[發明專利]一種動力耦合裝置用磨損監測的止推機構

有效

• 申請號: 202210053440.8
• 申請日: 2022-01-18
• 公開（公告）號: CN114483913B
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 李健;王小美;沈易晨;任俊楠
• 申請（專利權）人: 南通理工學院
• 主分類號: F16H47/02
• 分類號: F16H47/02;F16H57/01;F16H57/00;F16D63/00;B08B1/00
• 代理公司: 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 李祥旗

本發明公開了一種動力耦合裝置用磨損監測的止推機構，涉及機械傳動技術領域，包括安置板和止推組件，所述安置板頂部安裝有滑軌，且所述滑軌頂部連接有滑塊，所述滑塊底部連接有滑動組件，且所述滑塊頂部連接有驅動組件，所述驅動組件一側連接有轉動齒輪，且所述轉動齒輪右側連接有耦合板，所述止推組件安裝于所述轉動齒輪內部。本發明通過采用多個組件之間的相互配合設置，不僅能夠通過齒輪帶動的耦合傳動提升傳動的精準性，通過噪音檢測儀實時監測內部工作中產生的噪音，進而能夠監測內部的磨損情況，屆時還能夠通過滯動組件徹底檢測磨損情況，并在檢測完成后將磨損過大的零部件更換，保證設備的正常使用。

技術領域

本發明涉及機械傳動技術領域，具體為一種動力耦合裝置用磨損監測的止推機構。

背景技術

機械傳動在機械工程中應用非常廣泛，主要是指利用機械方式傳遞動力和運動的傳動。分為兩類：一是靠機件間的摩擦力傳遞動力的摩擦傳動，二是靠主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動，其中動力耦合即是機械傳動中的一種，通過一部分機械運動帶動另一部分運動，在耦合裝置中需要用到止推機構將裝置滯動停止。

市場上的動力耦合裝置止推機構存在傳動效率低，同時在止推機構滯動運動時不能對傳動中的重要部件進行磨損監測，導致工作人員不能及時發現磨損的零件，從而不能及時對磨損部件進行更換，導致設備受損。

發明內容

本發明的目的在于提供一種動力耦合裝置用磨損監測的止推機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種動力耦合裝置用磨損監測的止推機構，包括安置板和止推組件，所述安置板頂部安裝有滑軌，且所述滑軌頂部連接有滑塊，所述滑塊底部連接有滑動組件，且所述滑塊頂部連接有驅動組件，所述驅動組件一側連接有轉動齒輪，且所述轉動齒輪右側連接有耦合板，所述止推組件安裝于所述轉動齒輪內部，所述止推組件包括安置座、嵌入腔、噪聲測量儀器、微型推桿和止推塊，且所述安置座表面開設有所述嵌入腔，所述嵌入腔內部卡合有所述噪聲測量儀器，所述安置座中部安裝有所述微型推桿，且所述微型推桿輸出端連接有所述止推塊。

進一步的，所述滑動組件包括角塊、連接塊、復位彈簧、滑座和滾輪，且所述角塊表面安裝有所述連接塊，所述連接塊內部設置有所述復位彈簧，且所述復位彈簧另一端連接有所述滑座，所述滑座表面活動連接有所述滾輪。

進一步的，所述滾輪通過所述復位彈簧與所述連接塊彈性連接，且所述連接塊呈垂直狀分布于所述角塊表面，而且所述角塊呈直角狀結構。

進一步的，所述驅動組件包括連接板、弧槽、齒條、角鐵和液壓推桿，所述連接板中部一側開設有所述弧槽，且所述弧槽左側安裝有所述齒條，所述連接板左端連接有所述角鐵，且所述角鐵底部連接有所述液壓推桿。

進一步的，所述耦合板外部尺寸形狀與所述連接板的外部尺寸形狀相一致，且所述耦合板通過所述轉動齒輪與所述連接板傳動連接，而且所述耦合板與所述連接板平行狀分布。

進一步的，所述轉動齒輪底部連接有連接座，且所述連接座表面連接有滯動組件。

進一步的，所述滯動組件包括微型伸縮桿、制動板、限位棒、充氣氣囊、擦拭棉和超聲波檢測儀，且所述微型伸縮桿輸出端連接有所述制動板，所述制動板內壁連接有所述限位棒，且所述限位棒表面嵌入有所述充氣氣囊，所述充氣氣囊外表面連接有所述擦拭棉，所述超聲波檢測儀安裝于所述制動板頂部。

進一步的，所述限位棒關于所述制動板內壁呈均勻分布，且所述制動板呈弧狀結構，而且所述限位棒呈豎直狀設計。

進一步的，所述轉動齒輪包括圓環架、銜接槽、齒架和銜接片，且所述圓環架表面開設有所述銜接槽，所述圓環架外部設置有所述齒架，所述齒架內壁連接有所述銜接片。

進一步的，所述噪聲測量儀器與所述微型推桿電性連接，且所述噪聲測量儀器共設有兩組。