[發明專利]一種公路工程用瀝青融化裝置

在審

• 申請號: 202210050783.9
• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN114351537A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 高峰
• 申請（專利權）人: 高峰
• 主分類號: E01C19/08
• 分類號: E01C19/08;E01C19/10
• 代理公司: 威海松柏知識產權代理事務所(普通合伙) 37372
• 代理人: 徐忠麗

本發明公開了一種公路工程用瀝青融化裝置，包括箱體，所述箱體外表面兩側的下端均固定安裝有電加熱器，所述箱體外表面右側的上端固定安裝有第一步進電機，所述第一步進電機的輸出端固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的左側通過軸承活動連接于箱體內腔左側的上端。本發明通過電加熱器、箱體、第二步進電機、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪、攪拌桿、第一攪拌葉、轉動套、第一步進電機、螺紋桿、螺紋塊、操作箱、圓形齒輪、L型轉桿與第二攪拌葉以及齒板之間相互配合的作用下，實現了本裝置能夠對瀝青進行融化加工的目的，且受熱均勻性極佳，有效的保證了瀝青融化的均勻性與質量，為后期的正常使用帶來極大的保障。

技術領域

本發明涉及公路工程技術領域，具體為一種公路工程用瀝青融化裝置。

背景技術

公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作，公路工程構造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施，以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施，然而現有公路工程用瀝青融化裝置的加熱均勻性較差，致使瀝青受熱融化的效果較差，易出現局部瀝青無法得到有效的融化而影響后期使用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種公路工程用瀝青融化裝置，具備受熱均勻性佳、融化加工效果好的優點，解決了現有公路工程用瀝青融化裝置的加熱均勻性較差，致使瀝青受熱融化的效果較差，易出現局部瀝青無法得到有效的融化而影響后期使用的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種公路工程用瀝青融化裝置，包括箱體，所述箱體外表面兩側的下端均固定安裝有電加熱器，所述箱體外表面右側的上端固定安裝有第一步進電機，所述第一步進電機的輸出端固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的左側通過軸承活動連接于箱體內腔左側的上端，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的底部固定連接有操作箱，所述操作箱外表面的右側固定安裝有第二步進電機，所述第二步進電機的輸出端固定安裝有第一錐形齒輪，所述操作箱底部的中端通過軸承活動連接有轉動套，所述轉動套外表面的上端固定安裝有圓形齒輪，所述轉動套外表面兩側的下端均固定連接有L型轉桿，兩個所述L型轉桿相互靠近一側的下端固定連接有第二攪拌葉，所述轉動套的內表面活動連接有攪拌桿，所述攪拌桿的頂部固定安裝有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪與第一錐形齒輪嚙合，所述攪拌桿兩側的下端均固定連接有第一攪拌葉，所述箱體內腔兩側的上端且位于螺紋桿的下方固定安裝有齒板，所述齒板的正表面與圓形齒輪的背面嚙合。

優選的，所述箱體外表面下端的四周均固定連接有支撐腿，四個所述支撐腿的底部之間固定連接有底座，所述底座頂部的中端放置有收集箱。

優選的，所述箱體底部的中端固定連接有排料管，所述排料管的下端固定安裝有排料閥，所述箱體正表面的中端通過合頁活動安裝有進料門。

優選的，所述箱體外表面兩側的四周均螺紋連接有固定螺栓，四個所述固定螺栓的表面與箱體的外表面之間固定安裝有防護板。

優選的，所述箱體內腔頂部的中端開設有導向槽，所述螺紋塊的頂部固定連接有導向塊，所述導向塊的表面活動連接于導向槽的表面。

優選的，所述轉動套內腔中端的四周之間開設有環形導槽，所述攪拌桿上端的四周之間固定連接有環形導板，所述環形導板的表面活動連接于環形導槽的表面。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：