[發(fā)明專利]一種虛擬現(xiàn)實(shí)高仿真模擬訓(xùn)練系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210065219.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114187802B | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程德強(qiáng);徐傳興;韓鯤;尚振生;楊建軍;寇旗旗;厲剛;王曉藝;劉海;符新華;朱元彩;王勇;葛運(yùn)濤;馬運(yùn)來;吳兆立;李一博;夏戰(zhàn)國(guó);張超;劉友偉;李娜娜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州九鼎機(jī)電總廠;中國(guó)礦業(yè)大學(xué);徐州工程學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G09B9/00 | 分類號(hào): | G09B9/00;G09B9/052 |
| 代理公司: | 北京淮海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 胡亞輝 |
| 地址: | 221000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 虛擬現(xiàn)實(shí) 仿真 模擬 訓(xùn)練 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明屬于模擬訓(xùn)練系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種虛擬現(xiàn)實(shí)高仿真模擬訓(xùn)練系統(tǒng),針對(duì)現(xiàn)有的使用不便,體驗(yàn)效果較差的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括模擬倉(cāng),所述模擬倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有架板,所述架板上固定安裝有座椅,所述架板上固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸上固定安裝有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿上固定安裝有第一帶輪,所述座椅上固定安裝有承載箱,所述承載箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二帶輪,所述第一帶輪和第二帶輪上傳動(dòng)安裝有同一個(gè)第一皮帶,所述模擬倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括第一錐齒輪,本發(fā)明能夠提高舒適度,體驗(yàn)效果更佳,使得訓(xùn)練人員能夠加長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間,提高訓(xùn)練效果,使用簡(jiǎn)單,操作方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及模擬訓(xùn)練系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種虛擬現(xiàn)實(shí)高仿真模擬訓(xùn)練系統(tǒng)。
背景技術(shù)
模擬訓(xùn)練主要指利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),對(duì)實(shí)際操作環(huán)境進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬,用于培訓(xùn)所在領(lǐng)域的專業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)操作。相對(duì)于真實(shí)訓(xùn)練,模擬訓(xùn)練往往不受場(chǎng)地、時(shí)間等客觀條件的限制,訓(xùn)練費(fèi)用也相對(duì)較低,因此被日漸廣泛地應(yīng)用于醫(yī)療、軍事等領(lǐng)域的日常訓(xùn)練中,作為真實(shí)訓(xùn)練的有效輔助手段,在裝甲方面同樣需要模擬訓(xùn)練系統(tǒng)進(jìn)行模擬訓(xùn)練。
現(xiàn)有技術(shù)中的裝甲模擬系統(tǒng),VR眼鏡的放置位置固定,不方便取放,無法調(diào)節(jié)方向盤位置,導(dǎo)致訓(xùn)練人員操作不方便,導(dǎo)致體驗(yàn)效果較差,為此我們提出了一種虛擬現(xiàn)實(shí)高仿真模擬訓(xùn)練系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在使用不便,體驗(yàn)效果較差的缺點(diǎn),而提出的一種虛擬現(xiàn)實(shí)高仿真模擬訓(xùn)練系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種虛擬現(xiàn)實(shí)高仿真模擬訓(xùn)練系統(tǒng),包括模擬倉(cāng),所述模擬倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有架板,所述架板上固定安裝有座椅,所述架板上固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸上固定安裝有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿上固定安裝有第一帶輪,所述座椅上固定安裝有承載箱,所述承載箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二帶輪,所述第一帶輪和第二帶輪上傳動(dòng)安裝有同一個(gè)第一皮帶,所述模擬倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括第一錐齒輪,所述第一錐齒輪與第二帶輪固定連接,所述第一錐齒輪上嚙合有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪上固定安裝有第三帶輪,所述承載箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有軸桿,所述軸桿上固定安裝有第四帶輪,所述第三帶輪和第四帶輪上傳動(dòng)安裝有同一個(gè)第二皮帶,所述軸桿上固定安裝有腰板,腰板與座椅相互配合,所述模擬倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有推送機(jī)構(gòu),所述推送機(jī)構(gòu)包括第三錐齒輪,所述第三錐齒輪與轉(zhuǎn)桿固定連接,所述第三錐齒輪上嚙合有第四錐齒輪,所述第四錐齒輪上固定安裝有第一螺桿,所述第一螺桿上螺紋連接有推板,所述推板上固定安裝有放置盤,所述放置盤上設(shè)置有AR眼罩,所述轉(zhuǎn)桿上固定安裝有第五帶輪,所述架板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第六帶輪,所述第五帶輪和第六帶輪上傳動(dòng)安裝有同一個(gè)第三皮帶,所述模擬倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第二螺桿,所述第二螺桿與第六帶輪固定連接,所述第二螺桿上螺紋連接有支撐筒,所述支撐筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第三螺桿,所述第三螺桿上螺紋連接有安裝板,所述安裝板上設(shè)置有方向盤,所述第三螺桿上固定安裝有第五錐齒輪,所述第五錐齒輪上嚙合有第六錐齒輪,所述第六錐齒輪上固定安裝有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿上固定安裝有轉(zhuǎn)柄。
優(yōu)選的,所述架板上設(shè)置有操作臺(tái),操作臺(tái)上設(shè)置有多個(gè)按鈕,架板上設(shè)置有剎車板,架板上設(shè)置有多個(gè)傳感器,模擬倉(cāng)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有倉(cāng)門,模擬倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有顯示屏。
優(yōu)選的,所述模擬倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)存模塊、記錄模塊、感應(yīng)模塊、運(yùn)動(dòng)模塊、顯示模塊和控制模塊,所述儲(chǔ)存模塊和記錄模塊均與控制模塊雙向連接,所述感應(yīng)模塊、運(yùn)動(dòng)模塊和顯示模塊均與控制模塊線性連接。
優(yōu)選的,所述架板上固定安裝有第一軸承,第一軸承的內(nèi)圈與第一螺桿的外側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述模擬倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有多個(gè)氣缸,多個(gè)氣缸的伸縮桿均與座椅轉(zhuǎn)動(dòng)連接,多個(gè)氣缸均與運(yùn)動(dòng)模塊線性連接。
優(yōu)選的,所述架板上設(shè)置有縱軌,縱軌與推板滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述承載箱內(nèi)固定安裝有第二軸承,第二軸承的內(nèi)圈與第二帶輪的一側(cè)固定連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于徐州九鼎機(jī)電總廠;中國(guó)礦業(yè)大學(xué);徐州工程學(xué)院,未經(jīng)徐州九鼎機(jī)電總廠;中國(guó)礦業(yè)大學(xué);徐州工程學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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