[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)式新能源電池充電架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210040557.2
• 申請日: 2022-01-14
• 公開（公告）號: CN114475345A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周進(jìn);施敏豐;陳玉潔
• 申請（專利權(quán)）人: 南通平行宇宙技術(shù)咨詢合伙企業(yè)（普通合伙）
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;H02J7/00
• 代理公司: 南京樂羽知行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32326
• 代理人: 孫承堯

本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)式新能源電池充電架，涉及換電站技術(shù)領(lǐng)域，包括一對平行且豎直設(shè)置的閉合導(dǎo)軌，該一對閉合導(dǎo)軌在豎直方向僅有高度差，一對閉合導(dǎo)軌的相對側(cè)設(shè)置有容納槽；鏈條傳送機(jī)構(gòu)，具有裝配在容納槽內(nèi)部并與閉合導(dǎo)軌形狀相符的傳動鏈條，該傳動鏈條僅能沿容納槽單向運(yùn)動，所述鏈條傳送機(jī)構(gòu)還具有用于驅(qū)動傳動鏈條定量運(yùn)動的驅(qū)動組件。本發(fā)明的一組電池存儲工位能平穩(wěn)且保持水平狀態(tài)，在設(shè)定的閉合導(dǎo)軌運(yùn)動上，使得一組電池存儲工位都能移動至上料工位，便于電池的取放，達(dá)到快速補(bǔ)給的目的，并且虧空電池在放入電池存儲工位儲存后，經(jīng)過一段時間能重新被取出，而這段時間能虧空電池能在電池存儲工位進(jìn)行充電。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及換電站技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種旋轉(zhuǎn)式新能源電池充電架。

背景技術(shù)

隨著新能源汽車的慢慢普及，如何為新能源汽車快速有效的補(bǔ)給電能成為各大廠商及消費(fèi)者對新能源汽車最關(guān)注的問題，目前針對電動汽車的能源補(bǔ)給，主流的有兩種方式：一種是充電，并且通過電池性能及充電功率的提升來縮短充電整體時間，簡稱快充技術(shù)；另一種是對電動汽車的電池包進(jìn)行直接更換，達(dá)到快速補(bǔ)給的目的，簡稱快換技術(shù)；

而充換電架一般需要配置堆垛機(jī)等對電池進(jìn)行存取，貨架笨重，貨架設(shè)計的高度尺寸固定，存在許多不合理以及不人性化之處。電池存放在貨架上，選取時，需要通過復(fù)雜的可移動的取放設(shè)備，并且不便于工作人員的操作，浪費(fèi)大量的時間和人力，無形中加大了勞動量和勞動成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)式新能源電池充電架以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

本發(fā)明提供的一種旋轉(zhuǎn)式新能源電池充電架，包括：

一對平行且豎直設(shè)置的閉合導(dǎo)軌，該一對閉合導(dǎo)軌在豎直方向僅有高度差，一對閉合導(dǎo)軌的相對側(cè)設(shè)置有容納槽；

鏈條傳送機(jī)構(gòu)，具有裝配在容納槽內(nèi)部并與閉合導(dǎo)軌形狀相符的傳動鏈條，該傳動鏈條僅能沿容納槽單向運(yùn)動，所述鏈條傳送機(jī)構(gòu)還具有用于驅(qū)動傳動鏈條定量運(yùn)動的驅(qū)動組件；

一組電池存儲工位，水平設(shè)于一對閉合導(dǎo)軌之間并沿閉合導(dǎo)軌均勻分布，所述電池存儲工位具有兩個平行于水平面且縱向設(shè)置的通孔，兩個通孔縱向的間距與一對閉合導(dǎo)軌的高度差相等，該通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有承載桿，且一對所述承載桿相背的一端分別與一對所述傳動鏈條固定連接。

進(jìn)一步的，所述收納槽內(nèi)部靠近內(nèi)側(cè)的一邊均勻裝配有齒輪，所述齒輪與傳動鏈條相嚙合，其中，所述齒輪僅能朝同一方向轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動齒輪以及驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動的定向轉(zhuǎn)動的驅(qū)動源，其中，所述驅(qū)動齒輪被裝配在閉合導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)，且閉合導(dǎo)軌對應(yīng)驅(qū)動齒輪位置處開設(shè)通槽，該驅(qū)動齒輪穿過通槽與傳動鏈條相嚙合。

進(jìn)一步的，所述閉合導(dǎo)軌豎直方向上的長度大于水平方向上的長度。

進(jìn)一步的，所述閉合導(dǎo)軌呈跑道狀，該閉合導(dǎo)軌包括位于兩端的兩個半圓弧部和連接在兩個半圓弧部端部的兩個豎直部，所述驅(qū)動齒輪位于半圓弧部處，且驅(qū)動齒輪與所述半圓弧部同圓心設(shè)置，驅(qū)動源用于驅(qū)動位于底部的驅(qū)動齒輪。

進(jìn)一步的，所述電池存儲工位包括水平設(shè)置的承載板、通過彈性件固定在承載板上的緩沖板、設(shè)置在緩沖板上用于對電池夾持鎖定的定位組件、設(shè)置在緩沖板上用于對電池進(jìn)行充電的充電件以及固定在承載板頂部的吊架，所述吊架包括固定在承載板頂部兩端的兩個U形桿以及固定在兩個U形桿之間中間位置處的橫板，所述通孔設(shè)置在橫板上。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動源為電機(jī)。

進(jìn)一步的，還包括基座，所述基座上設(shè)置有安裝孔，安裝孔一側(cè)的基座頂部設(shè)置有上料工位，一對所述閉合導(dǎo)軌對稱設(shè)于安裝孔的兩側(cè)，一對所述閉合導(dǎo)軌相背側(cè)的基座頂部設(shè)置有支撐板，所述支撐板對應(yīng)所述半圓弧部的半圓弧部位置處轉(zhuǎn)動設(shè)置有固定軸，所述驅(qū)動齒輪裝配在對應(yīng)固定軸上，其中，一組所述電池存儲工位在驅(qū)動組件帶動傳動鏈條定量運(yùn)動停止后，其中一個電池存儲工位與上料工位對應(yīng)。