時間，根據(jù)所述管理要求、流程步驟以及每一流程響應(yīng)時間自動生成企業(yè)內(nèi)部信息的評價結(jié)果。