[發明專利]管線加油車的板簧組件及管線加油車

在審

• 申請號: 202210045035.1
• 申請日: 2022-01-14
• 公開（公告）號: CN114312189A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 俞斌;萬廣榮;裘愛東;張序洋;齊雪辰
• 申請（專利權）人: 上海承飛航空特種設備有限公司
• 主分類號: B60G11/02
• 分類號: B60G11/02;B64F1/28
• 代理公司: 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415
• 代理人: 王劍

本申請提供一種管線加油車的板簧組件及管線加油車。板簧組件包括沿厚度方向堆疊的多個板簧葉片。多個板簧葉片包括位于最上層的第一板簧葉片。第一板簧葉片的上表面水平。管線加油車包括前橋、電動底盤及板簧組件。電動底盤包括底盤大梁。如此設置，在板簧組件上組裝有負載時，使第一板簧葉片的兩端的高度低于第一板黃葉片的中端的高度。例如，當駕駛室組裝于第一板簧葉片的上方時，駕駛室的重力會下壓第一板簧葉片的兩端，從而使駕駛室隨第一板簧葉片的兩端下降而下降，以保證駕駛室的頂端距離地面不超過2m，符合規范。

技術領域

本申請涉及航油加油領域，尤其涉及一種管線加油車的板簧組件及管線加油車。

背景技術

板簧組件是車輛懸架系統中的彈性元件，由于其可靠性好、結構簡單、制造工藝流程短、成本低而且結構能大大簡化等優點，從而得到廣泛的應用。

相關技術中，板簧組件的兩端的高度高于中間位置的高度。然而，這種形式的板簧組件組裝在管線加油車中，會造成管線加油車的的高度超過2m，這不符合管線加油車的相關規范。

發明內容

本申請提供一種管線加油車的板簧組件及管線加油車。

本申請提供一種管線加油車的板簧組件，其中所述板簧組件包括：

沿厚度方向堆疊的多個板簧葉片，所述多個板簧葉片包括位于最上層的第一板簧葉片，所述第一板簧葉片的上表面水平。

可選的，所述第一板簧葉片的兩端形成有卷耳，所述卷耳的內部形成有空腔，所述板簧組件還包括組裝于所述空腔內的襯套。

可選的，所述板簧組件包括中心墊板；所述多個板簧葉片包括位于最下層的第二板簧葉片；所述中心墊板設于所述第二板簧葉片的底端中部。

可選的，所述板簧組件包括中間墊片，所述中間墊片夾持于相鄰的所述板簧葉片的中部。

可選的，所述多個板簧葉片的厚度自兩端向中端逐漸增加。

可選的，所述多個板簧葉片呈弧形結構。

可選的，包括斜墊片，連接于所述中心墊板的底部，所述斜墊片的前端向所述斜墊片的后端逐漸增加厚度。

可選的，所述板簧組件包括鎖緊件；所述鎖緊件貫穿所述斜墊片、所述中心墊板及所述多個板簧葉片的中部，使所述斜墊片、所述中心墊板及所述多個板簧葉片鎖緊連接。

可選的，所述板簧組件包括多個緊固件，套設于多個所述板簧葉片，且所述緊固件的內壁與多個所述板簧葉片抵接，使多個所述板簧葉片緊固。

本申請還提供一種管線加油車，其中包括：

前橋；

電動底盤，包括底盤大梁；及

如上述所述的板簧組件，所述板簧組件兩端支撐于所述底盤大梁，中端連接所述前橋，且支撐于所述底盤大梁的下方。

本申請提供的板簧組件包括沿厚度方向堆疊的多個板簧葉片。多個板簧葉片包括位于最上層的第一板簧葉片。第一板簧葉片的上表面水平。如此，在板簧組件上組裝有負載時，使第一板簧葉片的兩端的高度低于第一板黃葉片的中端的高度。例如，當駕駛室組裝于第一板簧葉片的上方時，駕駛室的重力會下壓第一板簧葉片的兩端，從而使駕駛室隨第一板簧葉片的兩端下降而下降，以保證駕駛室的頂端距離地面不超過2m，符合規范。

應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本申請。

附圖說明

圖1所示為本申請的管線加油車的一種角度的主視圖；

圖2所示為本申請的管線加油車的另一種角度的主視圖；

圖3所示為本申請的管線加油車的后視圖；