[發明專利]適用于液壓漏油的監測方法和系統、設備、介質

在審

• 申請號: 202210032046.6
• 申請日: 2022-01-12
• 公開（公告）號: CN116464691A
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 肖萌萌;鄒福州
• 申請（專利權）人: 上海寶信軟件股份有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00;F15B20/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本發明提供了一種適用于液壓漏油的監測方法，包括如下步驟：步驟S1：采集并存儲液壓系統相對應的液位信號、模擬量和實型；步驟S2：提取液壓系統在正常情況的歷史數據進行概率統計分析，獲取正常情況下液位變化的范圍；步驟S3：選取設定時間段對液位進行實時監控，讀取實時液位值；步驟S4：對當前設定時間段內的液位值分析其變化趨勢，如果斜率下降超過設定范圍且持續設定時間范圍內，則判斷液位下降超過正常情況，存在漏油異常。本發明通過采集液壓系統的液位信號，利用大數據技術，對液位信號歷史數據進行分析，獲取正常情況下液位變化的范圍，對比當前一段時間的液位實際變化，超出設定范圍，則報警提醒，液位變化異常，可能存在漏油異常。

技術領域

本發明涉及漏油監測技術領域，具體地，涉及一種適用于液壓漏油的監測方法和系統、設備、介質。

背景技術

液壓系統是很多制造業的動力源，尤其在鋼鐵行業，由液壓驅動的設備包括軋機壓下、各類閥門、鋼卷小車等等。液壓系統運行的正常與否，直接關聯產線的生產，是產線設備重點關注的對象。液壓系統通常由油庫、管道、液壓泵、閥門以及相應的檢測傳感器，如液位計、溫度計、壓力計等組成，通過液壓泵輸送的液壓油，再由管道回流進油庫，形成回路，實現為產線輸送液壓動力。

漏油是液壓系統的頑疾。液壓油庫或管道因機械結構、施工或使用時間的原因，經常出現漏油的問題。不僅帶來直接的經濟損失，影響環境，同時因漏油后的液位下降造成液壓停機，產線停止生產，更為嚴重的是，漏油引起極大的潛在安全風險。雖然油庫通常已配置相應的液位計，但漏油引起的液位變化是一個比較緩慢的過程，液位計無法實現過程監控，僅在液位到達警戒線時才會發出報警信號。因此，監控液位的過程變化，監測漏油等異常，是維持液壓系統穩定運行的重要內容。

經過檢索，專利文獻CN203067415U，公開了一種挖斗液壓漏油監測系統，包括導油管、油缸壁、活塞、塞柄、油壓動力系統和傳感監測系統，所述的油缸壁內側設置了油壓數據傳感模塊。所述的傳感監測系統由輸出油壓控制模塊、油壓數據傳感模塊、油壓數據對比模塊、輸壓數據存儲模塊、測壓數據存儲模塊組成。所述的輸出油壓控制模塊分別與輸壓數據存儲模塊和油壓動力系統電性相連。所述的油壓數據傳感模塊與測油壓數據存儲模塊電性相連。所述的油壓數據對比模塊分別與輸壓數據存儲模塊和測壓數據存儲模塊電性相連。通過前后的油壓數據對比檢測出挖斗液壓設備是否漏油。該現有技術只能通過傳感設備檢測液壓系統是否漏油，并不能通過大數據分析的方式按時間推斷出液壓系統是否漏油，精確性不高，并且無法對漏油情況做出預判。

專利文獻CN202100390U公開了一種風力機專用液壓漏油收集回收器，由接油盒和集油壺組成,接油盒盒體由鋁板構成,所述的接油盒其頂端敞口,在接油盒內最底端固定設置著濾網支架,濾網加裝在濾網支架上,在接油盒側周壁上固定設置著具有安裝孔的折邊板,濾網通過配合穿插入安裝孔內的螺栓固裝在濾網支架上,濾網將接油盒內底壁整體罩住,在接油盒底壁上開設有漏油孔,漏油孔連接輸油軟管的一端管口,輸油軟管的另一端管口連接集油壺的壺口,接油盒的盒腔通過輸油軟管連通集油壺。該現有技術通過在現有老機型風力機組上，將其泄漏的液壓油收集、過濾和回收，其側重點在于如何對泄漏的液壓油進行回收，而不是解決如何監測液壓設備漏油的問題。

因此，亟需研發設計一種能夠實時監測和對漏油異常進行預警的系統和方法。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明的目的是提供一種適用于液壓漏油的監測方法和系統、設備、介質，監控液壓系統的液位變化，實時監測是否存在漏油異常，并及時在漏油的最初時期報警，以便作業人員早發現早處理，以免產線停機重大故障發生。

根據本發明提供的一種適用于液壓漏油的監測方法，包括如下步驟：

步驟S1：采集并存儲液壓系統相對應的液位信號、模擬量和實型；

步驟S2：從液位信號、模擬量和實型中提取液壓系統在正常情況的歷史數據進行概率統計分析，獲取正常情況下液位變化的范圍；