[發(fā)明專利]一種檢測(cè)電梯轎廂超容積的系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210070051.6
• 申請(qǐng)日: 2022-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN114476884A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李行;劉柯宏;劉欽亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日立電梯（成都）有限公司
• 主分類號(hào): B66B1/28
• 分類號(hào): B66B1/28;B66B1/34;B66B5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種檢測(cè)電梯轎廂超容積的系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括轎廂內(nèi)外視頻監(jiān)視單元，用于獲取侯梯廳圖像和轎廂內(nèi)外圖像；視頻分析處理單元，用于根據(jù)侯梯廳圖像和轎廂內(nèi)外圖像，判定轎廂外乘客的乘梯行為是否屬于預(yù)定行為模式，該預(yù)定行為模式為乘客對(duì)轎廂內(nèi)可用容積判斷為超容積的行為；電梯控制單元，用于確定電梯是否處于雖未超載但超容積狀態(tài)，如果視頻分析處理單元連續(xù)兩次判定為預(yù)定行為模式，則電梯處于雖未超載但超容積狀態(tài)，調(diào)用電梯滿載直駛功能模式，并當(dāng)運(yùn)行至轎廂內(nèi)召喚指令樓層后，自動(dòng)退出電梯滿載直駛功能模式。該方法通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，本發(fā)明以較低的硬件成本達(dá)到檢測(cè)電梯轎廂超容積的目的，提高了電梯運(yùn)行效率和客戶滿意度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種檢測(cè)電梯轎廂超容積的系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有客梯大都具備超載檢測(cè)功能，卻很少配置超容積檢測(cè)功能。所以當(dāng)電梯未達(dá)到滿載狀態(tài)，但其轎廂可利用容積已經(jīng)飽和，而無法再容納乘客時(shí)，電梯仍然會(huì)逐層響應(yīng)外召喚指令，這就會(huì)造成電梯使用效率降低，用戶乘坐體驗(yàn)較差。

目前的超容積檢測(cè)技術(shù)大多利用紅外線、超聲波等設(shè)備檢測(cè)電梯轎廂面積利用率，這樣會(huì)使用到各種傳感器，其實(shí)現(xiàn)成本高昂。同時(shí)，其檢測(cè)效果也會(huì)因各電氣元件的質(zhì)量、精度不同，而產(chǎn)生較大差別。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種檢測(cè)電梯轎廂超容積的系統(tǒng)及方法，可利用電梯原有的滿載直駛功能，以及較低的硬件成本達(dá)到檢測(cè)電梯轎廂超容積的目的。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種檢測(cè)電梯轎廂超容積的方法，包括以下步驟：

步驟S1. 電梯運(yùn)行乘梯功能，行至一廳外召喚指令層，開門響應(yīng)；獲取侯梯廳圖像和轎廂內(nèi)外圖像，判定轎廂外乘客的乘梯行為是否屬于預(yù)定行為模式，該預(yù)定行為模式為乘客對(duì)轎廂內(nèi)可用容積判斷為超容積后的行為；

步驟S2. 電梯行至下一個(gè)廳外召喚指令層，開門響應(yīng)，獲取侯梯廳圖像和轎廂內(nèi)外圖像，判定轎廂外乘客的乘梯行為是否屬于預(yù)定行為模式；

步驟S3. 若連續(xù)兩次判定符合預(yù)定行為模式，則電梯處于雖未超載但超容積狀態(tài)，電梯調(diào)用滿載直駛功能模式；反之，則電梯不處于雖未超載但超容積狀態(tài)，電梯繼續(xù)運(yùn)行乘梯功能；

步驟S4. 電梯處于滿載直駛功能模式，當(dāng)運(yùn)行至轎廂內(nèi)召喚指令樓層后，自動(dòng)退出滿載直駛功能模式。

在本申請(qǐng)公開的檢測(cè)電梯轎廂超容積的方法中，所述步驟S1中，獲取侯梯廳圖像和轎廂內(nèi)外圖像，判定轎廂外乘客的乘梯行為是否屬于預(yù)定行為模式的過程具體為：首先提醒乘客不要遮擋監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，監(jiān)控?cái)z像設(shè)備獲取侯梯廳圖像和轎廂內(nèi)外圖像，捕捉單人無負(fù)荷乘客的乘梯行為，判定其是否屬于預(yù)定行為模式。

在本申請(qǐng)公開的檢測(cè)電梯轎廂超容積的方法中，所述預(yù)定行為模式為單人無負(fù)荷乘客有預(yù)乘梯行為但未進(jìn)入轎廂內(nèi)，或先有候梯行為，然后有進(jìn)入而又退出轎廂，并選擇轎廂外繼續(xù)等待乘梯這一連續(xù)行為。

在本申請(qǐng)公開的檢測(cè)電梯轎廂超容積的方法中，所述步驟S3中，當(dāng)電梯調(diào)用滿載直駛功能模式時(shí)，提示乘客超容積直駛功能已開啟。

在本申請(qǐng)公開的檢測(cè)電梯轎廂超容積的方法中，所述步驟S4中，電梯處于滿載直駛功能模式時(shí)，控制廳外指示燈顯示超載或超限，電梯只響應(yīng)轎廂內(nèi)指令，電梯駛過后自動(dòng)恢復(fù)廳外召喚指令。

基于同樣的發(fā)明構(gòu)思，本發(fā)明還公開了一種檢測(cè)電梯轎廂超容積的系統(tǒng)，用于實(shí)現(xiàn)前述的方法，具體地，

一種檢測(cè)電梯轎廂超容積的系統(tǒng)，包括：

轎廂內(nèi)外視頻監(jiān)視單元，用于獲取侯梯廳圖像和轎廂內(nèi)外圖像；

視頻分析處理單元，用于根據(jù)侯梯廳圖像和轎廂內(nèi)外圖像，判定轎廂外乘客的乘梯行為是否屬于預(yù)定行為模式，該預(yù)定行為模式為乘客對(duì)轎廂內(nèi)可用容積判斷為超容積后的行為；