[發明專利]一種高速列車齒輪傳動系統用鋁合金及其制造方法在審
| 申請號： | 202210067709.8 | 申請日： | 2022-01-20 |
| 公開（公告）號： | CN114427054A | 公開（公告）日： | 2022-05-03 |
| 發明（設計）人： | 陳宗寧;馮恩浪;郭恩宇;康慧君;劉磊;唐華英;汪翔;張宇博;接金川;盧一平;曹志強;王同敏;李廷舉 | 申請（專利權）人： | 大連理工大學寧波研究院;吉利百礦集團有限公司;大連理工大學 |
| 主分類號： | C22C21/02 | 分類號： | C22C21/02;C22C1/03;C22F1/043;C22B9/04;B22D15/00;F16H57/032 |
| 代理公司： | 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947 | 代理人： | 湯鎮宇 |
| 地址： | 315016 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 高速 列車 齒輪 傳動系統 鋁合金 及其 制造 方法 | ||
1.一種鑄造鋁合金，其特征在于，包括以下質量百分含量的元素：
Si 6.8～8.0％，Mg 0.25～0.45％，Ti 0.10～0.20％，Be 0.003～0.015％，Fe≤0.12％，Cu≤0.05％，Zn≤0.05％，Mn≤0.05％，余量為Al。
2.根據權利按要求1所述的鑄造鋁合金，其特征在于，包括Si 7.0～7.5％。
3.根據權利按要求1所述的鑄造鋁合金，其特征在于，包括Mg 0.3～0.4％。
4.根據權利按要求1所述的鑄造鋁合金，其特征在于，包括Ti 0.15～0.20％。
5.根據權利按要求1所述的鑄造鋁合金，其特征在于，包括Fe≤0.08％。
6.權利要求1～5任一項所述鑄造鋁合金的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：
對應所述鑄造鋁合金的組成將各制備原料依次進行熔煉和精煉，得到熔體；
將所述熔體進行真空除氣，得到凈化熔體；所述凈化熔體中H的含量≤0.10mL/100g；
將所述凈化熔體進行澆注，得到鑄件；所述澆注用砂型設置有冷鐵和發熱冒口；所述澆注的溫度為690～720℃，保壓壓力為0.08～0.09MPa，保壓時間為700～750s；所述澆注過程中凈化熔體的升速為28～30mm/s；
將所述鑄件依次進行固溶處理和時效處理，得到鑄造鋁合金。
7.根據權利要求6所述的制備方法，其特征在于，所述固溶處理的溫度為530～550℃，保溫時間為8～9h，冷卻方式為水冷。
8.根據權利要求6所述的制備方法，其特征在于，所述時效處理的溫度為180～200℃，保溫時間為4～5h。
9.權利要求1～5任一項所述鑄造鋁合金或權利要求6～8任一項所述制備方法制備得到的鑄造鋁合金在高速列車齒輪傳動系統中的應用。
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