[發明專利]一種基于全天候視頻監測的公路試驗監測系統

有效

• 申請號: 202210048965.2
• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN114387809B
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 馬東旭;程強;許偉峰;王新華;閆璽;范毅
• 申請（專利權）人: 馬東旭;程強;許偉峰;王新華;閆璽
• 主分類號: G08G1/097
• 分類號: G08G1/097;G08G1/0967;G08G1/0968;G08G1/017;G01D21/02
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 時嘉鴻

本發明提供了一種基于全天候視頻監測的公路試驗監測系統，包括：采集模塊，用于采集指定公路的視頻流，以及所述指定公路所在位置的當前環境因素；處理模塊，用于基于所述視頻流中的地表區域的圖像，同時根據所述指定公路所在位置的當前環境因素生成所述指定公路的當前環境特點；執行模塊，用于根據所述當前環境特點制定相應的行車建議，并傳輸到指定終端進行顯示，用以實時監測當前道路環境，最大限度的避免發生意外。

技術領域

本發明涉及公路交通技術領域，特別涉及一種基于全天候視頻監測的公路試驗監測系統。

背景技術

目前，我國高速公路通車總里程已超12萬公里，連接全國地級行政中心、城鎮人口超過20萬的中等及以上城市、重要交通樞紐和重要邊境口岸，但高速公路位置偏僻，受天氣因素的影響大，目前在高速公路上傳統的檢測方法主要包括雷達、激光、傳感器等，但是這僅僅屬于事后監督方式，無法做到預防違規，特別是氣候較差時駕駛員在沒有看見路標的情況下更是如此。而駕駛員一般也都忽略了當前的路況的要求，給高速路通行帶來了不小的隱患。

由此，提出一種根據天氣狀況來判斷高速公路當前的路面情況，可以生成行車建議的系統，實時監測當前道路環境，最大限度的避免發生意外。

發明內容

本發明提供一種基于全天候視頻監測的公路試驗監測系統，用以實時監測當前道路環境，最大限度的避免發生意外。

本發明提供的一種基于全天候視頻監測的公路試驗監測系統，包括：

采集模塊，用于采集指定公路的視頻流，以及所述指定公路所在位置的當前環境因素；

處理模塊，用于基于所述視頻流中的地表區域的圖像，同時根據所述指定公路所在位置的當前環境因素生成所述指定公路的當前環境特點；

執行模塊，用于根據所述當前環境特點制定相應的行車建議，并傳輸到指定終端進行顯示。

在一種可實施的方式中，

所述采集模塊，包括：

視頻采集單元，用于采集所述指定公路的視頻流；

風速采集單元，用于采集所述指定公路所在位置的當前風速；

濕度采集單元，用于采集所述指定公路所在位置的當前濕度；

數據采集單元，用于基于所述指定公路所在的位置，在網絡中獲取所述指定公路的當前天氣數據，并判斷所述指定公路所在位置的當前溫度是否低于預設溫度；

若是，控制發射采集單元，向所述指定公路發射預設光線，并采集反射光線。

在一種可實施的方式中，

所述處理模塊，包括：

圖像處理單元，用于在視頻流中持續獲取所述地表區域的圖像，建立地表圖像集；

環境處理單元，用于根據所述當前天氣數據并結合所述當前風速和當前濕度持續分析所述指定公路的當前天氣類型；

綜合處理單元，用于基于時間軸順序對所述地表圖像集和所述當前天氣類型進行同步分析，生成所述指定公路的當前環境特點。

在一種可實施的方式中，

所述綜合處理單元，包括：

所述綜合處理單元，還用于根據所述當前天氣類型在預設天氣模型集中獲取對應的當前天氣模型；

所述綜合處理單元，還用于將地表圖像集輸入到所述當前天氣模型中，生成公路環境模型；

獲取所述預設光線和反射光線，再轉換為對應的第一模擬光線和第二模擬光線，輸入到所述公路環境模型中；